八桂山川間，戰意正濃。進(jìn)入旱季施工期以來(lái)，廣西交通投資集團投資建設的G80廣昆高速南百改擴建工程全面進(jìn)入了攻堅狀態(tài)，正以只爭朝夕的態(tài)勢全面推進(jìn)，由中交一航局承建的№8合同段的建設者們錨定目標、開(kāi)足馬力，在革命老區的熱土上展開(kāi)了一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的激烈鏖戰。

　　黨旗引領(lǐng)，凝聚奮斗“向心力”

　　現場(chǎng)旗幟飄揚，鮮紅的戰斗標語(yǔ)催人奮進(jìn)。黨支部堅持把堡壘筑在一線(xiàn)，讓黨旗飄在工區，通過(guò)開(kāi)展“三領(lǐng)三提升”黨建主題活動(dòng)，實(shí)現黨旗領(lǐng)航、書(shū)記領(lǐng)跑、黨員領(lǐng)先。舉辦“大干100天，獻禮局慶80周年”專(zhuān)題勞動(dòng)競賽，在現場(chǎng)設立黨員責任區，組建黨員突擊隊、青年突擊隊、工人先鋒隊，在關(guān)鍵崗位、難點(diǎn)環(huán)節發(fā)揮先鋒模范作用，每月評比“五星員工”、勞動(dòng)競賽標兵和優(yōu)秀集體，將月度例會(huì )、周例會(huì )當做“授勛儀式”，本年度累計評比“五星員工”82人，優(yōu)秀部門(mén)12個(gè)、優(yōu)秀工區、隊伍、班組各5個(gè)。

　　機械轟鳴，人聲鼎沸，從路基填筑到下構施工，各作業(yè)面全面開(kāi)花、同步推進(jìn)。建設者們迎朝霞、伴星辰，實(shí)行輪班作業(yè)，緊盯關(guān)鍵工序。“我們加強立行立改、堅決做好的執行力建設，實(shí)現問(wèn)題不過(guò)夜!”項目經(jīng)理曹雄偉強調。項目團隊科學(xué)研判、精準施策，實(shí)行“月保季、周保月、天保周”管理模式，工區每日召開(kāi)進(jìn)度會(huì )議，工作群每日更新“戰報”，各部門(mén)針對涉及自身問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)會(huì )商，現場(chǎng)動(dòng)態(tài)調整資源投入，倒排工期、掛圖作戰，將任務(wù)層層分解，截止目前，項目路基工程挖填方完成36%，軟基換填完成60%，涵洞工程完成37%，橋梁工程進(jìn)入上鉤施工階段，進(jìn)度在項目全線(xiàn)處于領(lǐng)先地位。

　　嚴守紅線(xiàn)，筑牢安全“壓艙石”

　　在熱火朝天的施工畫(huà)卷中，那一抹抹醒目的“紅袖章”格外顯眼，他們是守護大干現場(chǎng)平安的流動(dòng)哨兵，無(wú)時(shí)不刻地盯控著(zhù)各個(gè)工序的正常運行，及時(shí)制止任何細小的隱患。

　　“項目作業(yè)面廣、施工組織復雜，‘紅袖章’制度能夠讓一線(xiàn)工人也參與到安全管理里面。”安全總監李建超說(shuō)。項目部要求安全員和現場(chǎng)協(xié)作隊伍安全員共同佩戴“紅袖章”，表明安全監督的身份，并時(shí)刻提醒佩戴者履行職責，所有“紅袖章”都需經(jīng)過(guò)項目部選拔考試合格后才能上崗。為了鼓勵他們的積極性，營(yíng)造多勞多得的氛圍，項目部還推出安全積分制度，“紅袖章”能憑借安全積分在積分超市購物，每月獲得專(zhuān)門(mén)的“紅袖章”津貼?，F在，除了項目部的專(zhuān)職安全員外，協(xié)作隊伍“紅袖章”已經(jīng)達到12人，現場(chǎng)三級安全網(wǎng)格化管理牢牢織密，各個(gè)工點(diǎn)形成了人人抓安全、人人除隱患的良好局面。項目團隊還使用數智化手段賦能安全管理，在項目駐地建設了一座約170平方米的智慧指揮中心，里面包括監控系統、無(wú)人機平臺、實(shí)體沙盤(pán)等內容，每日抽調“紅袖章”輪值連線(xiàn)指揮部云管監控室，隨時(shí)監控涉路施工情況，或是遠程操控無(wú)人機拍攝沿線(xiàn)進(jìn)度、監控安全質(zhì)量，任何情況都能秒級響應，讓項目部真正做到“運籌帷幄于千里之外”。

