僅用90天，港灣院自主研發(fā)的意砼-BCA型固化劑，將三門(mén)洋市涂區塊造地工程182萬(wàn)平方米“軟泥巴”變成硬基地，荒地變發(fā)展熱土。

　　三航局港灣院作為上海市“專(zhuān)精特新”企業(yè)，以新型建筑材料作為戰略性新興產(chǎn)業(yè)的切入點(diǎn)，不斷推出解決特殊工程需求的新型建筑材料產(chǎn)品，搶占市場(chǎng)。

　　據了解，三門(mén)洋市涂區塊造地工程是浙江省圍墾規劃重點(diǎn)，也是目前國內最大的原位固化軟基處理工程，項目建成后將為健跳港快速發(fā)展提供經(jīng)濟用地。但業(yè)主苦于傳統軟基處理的弊端，遲遲未動(dòng)工：“這一大片灘涂足足有260個(gè)足球場(chǎng)那么大，如果用砂石料填充置換的方式，不僅砂石供應不穩定，工期難以保證，而且運輸成本高，最重要的是破壞生態(tài)資源。”

圖：港灣院采用“意砼”品牌軟土固化劑產(chǎn)品及其成套工藝，高質(zhì)量完成三門(mén)縣洋市涂區塊造地工程地基處理工作。

　　三航局港灣院研發(fā)團隊針對業(yè)主需求，提出“以淤泥治淤泥”的方案，“不僅減少開(kāi)采和運輸，還能變‘廢’為寶。”港灣院材料所所長(cháng)張悅然計劃通過(guò)原位固化技術(shù)對灘涂淤泥質(zhì)軟土進(jìn)行處理，將其轉化為滿(mǎn)足工程建設標準的地基。

　　研發(fā)團隊分析三門(mén)縣洋市涂區塊的灘涂軟土數據發(fā)現，土壤含水率普遍超過(guò)60%，部分區域甚至達80%以上，這些數據幾乎都是常規灘涂的2倍，簡(jiǎn)直就是“流動(dòng)的泥漿”。而更棘手的是，土壤中動(dòng)植物殘體分解形成的有機物質(zhì)不斷消解固化劑的膠結能力，粘性極大的淤泥使攪拌機每次下探都像陷入沼澤。如果采用傳統固化劑，完全發(fā)揮不出其“28天確保固化土試塊強度達到1兆帕以上”的最低標準。

　　研發(fā)團隊深知科技創(chuàng )新不是閉門(mén)造車(chē)，必須面向施工現場(chǎng)，只有服務(wù)工程建設的新材料才有價(jià)值，才能為業(yè)主所用。張悅然帶領(lǐng)研發(fā)團隊駐扎現場(chǎng)，先解決土壤有機物的干擾，經(jīng)過(guò)軟土分析、改善配比，終于找到合適抵消有機質(zhì)干擾的消解材料。實(shí)驗室里爆發(fā)出壓抑許久的歡呼聲：第一步攻克了。

圖：港灣院在試驗段進(jìn)行固化效果驗證。

　　為了業(yè)主能夠早日啟用建筑用地，研發(fā)團隊致力解決“快速固化”問(wèn)題。他們很快研究出早強型意砼-BCA型固化劑，新型固化劑僅用3天就能達到原來(lái)7天的軟土固化最佳狀態(tài)，且其后期強度更是呈現持續增長(cháng)態(tài)勢?？墒堑搅藶┩楷F場(chǎng)，強度卻只有1兆帕，沒(méi)有達到實(shí)驗室的1.5兆帕強度。試驗段施工現場(chǎng)負責人王雷反復確認現場(chǎng)情況，通過(guò)對不同深度、不同摻量、不同攪拌時(shí)間下的固化效果進(jìn)行驗證，鎖定了關(guān)鍵影響因素，適用于三門(mén)洋市涂區塊的固化劑誕生了。

　　“真能28天實(shí)現高強度固化”?為了打消業(yè)主疑慮，研發(fā)團隊決定“先展示后收費”，經(jīng)檢測單位固化28天后的相關(guān)檢測，試驗段固化后土地的承載力及強度都達到了設計要求。2024年8月，三航局成功簽訂固化劑產(chǎn)品供應合同，打響“意砼”品牌固化劑產(chǎn)品科技成果轉化的第一槍。短短3個(gè)月，22萬(wàn)噸固化劑讓220萬(wàn)方淤泥就地實(shí)現100%循環(huán)利用，碳排放減少70%。

　　三航局港灣院不斷強化“商”的意識和“全員經(jīng)營(yíng)”理念，持續做好市場(chǎng)追蹤，做大新材料產(chǎn)業(yè)化推廣，在今年初順利中標浙江省樂(lè )清市LPG儲配站和鋼瓶檢測站軟基處理工程，用60天完成原位固化技術(shù)處理軟基約96884立方米，創(chuàng )新技術(shù)和高效履約獲得業(yè)主表?yè)P信，為后續良好合作提供基礎。