無(wú)錫城市軌道交通三期建設規劃近日獲得國家發(fā)改委批復。隨著(zhù)三期規劃獲批，加上錫澄S1線(xiàn)、錫宜S2線(xiàn)兩條市域線(xiàn)，“十四五”期間，無(wú)錫地鐵將進(jìn)入“五線(xiàn)同建”的局面。

　　無(wú)錫市城市軌道交通工程建設始于2008年。2014年先后建成地鐵1、2號線(xiàn)，開(kāi)通里程53.3公里。2016年，第二期城市軌道交通規劃建設啟動(dòng)實(shí)施，先后于2019年、2020年建成地鐵1號線(xiàn)南延線(xiàn)、3號線(xiàn)一期工程，今年年底地鐵4號線(xiàn)一期工程也即將通車(chē)。至今年年底，無(wú)錫將建成4條城市軌道交通線(xiàn)路、總長(cháng)112.8公里、設站81座，正式進(jìn)入網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)時(shí)代。

　　無(wú)錫市地鐵集團相關(guān)負責人介紹，此次獲批的城市軌道交通三期規劃包含地鐵4號線(xiàn)二期、5號線(xiàn)、6號線(xiàn)一期等3個(gè)項目，總長(cháng)度59.8公里。待三期建設規劃建成后，無(wú)錫將形成6條運營(yíng)線(xiàn)路、全長(cháng)172.7公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。再加上錫澄S1線(xiàn)、錫宜S2線(xiàn)，意味著(zhù)軌道層面上錫澄、錫宜已實(shí)現一體化。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)城市軌道交通連線(xiàn)成網(wǎng)，軌道交通產(chǎn)業(yè)本地化成為無(wú)錫產(chǎn)業(yè)強市建設的重要支撐。無(wú)錫先后引進(jìn)了中國中鐵、中國鐵建、中國中車(chē)等旗下的重點(diǎn)企業(yè)落戶(hù)，形成了盾構產(chǎn)業(yè)、減振材料、動(dòng)力總成、智能交通研究、新能源等諸多高科技產(chǎn)業(yè)基地，創(chuàng )造就業(yè)崗位超過(guò)5000個(gè)，2020年營(yíng)收達到150億元規模，實(shí)現納稅約3億元。(馬薇)