提梁、運梁、架梁……8月6日下午，在洋口港經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區黃海二橋岸側施工現場(chǎng)，中交二航局施工人員操作著(zhù)“造橋神器”——架橋機，順利將第一榀長(cháng)30米、寬4米、總重約160噸的預制箱梁架設至黃海二橋橋墩上，標志著(zhù)黃海二橋首榀箱梁架設任務(wù)圓滿(mǎn)完成，工程建設正式轉入上部結構施工階段。

　　黃海二橋工程是全省綜合交通運輸體系重點(diǎn)項目，總投資10億元，橋梁總長(cháng)10.035公里，寬13.1米，設計為兩軌車(chē)道。橋體位于黃海一橋東側，與黃海一橋平行，兩橋間隔30米，該項目于2020年2月開(kāi)工，建設周期為30個(gè)月，計劃于2022年8月建成通車(chē)。

　　作為洋口港的重大基礎設施工程，黃海二橋建成后將成為連接洋口港臨港工業(yè)區與陽(yáng)光島的又一個(gè)“主動(dòng)脈”，服務(wù)金光如東產(chǎn)業(yè)基地、桐昆聚酯一體化、臺中化等一批投資超百億元的項目，并為能源島擴大外輸天然氣能級架起“綠色能源大通道”。