新春伊始，西渝高鐵重慶段建設迅速復工復產(chǎn)。在位于重慶市合川區的合川東制梁場(chǎng)的制梁架梁施工現場(chǎng)，中鐵十四局400余名建設者已陸續返崗，正全力推進(jìn)制梁架梁施工。與此同時(shí)，該標段的必豐廟特大橋、合川東隧道、合川東車(chē)站橋等8個(gè)關(guān)鍵工點(diǎn)也全面復工。

　　西渝高鐵是西安到重慶的高速鐵路，全長(cháng)739公里，設計時(shí)速350公里，是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經(jīng)濟圈聯(lián)接絲綢之路經(jīng)濟帶、聯(lián)通京津冀協(xié)同發(fā)展區的重要高鐵通道，也是長(cháng)江經(jīng)濟帶協(xié)同黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展的重要高鐵通道。

　　西渝高鐵建成通車(chē)后，將推動(dòng)中西部地區路網(wǎng)結構進(jìn)一步完善，極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行。

　　(唐奕 攝影報道)