近日，隨著(zhù)最后一片預制T梁平穩安裝就位，中交一公局海威公司桐廬310省道項目關(guān)鍵控制性工程——樟高塢大橋順利完成全部梁板架設任務(wù)。

　　樟高塢大橋全長(cháng)248.5米，上部結構采用8跨30米預應力混凝土(后張)簡(jiǎn)支變連續T梁，共需架設T梁96榀。橋梁蓋梁結構包括大懸臂式預應力蓋梁3榀、大跨徑門(mén)架式預應力蓋梁3榀及常規蓋梁2榀。施工需兩次跨越正常通行的原S310省道，交通安全管控難度大、要求高。

　　面對挑戰，項目團隊嚴守安全底線(xiàn)與精度要求，多次組織梁板運輸與架設專(zhuān)題會(huì )議，精心編制運梁方案及應急預案，并對全體作業(yè)人員進(jìn)行全面細致的技術(shù)與安全交底。架設過(guò)程中，團隊對梁板運輸與架設全程跟蹤管控，確保問(wèn)題“第一時(shí)間發(fā)現、第一時(shí)間響應、第一時(shí)間解決”。為最大限度減少對既有交通的影響，項目合理規劃運梁時(shí)間，避開(kāi)早晚高峰，并安排專(zhuān)業(yè)安保車(chē)輛全程護送;同時(shí)組織安全員與交通導改員配合進(jìn)行臨時(shí)封閉與疏導，有效保障運輸效率與通行安全。

　　此次梁板架設任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，為項目全線(xiàn)貫通奠定了堅實(shí)基礎。下一步，項目團隊將繼續保持攻堅勢頭，緊盯年度目標，以更高標準、更嚴要求、更實(shí)舉措，安全優(yōu)質(zhì)推進(jìn)后續施工任務(wù)。(張林飛 李美玉/報道)