本報訊 9月12日，中交一公局集團在青島舉行交通基建領(lǐng)域智能建造垂域模型發(fā)布會(huì )，重磅推出了國內首個(gè)鉆爆法山嶺隧道垂域模型“藍翼·穿岳”、盾構法隧道垂域模型“藍翼·潛龍”，與中交二航局聯(lián)合推出拱橋垂域模型“藍翼·飛虹”，標志著(zhù)基建行業(yè)隧道、盾構、橋梁建設領(lǐng)域的數智化轉型取得突破性進(jìn)展。來(lái)自政府部門(mén)、高校、科研機構、行業(yè)協(xié)會(huì )及200余家設計、施工、制造、科研等單位的600余名代表共同出席了本次發(fā)布會(huì )。
本次發(fā)布的三大垂域模型，沿用了中交集團“藍翼”大模型通用能力，注入30755份標準、規范、制度及技術(shù)方案，150TB生產(chǎn)數據，超百億Token高質(zhì)量訓練語(yǔ)料，通過(guò)開(kāi)展強化訓練，封裝專(zhuān)家模型，輸出融合與反饋優(yōu)化閉環(huán)，形成了兼具強合規、高可譯、低延遲的垂直領(lǐng)域復合大模型應用體系。其中，“藍翼·穿岳”功能覆蓋超前地質(zhì)預報、圍巖識別、鉆爆施工、裝備調度等環(huán)節管控，實(shí)現全過(guò)程安全生產(chǎn)、降本增效。“藍翼·潛龍”構建貫通盾構選型、掘進(jìn)施工、風(fēng)險識別和輔助作業(yè)的智能建造體系，推動(dòng)盾構隧道施工向智能化邁進(jìn)。“藍翼·飛虹”全面支撐配合比設計優(yōu)化、拱座施工、鋼拱橋拼裝、纜索吊控制等核心環(huán)節管控，實(shí)現拱橋建造全周期安全可控。
值得一提的是，“藍翼·潛龍”盾構法隧道垂域模型基于“藍翼”大模型技術(shù)底座，借助大模型匯聚的專(zhuān)業(yè)知識庫、數據規律發(fā)掘能力和工作科學(xué)規劃能力，提升盾構施工的智能特性。通過(guò)集成300余臺盾構設備的運行數據，采用大模型與專(zhuān)業(yè)小模型智能體技術(shù)，打造了涵蓋盾構選型、掘進(jìn)施工、風(fēng)險識別與輔助作業(yè)等環(huán)節的智能建造體系，助力施工方案優(yōu)化，進(jìn)一步提升施工效率、強化施工安全保障，并提高資源利用效率。
同時(shí)，“藍翼·潛龍”模型可以通過(guò)大模型算法，基于盾構掘進(jìn)力學(xué)特性自動(dòng)匹配工程特征與設備參數，結合地質(zhì)勘察結果進(jìn)行智能推演，快速推薦最優(yōu)設備配置方案，提高復合地層長(cháng)距離掘進(jìn)盾構設備的適配性與耐久性。
此外，“藍翼·潛龍”還構建了土-巖-機三維耦合專(zhuān)業(yè)模型，融合刀盤(pán)扭矩、貫入度、渣樣圖像、地質(zhì)監測等實(shí)時(shí)數據，深入挖掘土體特征與設備狀態(tài)之間的深層關(guān)系。在掘進(jìn)過(guò)程中，系統能實(shí)時(shí)監測盾構機姿態(tài)，秒級生成推薦最優(yōu)掘進(jìn)參數，實(shí)現自動(dòng)糾偏，減少刀盤(pán)異常振動(dòng)。掘進(jìn)效率提升15%，刀具磨損率降低25%，盾構軸線(xiàn)偏差控制在±30mm以?xún)?，推?dòng)盾構掘進(jìn)從“經(jīng)驗驅動(dòng)”向“智能自適應”轉變，穩步實(shí)現盾構施工“無(wú)人化智慧掘進(jìn)”新模式，緩解高技能人才短缺依賴(lài)。
目前，“藍翼·潛龍”盾構法隧道垂域模型已在廣州白云國際機場(chǎng)三期擴建工程2號下穿通道、重慶軌道交通15號線(xiàn)二期土建工程14標、深惠城際大鵬支線(xiàn)、海太過(guò)江通道等項目落地應用，標志著(zhù)中交一公局集團在隧道施工進(jìn)入了一個(gè)嶄新的智能化時(shí)代。
盾構隧道智能建造體系的不斷優(yōu)化與成熟，賦能盾構施工作業(yè)更加精準、高效和安全，推動(dòng)行業(yè)的數字化、智能化和綠色化可持續發(fā)展。
中交一公局集團總工程師趙宗智在發(fā)布會(huì )上致辭，他表示三大垂域模型的發(fā)布，是人工智能賦能產(chǎn)業(yè)煥新的里程碑時(shí)刻，既是對過(guò)往建設成果的凝練，更是開(kāi)啟未來(lái)建筑施工企業(yè)人工智能建設的新征程。中交一公局集團將緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，后續不斷打造更豐富的人工智能應用場(chǎng)景，為工程建設提供更優(yōu)秀、更便捷的解決方案。與業(yè)界同行一道，攜手共赴AI領(lǐng)域新征程、共育產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新試驗田，打造新質(zhì)生產(chǎn)力強勁引擎，譜寫(xiě)人工智能賦能基建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，為以數字化推進(jìn)中國式現代化作出新的更大貢獻。
本次發(fā)布會(huì )的舉辦，進(jìn)一步鞏固了中交一公局集團作為現代交通建設先行者、主力軍的領(lǐng)先地位，為公司加快打造世界一流企業(yè)提供了堅實(shí)支撐。(莊琦賦)
