17日，連云港港30萬(wàn)噸級航道二期工程徐圩航道順利通過(guò)交工驗收。這是江蘇首條30萬(wàn)噸級深水航道，也是我國乃至世界上在開(kāi)敞海岸淤泥質(zhì)淺灘建設的等級最高的人工深水航道。至此，連云港港主港區和徐圩港區航道均達到30萬(wàn)噸級深水航道等級，從根本上提升了港口功能，進(jìn)一步穩固了連云港港國際樞紐港的地位。

　　自2011年30萬(wàn)噸級航道開(kāi)工建設以來(lái)，已累計建成航道工程70.5公里及相應配套設施，總投資約120億元。此次驗收的二期工程徐圩航道總投資約32億元，全長(cháng)17.6公里。

　　徐圩港區背后，是江蘇重點(diǎn)打造的世界級石化產(chǎn)業(yè)基地。隨著(zhù)虹港石化、斯爾邦、盛虹煉化等項目相繼投產(chǎn)，基地對30萬(wàn)噸級航道及泊位的需求迫在眉睫。2009年國家發(fā)改委批準同意建設連云港港30萬(wàn)噸級航道。連云港因此成為江蘇唯一一個(gè)具備30萬(wàn)噸級航道深水海港、國家級鐵路樞紐及高速公路網(wǎng)、4D級空港、覆蓋蘇魯豫皖內河網(wǎng)絡(luò )等海陸空兼備的全國性綜合交通樞紐，為中西部和蘇北地區聯(lián)通世界提供了一條最便捷的海上大通道。