日前，由中鐵大橋局承建的馬來(lái)西亞在建最大單體橋梁項目——魯巴跨海大橋正式合龍。這座全長(cháng)4844米的“海上巨龍”，將結束魯巴河入?？趦砂稊凳陜H靠輪渡往來(lái)的歷史，成為中馬建交50余年友好合作的又一豐碑。

　　對于當地民眾而言，這座橋是期盼已久的“圓夢(mèng)工程”。大橋建成后，將徹底改變砂拉越州沿海交通格局，大幅縮短區域通行時(shí)間，為當地油氣、農業(yè)等資源開(kāi)發(fā)及旅游業(yè)發(fā)展注入強勁動(dòng)力。

　　作為共建“一帶一路”的標志性工程，魯巴跨海大橋不僅是中國建橋技術(shù)走向世界的實(shí)力展示，更是中馬“千年結好、以心相交”的生動(dòng)寫(xiě)照。隨著(zhù)后續施工推進(jìn)，大橋預計今年6月正式通車(chē)。屆時(shí)，這座鐫刻著(zhù)中馬合作印記的宏偉建筑，必將成為南洋大地上互聯(lián)互通、共同發(fā)展的不朽豐碑。

　　(趙隆華 張靜)