　　場(chǎng)站賦能，坐鎮現場(chǎng)“大后方”

　　當現場(chǎng)施工如火如荼之時(shí)，現代化的綜合場(chǎng)站在后方有序地“調兵遣將”。項目團隊在策劃之初便多方考察選址，位置緊貼在項目主線(xiàn)，最大程度減少運輸成本和時(shí)間損耗，拌合站、水穩站、試驗室、工人營(yíng)地集成一體化綜合場(chǎng)站，管理遵循“7S”原則。“從綜合場(chǎng)站到那滿(mǎn)大橋施工現場(chǎng)，只需要5分鐘不到。”項目總工周小耿說(shuō)。

　　走進(jìn)綜合場(chǎng)站，原料區、拌合區、成品區按規范錯落有致劃分。傳統的拌合站在裝配和運輸時(shí)容易產(chǎn)生粉塵和固體廢棄物污染，試驗室與場(chǎng)站分離也可能導致質(zhì)量把控不到位，而這里的料倉采用封閉或防風(fēng)抑塵網(wǎng)設計，試驗室與拌合站同處一園，“我們實(shí)現了‘料不落地、車(chē)不沾泥’，混凝土從開(kāi)盤(pán)到運輸的全過(guò)程實(shí)現質(zhì)量監控和零污染自動(dòng)化供應。”副總工朱其彬介紹。

　　在拌合站旁邊的是項目部的產(chǎn)業(yè)工人營(yíng)地，占地面積約25畝，集辦公、住宿、休憩、學(xué)習于一體，總體采用中式花園庭院式設計布局思路，全天候供應暖氣、洗衣房等基礎設施，從硬件建設和軟件服務(wù)方面全方位打造“暖心工程”與“安居工程”，為工友提供溫馨港灣。

　　“我們推行“兩進(jìn)四管”實(shí)施辦法，“兩進(jìn)”指選派黨員、技術(shù)骨干進(jìn)班組，“四管”指管體系、管生活、管培訓、管分配。”黨支部副書(shū)記谷緒才介紹。項目部成立民主管理委員會(huì )專(zhuān)班管理工人營(yíng)地，為園區建立了一套完善的行政管理制度，實(shí)現一人一檔，建立入住人員動(dòng)態(tài)檔案，節假日期間對各隊伍開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，舉辦廚王爭霸賽、最靚宿舍評比等才藝交流活動(dòng)，開(kāi)設安全積分超市正向激勵工友遵守安全，每周組織安全檢查消除隱患，邀請屬地政府、政法委、交警大隊、銀行等單位為工友開(kāi)展培訓講座，開(kāi)設“安薪工作站”，勞資員駐場(chǎng)幫扶，確保工友“安心又安薪”，利用月度評比的契機評比“優(yōu)秀隊伍”、“優(yōu)秀班組”等獎項，讓“有能力、肯創(chuàng )新”的工友有奔頭、有干勁。

　　日復一日的堅守與拼搏不斷上演，右江上的薄霧尚未散盡，現場(chǎng)早已人聲鼎沸，機械的轟鳴撕裂清晨的寧靜，工人的熱情如同八月的天氣一般炙熱，中交一航局的項目團隊正在用平凡的堅守，踐行“同臺競技，勇?tīng)幰涣?rdquo;的諾言。(通訊員：何浩)