近日，在中國鐵路南寧局集團現場(chǎng)安全穿透式管理檢查中，中交一公局集團平陸運河欽北鐵路橋改建項目榮譽(yù)滿(mǎn)滿(mǎn)。項目集體榮獲“第二名”“優(yōu)秀安全責任單元”，項目個(gè)人榮獲“優(yōu)秀安全管理員”“優(yōu)秀班組長(cháng)”。
 

　　平陸運河是新中國成立以來(lái)建設的第一條江海聯(lián)通的運河，建成后將為廣西及西南地區和中南部分地區，開(kāi)辟距離最短的更經(jīng)濟更便捷的出海水運新通道。中交一公局集團欽北線(xiàn)鐵路橋改建工程項目是平陸運河沿線(xiàn)跨河設施改造重點(diǎn)工程之一，項目全線(xiàn)長(cháng)4.138公里，全線(xiàn)均為鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工，是平陸運河沿線(xiàn)跨河設施改造中體量最大的涉鐵橋梁。

　　構筑標準化施工體系

　　鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工直接影響正在運營(yíng)列車(chē)的行車(chē)安全，項目又為“國字號”工程平陸運河重點(diǎn)工程之一，安全管理被項目建設團隊當作頭等大事來(lái)抓。在實(shí)際施工中，項目探索實(shí)踐出一套“抓制度方案安全、抓組織體系安全、抓現場(chǎng)管理安全、抓關(guān)鍵環(huán)節安全”的營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理體系。

　　項目結合鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理要求，聯(lián)合公司編制《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工標準化實(shí)施指南》，并制作、發(fā)放營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)流程及安全注意事項卡片。

　　抓方案交底安全。在施工方案編制前，項目技術(shù)、安全等部門(mén)聯(lián)動(dòng)開(kāi)展現場(chǎng)調查，研判安全風(fēng)險，制定落實(shí)針對性防控措施及安全技術(shù)交底工作，做好工序實(shí)施前的安全條件確認。

　　抓組織體系安全。為了加強現場(chǎng)施工安全管控水平，項目根據施工階段特點(diǎn)、風(fēng)險等級、作業(yè)分布等情況，將施工現場(chǎng)劃分7個(gè)責任單元，每個(gè)責任單元配備1-2名責任安全管理員，落實(shí)現場(chǎng)責任到人。

　　四大抓手保安全

　　針對既有線(xiàn)施工安全、起重吊裝作業(yè)等安全管理重點(diǎn)工作，項目部依據施工指南，從四個(gè)方面入手，緊抓現場(chǎng)管理安全。

　　一是加強教育培訓。建立進(jìn)場(chǎng)“必體檢、必培訓、必考核”的安全教育培訓制度。常態(tài)化開(kāi)展專(zhuān)項安全教育培訓與考核。二是規范班前講話(huà)。每周工區、場(chǎng)站主任、現場(chǎng)技術(shù)員參與并主講不少于2次，分管生產(chǎn)副經(jīng)理至少每旬參與并主講一次。遇首件工程開(kāi)工、超危工程開(kāi)工、重要工序交接、地質(zhì)環(huán)境變化、關(guān)鍵敏感時(shí)期、極端天氣頻發(fā)等情況，項目經(jīng)理/項目書(shū)記/項目安全總監主講，提升班前講話(huà)實(shí)效性。三是強化跟班作業(yè)。狠抓現場(chǎng)管理人員帶班作業(yè)，重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、特殊時(shí)段現場(chǎng)作業(yè)，項目經(jīng)理、書(shū)記現場(chǎng)帶班，確?，F場(chǎng)施工安全、質(zhì)量風(fēng)險實(shí)時(shí)預判與盯控。四是加強監督考核。通過(guò)“集中整治、現場(chǎng)監督、監控巡查”等檢監督方式及“現場(chǎng)責令整改、隱患整改通知單、通報批評”等考核方式，確?，F場(chǎng)作業(yè)安全狀態(tài)穩定可控。

　　安全管控無(wú)死角

　　項目部落實(shí)雙卡控雙確認制度，狠抓關(guān)鍵環(huán)節安全。制定落實(shí)施工條件確認卡控、使用大型機械施工條件確認卡控，鐵路施工配合日安排“雙確認”，從施工準備、施工防護、施工監控三個(gè)方面共17個(gè)措施落實(shí)的安全條件檢查確認，確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管控無(wú)死角。

　　緊盯大型設備安全管控。大型設備操作人員上崗前進(jìn)行營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓、考試及持證上崗，落實(shí)“一人一機”防護制度，每臺大型設備均設置防傾覆措施，并有一人專(zhuān)門(mén)盯控，防止有危險動(dòng)作;汽車(chē)吊嚴格落實(shí)平行鐵路線(xiàn)吊裝，不得侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)設備安全界限。

　　目前，欽北線(xiàn)鐵路橋改建工程項目跨平陸運河185米剛構連續梁拱橋已進(jìn)入承臺施工，欽江特大橋沿線(xiàn)樁基、下構正在同步有序施工。本次獲獎是建設單位對項目安全管理的高度肯定，后續施工中，項目部將繼續將穿透式安全管理融入經(jīng)常、做在日常，有效提升現場(chǎng)施工安全管控水平，為平陸運河按期安全開(kāi)通保駕護航。(雷曉蕓 甄瓊)