停車(chē)越來(lái)越難，你知道現在江蘇汽車(chē)保有量多少嗎？最新數據顯示，從2005年到2019年，江蘇省機動(dòng)車(chē)保有量從192萬(wàn)輛增加到1919萬(wàn)輛，增長(cháng)10倍之多，但停車(chē)設施增長(cháng)明顯滯后，導致停車(chē)矛盾凸顯，難以滿(mǎn)足需要，特別是老城區的停車(chē)難、停車(chē)不便捷問(wèn)題越來(lái)越成為民生痛點(diǎn)。

　　記者今天(12月15日)從江蘇省住建廳舉行的新聞發(fā)布會(huì )上了解到，為推動(dòng)緩解停車(chē)矛盾、提升城市治理能力，省委省政府2017年制定了《全省城市治理與服務(wù)十項行動(dòng)方案》，要求推進(jìn)實(shí)施 "停車(chē)便利化工程 "，并明確提出到2020年，全省新增城市公共停車(chē)泊位10萬(wàn)個(gè)以上，城市機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與機動(dòng)車(chē)擁有量之比達到1.2:1至1.5:1的目標。

　　江蘇省住建廳副廳長(cháng)陳浩東介紹：“近三年，全省共增加公共停車(chē)泊位超過(guò)57.48萬(wàn)個(gè)(其中 2018年19.22萬(wàn)個(gè)、2019年22.26萬(wàn)個(gè)、2020年已超過(guò)16萬(wàn)個(gè));省內大多數設區市的機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位與機動(dòng)車(chē)擁有量之比已達到1.2:1以上?？梢哉f(shuō)，三年行動(dòng)確定的目標任務(wù)已經(jīng)完滿(mǎn)收官。”

　　挖邊角地塊、建 P+R 停車(chē)場(chǎng)，各地積極創(chuàng )新動(dòng)腦力增加泊位

　　各地結合老舊小區改造增加停車(chē)泊位，推進(jìn)停車(chē)整治，南京市累計整治老舊小區717個(gè)，新增停車(chē)泊位1萬(wàn)余個(gè)，受益居民超25萬(wàn)戶(hù);常州市利用城市邊角和空閑地塊新增停車(chē)泊位近1000個(gè)，緩解周邊小區停車(chē)壓力;泰州市優(yōu)化老舊小區停車(chē)資源，通過(guò)開(kāi)展老舊小區 "微整治 "，有效緩解小區停車(chē)矛盾，共計增建、改建停車(chē)約12000個(gè);宿遷市積極推行機關(guān)企事業(yè)單位院內停車(chē)資源開(kāi)放共享，已有35個(gè)機關(guān)單位庭院停車(chē)泊位向市民開(kāi)放，釋放停車(chē)泊位近6000個(gè)。

　　對于醫院、學(xué)校、景區等重點(diǎn)區域，各地通過(guò)積極推動(dòng)人防工程綜合利用、建設P+R停車(chē)場(chǎng)、閑置地塊利用、窗口單位內部停車(chē)泊位置換等方式，因地制宜、綜合施策緩解學(xué)校、醫院、景區等重點(diǎn)區域停車(chē)矛盾。比如常州市建設人車(chē)分流的學(xué)校地下接送中心，創(chuàng )新接送體驗，實(shí)現高效有序、安全舒適接送;比如揚州市出臺文件節假日免費開(kāi)放揚州市政府東大院、西大院、市政協(xié)等 11 個(gè)單位內部停車(chē)場(chǎng)供游客臨時(shí)停放車(chē)輛，并設置臨時(shí)接駁車(chē)，打通通往熱門(mén)景點(diǎn)、核心商圈的最后一公里。還有淮安市利用橋下空間增設地面和立體式停車(chē)泊位，緩解醫院停車(chē)難題;常州市利用閑置土地改造停車(chē)場(chǎng)，緩解常州第一人民醫院停車(chē)壓力等。

　　與此同時(shí)，停車(chē)服務(wù)管理更加精細規范。針對停車(chē)資源極度缺乏的部分老舊小區，在周邊街巷、支路，設置夜間停車(chē)泊位和夜間限時(shí)停車(chē)標志牌，為居民提供停車(chē)便利;開(kāi)展侵占停車(chē)設施專(zhuān)項整治、清理僵尸車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)、醫院和學(xué)校重點(diǎn)區域周邊停車(chē)秩序專(zhuān)項整治工作等。

　　江蘇將研究停車(chē)立法，推廣 “停車(chē)指數”

　　現在利用手機APP、小程序等智慧平臺，停車(chē)繳費、找車(chē)位等越來(lái)越方便。據悉，目前全省13個(gè)設區市全部建成市級智慧停車(chē)平臺，一些城市還開(kāi)發(fā)建設了停車(chē)APP、公眾號、微信小程序等，基本實(shí)現了電子支付;太倉市建立了停車(chē)共享平臺，通過(guò)平臺實(shí)現車(chē)位共享，提高泊位利用效率;鹽城和泰州市通過(guò)建設全智能立體停車(chē)樓，提高停車(chē)效率;除地磁外，各地也在探索高位和低位視頻等新技術(shù)實(shí)時(shí)監控停車(chē)泊位，實(shí)現停車(chē)泊位無(wú)人值守;南京和淮安市率先開(kāi)展ETC智慧停車(chē)試點(diǎn)工作，蘇州市吳江區建立了路內巡檢終端+ETC支付，方便市民實(shí)現無(wú)感支付。

　　通過(guò)實(shí)施 "停車(chē)便利化工程 "，江蘇已取得初步成效，特別是停車(chē)設施呈現快速增長(cháng)，停車(chē)難、停車(chē)亂現象有明顯緩解。下一步，省住建廳將研究推動(dòng)各地停車(chē)立法，鼓勵和吸引個(gè)人和企業(yè)資本更多地參與公共停車(chē)場(chǎng)建設和管理，共同推動(dòng)停車(chē)問(wèn)題解決。

　　目前，泰州、徐州兩市已經(jīng)在開(kāi)展試點(diǎn)“停車(chē)指數”應用。據悉，“停車(chē)指數”把停車(chē)設施如何發(fā)展、停車(chē)問(wèn)題在哪里、應當如何解決等方面內容，通過(guò)一個(gè)直觀(guān)、量化的數據指標來(lái)進(jìn)行表達，通過(guò)積極構建城市停車(chē)工作動(dòng)態(tài)綜合指數，促進(jìn)各地城市停車(chē)供需平衡，實(shí)現停車(chē)與汽車(chē)與城市的協(xié)調發(fā)展。下一步，省住建廳將聯(lián)合省相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步研究建立定期公開(kāi)發(fā)布制度，在全省加快推廣應用。(來(lái)源：江蘇新聞廣播/姜奇卉 編輯/國正)