紅燈亮時(shí)，地上橫線(xiàn)會(huì )發(fā)光；綠燈亮時(shí)，兩側燈帶會(huì )“眨眼”

　　江寧：發(fā)光斑馬線(xiàn)亮相 智慧警示會(huì )“雙語(yǔ)”

　　近日路過(guò)江寧萬(wàn)達的市民發(fā)現，位于竹山路與鼓山路十字路口的斑馬線(xiàn)到了夜晚會(huì )“發(fā)光”。它會(huì )隨著(zhù)路口紅綠燈的改變而變化，在提高交通效率、交通安全的同時(shí)，也進(jìn)一步提升城市面貌與功能品質(zhì)，改善人居生活環(huán)境。近年來(lái)江寧區機動(dòng)車(chē)保有量不斷增多，目前已達53.1萬(wàn)輛，約占全市五分之一，全區交通尤其是老城區交通壓力進(jìn)一步加大。去年9月，江寧區城鄉建設管理局開(kāi)始實(shí)施江寧老城區“中大修及小微堵點(diǎn)整治工程”，對城市道路擁堵及市政設施進(jìn)行優(yōu)化，提升東麒路(寧杭高速匝道—石楊路)、宏運大道學(xué)院路路口、湖山路與文靖東路等8處擁堵點(diǎn)的通行效率。

　　6日傍晚5點(diǎn)，“發(fā)光斑馬線(xiàn)”準時(shí)亮起來(lái)：當對面交通信號燈是紅燈時(shí)，斑馬線(xiàn)第一道橫線(xiàn)亮起紅色燈帶，提醒行人不要穿行;幾十秒后，隨著(zhù)紅燈變綠燈，斑馬線(xiàn)紅色燈帶隨之變?yōu)榫G色，斑馬線(xiàn)兩側兩條燈帶白光也閃爍起來(lái)，呈流線(xiàn)型推進(jìn)效果，提示行人此時(shí)可安全通過(guò)。該工程項目副經(jīng)理聶冰介紹，“發(fā)光斑馬線(xiàn)”之所以會(huì )發(fā)光，是因為地面安裝了LED燈帶，這種燈帶可隨交通信號燈變化而變，可謂“智慧斑馬線(xiàn)”。

　　“晚上視線(xiàn)不是很好，安裝了發(fā)光燈帶后，看得更清楚了，也起到了警示作用。”“有了這個(gè)燈帶，我們帶著(zhù)小朋友過(guò)街就更安全了。”對此改造，不少市民給予點(diǎn)贊。路口值班輔警蔣慶群告訴記者，自“發(fā)光斑馬線(xiàn)”安裝以來(lái)，誤闖紅燈的行人和非機動(dòng)車(chē)減少了七八成，高峰時(shí)段路口擁堵現象也有明顯改善。

　　據悉，該斑馬線(xiàn)每晚5點(diǎn)至10點(diǎn)亮燈，這是繼百家湖商圈安裝“發(fā)光斑馬線(xiàn)”后，江寧區第二次安裝使用。該區城建局城市建設管理科朱國慶介紹，與新建道路不同，老城區擁堵點(diǎn)優(yōu)化就像一場(chǎng)場(chǎng)“微創(chuàng )手術(shù)”，以安裝發(fā)光燈帶、增加一股機動(dòng)車(chē)道或實(shí)行可變車(chē)道等較小方式，快速提升道路通行能力，為市民營(yíng)造更舒適、暢通的出行體驗。