“沉睡”多年的浦口火車(chē)站 今年將“解鎖”更多新功能

　　這里曾經(jīng)是長(cháng)三角縱橫交匯的交通樞紐，南來(lái)北往的旅人都要在此換乘;這里是朱自清散文《背影》故事的發(fā)生地，站臺見(jiàn)證了朱家父子離別的場(chǎng)景;這里還因保存良好的歷史建筑而備受影視劇青睞，《情深深雨濛濛》《金粉世家》等多部影視劇在此取景……這里就是被稱(chēng)為“最文藝火車(chē)站”的南京浦口火車(chē)站。

　　作為國家重點(diǎn)文保單位，浦口火車(chē)站十多年前就被封閉保護起來(lái)。如今，浦口火車(chē)站片區正在進(jìn)行城市更新改造，其中的歷史文化街區預計今年就能和市民見(jiàn)面。記者提前探訪(fǎng)發(fā)現，更新改造后的歷史文化街區既保留了原有的風(fēng)貌韻味，又賦予這些老建筑應用性、功能性，開(kāi)放后一定會(huì )成為一處既能感知文化、歷史又能休閑娛樂(lè )的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。

浦口公園

　　老建筑“修舊如舊”又添新功能

　　“修舊如舊”，卻又賦予這些老建筑新的功能，讓它們真正煥發(fā)生機，這是記者在浦口火車(chē)站歷史文化區發(fā)現的最大驚喜。

　　建于20世紀30年代的大馬路15號建筑保存得較為完好，施工中，老房子的木質(zhì)梁柱被完整保留了下來(lái)，并采用傳統工藝進(jìn)行織補和修復。很多老建筑歷經(jīng)風(fēng)雨成為危房，比如磚木結構的津浦路5號、津浦路12號等等，專(zhuān)家們經(jīng)過(guò)考察研究，通過(guò)替換材料、增加鋼圈梁、鋼結構加固等方式進(jìn)行修繕，提高老建筑的安全性。

　　修繕后的建筑都根據其特點(diǎn)規劃了使用功能。比如大馬路15號曾經(jīng)是一家知名的飯店，后續將引進(jìn)餐飲店，津浦路12號曾是員工宿舍，未來(lái)將改造成特色民宿，此外還有賦予舊物以生命力的城市記憶博物館，旗袍藝術(shù)空間等等。

　　在施工現場(chǎng)，一段窄窄的火車(chē)軌道正在鋪設中，建成后游客們可以乘坐綠皮小火車(chē)來(lái)一段復古之旅。一句話(huà)總結就是：更新后的浦口火車(chē)站，不僅僅是個(gè)文史氛圍好的景點(diǎn)，更能滿(mǎn)足你衣、食、游、購、娛等全方位需求。

　　老站將變成歷史與現代交融的綜合區

　　浦口火車(chē)站是國內唯一完整保存的民國初期英式風(fēng)格的“百年老火車(chē)站”，因《背影》和多部影視作品而知名，其實(shí)，浦口火車(chē)站片區還是南京近代工業(yè)發(fā)展的縮影，是近代歷史建筑、文保建筑的遺存集聚區，浦口火車(chē)站舊址及附屬建筑為全國文保單位，鐵路輪渡橋、浦口電廠(chǎng)舊址為市級文保，還有13處不可移動(dòng)文物、2處歷史建筑等等。

　　浦口火車(chē)站片區城市更新項目的規劃用地面積為3.2平方公里，除了今年將完成改造并開(kāi)放的歷史文化街區，該項目還規劃了風(fēng)尚生活區、超級總部基地區、北部濱水區、數字金融城片區等。

　　記者了解到，浦口火車(chē)站片區采用“小規模、漸進(jìn)式”有機更新的模式，整治街巷和區域環(huán)境，修繕文保建筑、歷史建筑和風(fēng)貌建筑，同時(shí)還將對雨污水、電力、電信等管道及道路、環(huán)境綠化等基礎設施配套進(jìn)行改造和完善，力求在加大歷史文化保護力度的同時(shí)全面提升項目范圍及周邊區域市民的生活居住條件?？梢灶A見(jiàn)，未來(lái)，這里不僅有人文歷史的厚重積淀、休閑娛樂(lè )的人氣滿(mǎn)滿(mǎn)，還會(huì )集聚各種高大上的金融產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟，成為宜居宜業(yè)的濱江活力綜合區。

　　怎么逛?記者帶你解鎖跨江游新體驗

　　了解了“最文藝火車(chē)站”片區更新改造的最新進(jìn)展，一定有很多文史愛(ài)好者迫不及待地想看看煥新后的歷史文化街區了，還有很多愛(ài)美的小伙伴準備穿上旗袍、中山裝拍一組有年代感的大片。“最文藝火車(chē)站”還應該搭配什么?記者此次探訪(fǎng)選擇了“復古”的出行方式——乘輪渡過(guò)江。

　　輪渡承載了很多老南京的回憶，在過(guò)江通道沒(méi)那么多的時(shí)期，輪渡是連通老下關(guān)和老浦口的重要交通工具，如今越來(lái)越多的大橋、隧道和地鐵連通長(cháng)江兩岸，很多人把乘坐輪渡當成觀(guān)光懷舊的方式，不過(guò)，也有不少市民帶著(zhù)電瓶車(chē)登上輪渡，把輪渡作為上下班通勤的一環(huán)。

　　從中山碼頭登船，對岸的浦口碼頭就在不遠處，十幾分鐘就能到達。浦口碼頭也在去年經(jīng)歷過(guò)出新改造，如今兼具現代建筑與民國建筑特征，與旁邊的浦口火車(chē)站建筑群相互呼應。待浦口火車(chē)站歷史文化街區開(kāi)放后，出了浦口碼頭約100米就能到達。

　　當然，自駕或者本來(lái)就住在江北的市民，也可以走江北快速路-新馬路路線(xiàn)，為了配合浦口火車(chē)站的更新，去年，江北新區還啟動(dòng)了新馬路的環(huán)境綜合整治工程。

　　看什么?“71歲”的浦口公園“微笑”等你來(lái)

　　沿著(zhù)這條栽滿(mǎn)法桐的林蔭大道，除了可以到達百年老站，還能順便逛逛“71歲”的浦口公園。

　　2021年6月，浦口碼頭完成了改造出新，采用玻璃幕墻加石材幕墻相結合的方式，一改老舊、破損的舊貌。三層建筑有候船大廳、商業(yè)配套和餐飲配套，有效解決周邊商業(yè)配套不足的情況。

　　改造后的浦口碼頭最吸引人的是一排白色尖頂造型的“遮陽(yáng)棚”，它的真名叫渡運躉船，是無(wú)動(dòng)力的平底船，固定在岸邊、碼頭，以供船舶?？?。新的躉船采用膜結構，鮮綠色甲板、白色頂棚，清新的色彩搭配與江景非常和諧。躉船還進(jìn)行了燈光亮化，夜晚成為江畔獨特的風(fēng)景。

　　穿過(guò)老鐵軌、路過(guò)閑適的居民區，浦口火車(chē)站附近有一座71年歷史的老公園——浦口公園。2020年，浦口公園經(jīng)過(guò)修繕，笑顏廊橋、六角亭、光之舞、楓林棧道等環(huán)境優(yōu)美、別有意趣，一年四季都有特別的景致。尤其是以“微笑的公園，浦口的笑臉”為主題的笑顏廊橋，一座形似微笑弧度的弧形鋼結構人行天橋貫穿整個(gè)公園，行走在天橋上，凌空觀(guān)景，忍不住停下腳步，捕捉花開(kāi)的身影。