記者本月14日從溧陽(yáng)警方獲悉，今年以來(lái)，為解決老城區停車(chē)難、停車(chē)亂問(wèn)題，該市公安局下足“繡花”功夫，牽頭建立了以所在居委會(huì )(村委)為主，交警、城管協(xié)助的管理模式，通過(guò)老舊小區改造、背街小巷治理，探索出一條老城區停車(chē)管理新模式。治理以來(lái)，老城區較治理前增加停車(chē)泊位2600余個(gè)，停車(chē)矛盾投訴率下降70%，道路交通出行環(huán)境、群眾獲得感明顯提升。

　　老舊小區因修建年代久遠，配置的停車(chē)位較少。溧陽(yáng)住建部門(mén)會(huì )同轄區街道辦，先后完成了主城區36個(gè)老舊小區改造工作，在盡可能保留綠化的基礎上，新增機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位2300余個(gè)，在每個(gè)小區設置2-6個(gè)不等的電動(dòng)車(chē)集中充電點(diǎn)，極大緩解了老城區居民停車(chē)難，有效減輕了公共停車(chē)資源壓力。

　　溧陽(yáng)城區還有不少城中村、散住樓，這些地段停車(chē)秩序混亂，居民矛盾突出。公安機關(guān)聯(lián)合屬地政府，在保證人行和盲道空間的前提下，通過(guò)路面改造、增設停車(chē)泊位、施劃停車(chē)控制線(xiàn)等方式，最大限度地滿(mǎn)足剛需停車(chē)。目前，大營(yíng)巷、黃家村等城中村，碑亭巷、陳家巷、窯火巷、五圣巷等背街小巷已改造道路道板1.3萬(wàn)平方米，增設道板泊位320個(gè)，有效緩解了群眾出行矛盾。

　　對背街小巷亂停車(chē)，溧陽(yáng)公安部門(mén)分類(lèi)治理，建立“交警+民政”“交警+城管”“交警+屬地政府”等“交警+”治理模式，開(kāi)展聯(lián)合治理。交通性道路由民政局核定路名，完善交通標志、標線(xiàn)(車(chē)位、路緣線(xiàn)等)，安裝違停抓拍監控;生活性道路在滿(mǎn)足消防通道功能的基礎上，視情設置標志、標線(xiàn)，屬地鎮區(街道辦)配備專(zhuān)門(mén)物管員，開(kāi)展常態(tài)化巡查，將發(fā)現問(wèn)題反饋至“聯(lián)合治理微信群”，由交警部門(mén)負責電話(huà)移車(chē)和協(xié)助拖離。聯(lián)合治理以來(lái)，共電話(huà)移車(chē)6800余次，查處違停行為2600余起，拖離車(chē)輛320余輛次，有效整肅了背街小巷停車(chē)秩序。(芮偉芬 張亮)