近日，中國鐵路南寧局集團有限公司沿海鐵路工程建設指揮部專(zhuān)門(mén)發(fā)出表?yè)P信，由中交一公局集團承建的跨平陸運河185米剛構連續梁拱橋主跨順利合龍，較原計劃提前16天，標志著(zhù)工程建設取得重大階段性突破。

　　作為欽北線(xiàn)鐵路橋改建的關(guān)鍵工程，其進(jìn)展直接影響運河的新通航標準與運輸效率。

　　施工過(guò)程中，項目面臨時(shí)間緊、難度大、安全風(fēng)險高等挑戰。通過(guò)全面開(kāi)展安全技術(shù)交底與工藝培訓，并對標高與軸線(xiàn)實(shí)施全過(guò)程嚴格管控，最終合龍前測量差值精準控制在8毫米以?xún)?，高質(zhì)量完成了任務(wù)。

　　中國鐵路南寧局集團有限公司沿海建指向中交一公局集團發(fā)出表?yè)P信，充分肯定其成績(jì)，并希望繼續發(fā)揚連續作戰精神，再接再厲，為平陸運河建設作出更大貢獻。作者：劉強、于波