近年來(lái)，三一重工旗下三一汽車(chē)制造有限公司研發(fā)生產(chǎn)的混凝土泵車(chē)，榮獲“國家級單項冠軍”的三一專(zhuān)用自制底盤(pán)混凝土泵車(chē)有12個(gè)型號，共35種產(chǎn)品，實(shí)現整車(chē)95%以上結構自主研發(fā)，打破國外同類(lèi)產(chǎn)品的壟斷。

　　1998年，三一重工研制出中國首臺具有自主產(chǎn)權的37米泵車(chē)，結束長(cháng)臂架泵車(chē)依賴(lài)進(jìn)口的歷史。2007年至2011年，三一重工66、72、86米泵車(chē)連續3次打破“最長(cháng)臂架”吉尼斯世界紀錄，至今仍是最長(cháng)鋼臂架泵車(chē)記錄的保持者。

　　近年來(lái)，三一重工混凝土泵車(chē)率先引領(lǐng)國產(chǎn)化浪潮，從自制高強度臂架鋼板、全新泵車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)到泵車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機等，核心零部件、完整產(chǎn)業(yè)鏈完全實(shí)現國產(chǎn)化，實(shí)現整車(chē)95%以上結構自主研發(fā)，打破國外同類(lèi)產(chǎn)品的壟斷。

　　三一重工混凝土泵車(chē)臂架安全可靠，操作靈活，加上配置第四代復合減振系統，產(chǎn)品質(zhì)量穩定，技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。2020年，三一重工混凝土泵車(chē)預計國內銷(xiāo)量近6000臺，全球市場(chǎng)占有率達45%，國內市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。在世界市場(chǎng)，每?jì)膳_混凝土泵車(chē)中就有一臺是“三一”造。

　　在三一重工自主研發(fā)打造的燈塔工廠(chǎng)，“智能”二字在這個(gè)泵車(chē)裝配流水線(xiàn)車(chē)間體現得淋漓盡致：無(wú)人化下料、智能化分揀、自動(dòng)化焊組等。一臺泵車(chē)在流水線(xiàn)上實(shí)現45分鐘下線(xiàn)，生產(chǎn)周期壓縮40%，產(chǎn)能提升50%，自動(dòng)化率提升80%。

　　“在外作業(yè)的泵車(chē)發(fā)動(dòng)機性能狀態(tài)、功能狀態(tài)可以實(shí)時(shí)傳回公司，推送給客戶(hù)，為無(wú)人化施工做準備。”三一重工泵送事業(yè)部副總經(jīng)理兼研究院院長(cháng)陳添明介紹說(shuō)，未來(lái)，三一重工混凝土泵車(chē)將逐步實(shí)現智能駕駛、智能泵送、智能布料，即遠程設定澆筑混凝土位置，提前計算好澆筑方量，利用5G技術(shù)指令車(chē)輛視覺(jué)識別，通過(guò)車(chē)內的智能操作系統自動(dòng)開(kāi)展輸送混凝土等作業(yè)，工人在后方可在線(xiàn)監控施工質(zhì)量。(鐘工)