9日，南通海事局正式向中交第三航務(wù)工程局簽發(fā)南通港通州灣港區三港池1#-3#碼頭工程(碼頭部分)水上施工許可，標志著(zhù)這一江蘇省重點(diǎn)水運工程碼頭主體建設正式開(kāi)工。

　　通州灣主體港區三港池1#-3#泊位碼頭工程是南通輻射沙脊群海域的首個(gè)外海開(kāi)敞式大型高樁梁板碼頭工程，分為導堤、碼頭及引橋和后期疏浚三部分。

　　項目位于通州灣作業(yè)區北部港區三港池南側西段岸線(xiàn)，工程總投資約25.2億元，建設工期27個(gè)月，新建2個(gè)10萬(wàn)噸級和1個(gè)5萬(wàn)噸級通用碼頭泊位(水工結構20萬(wàn)噸級)及相關(guān)配套設施，碼頭岸線(xiàn)長(cháng)923米，可滿(mǎn)足1艘20萬(wàn)噸級和2艘5萬(wàn)噸級散貨船同時(shí)?？恳?。項目建成后將主要為通州灣中天鋼鐵綠色精品鋼基地及周邊臨港企業(yè)提供鐵礦石、煤炭等大宗原材料運輸服務(wù)，對南通構建全國領(lǐng)先的“海運直達、江海轉運、內河集散、海鐵聯(lián)通”高效綜合集疏運體系，落實(shí)江蘇沿江沿海產(chǎn)業(yè)布局調整，促進(jìn)我市樞紐經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟和新型產(chǎn)業(yè)基地形成規模效應具有重大現實(shí)意義。