清晨的隧道施工現場(chǎng)，測量?jì)x器的指示燈在昏暗環(huán)境中閃爍，數據在設備屏幕上不斷跳動(dòng)——這是喻成職業(yè)生涯中常見(jiàn)的場(chǎng)景。作為一名隧道方面的工程師，他的工作始終圍繞著(zhù)隧道工程的每一段進(jìn)程，從巖層穩定性監測到周邊構筑物保護，每一個(gè)數據都關(guān)聯(lián)著(zhù)工程的安全與質(zhì)量。在多年的一線(xiàn)工作里，他見(jiàn)證了隧道工程從圖紙變?yōu)楝F實(shí)的全過(guò)程，也在日復一日的實(shí)踐中，逐漸發(fā)現傳統監測方式在隧道安全與質(zhì)量管控中的局限，進(jìn)而萌生了用技術(shù)破解行業(yè)痛點(diǎn)的想法。

　　從業(yè)以來(lái)，他的足跡遍布多個(gè)重點(diǎn)工程：2017年，他投身于甘渝大道渝北段隧道項目的監測工作，由此深入接觸復雜多變的隧道工程現場(chǎng);2022年，在重慶軌道交通十號線(xiàn)二期工程中，他負責南紀門(mén)軌道專(zhuān)用橋附屬結構、周邊構筑物及施工臨時(shí)設施的第三方監控量測工作。此外，他還參與了渝中連接隧道項目、廣州鳳凰山隧道工程(增從高速)等項目的監控量測、超前地質(zhì)預報以及地表和鄰近建筑物的監測任務(wù)，在多個(gè)項目中留下了他扎實(shí)的實(shí)踐身影。這些不同類(lèi)型的隧道項目，地質(zhì)條件、施工環(huán)境各有差異，卻讓他清晰地看到了行業(yè)里長(cháng)期存在的共性問(wèn)題：隧道工程的安全與質(zhì)量管控，需要貫穿從施工前到施工后的每一個(gè)環(huán)節，但傳統的管理方式往往難以實(shí)現高效、精準的覆蓋。

　　對于隧道工程而言，施工前的安全評估是重中之重。如果不能提前掌握地質(zhì)條件可能帶來(lái)的風(fēng)險，施工過(guò)程中很容易出現突發(fā)狀況。過(guò)去，工作人員多依靠經(jīng)驗結合基礎數據進(jìn)行評估，不僅耗時(shí)耗力，還可能因為考慮不夠全面而遺漏潛在風(fēng)險。而到了施工過(guò)程中，隧道內部環(huán)境復雜，隱蔽工程多，質(zhì)量把控難度大;施工結束后，對整體工程質(zhì)量的復盤(pán)與監督同樣需要精準的數據支撐，人工核查不僅效率低，還容易出現誤差。這些在實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，讓喻成開(kāi)始思考使用軟件技術(shù)，為隧道工程的安全評估與質(zhì)量監督提供一套更高效的方法。

　　帶著(zhù)這個(gè)想法，喻成開(kāi)始投入軟件研發(fā)工作。他首先聚焦施工前的安全評估環(huán)節，結合自己在多個(gè)項目中積累的地質(zhì)數據與監測經(jīng)驗，反復調試模型與算法，最終完成了復雜地形隧道施工安全評估軟件V1.0的研發(fā)。這款軟件能夠整合地質(zhì)條件、施工技術(shù)、環(huán)境因素、人員因素等多方面數據，采用多因素綜合風(fēng)險評估模型，融合模糊綜合評價(jià)法、層次分析法等方法，對隧道施工前的安全風(fēng)險進(jìn)行全面評估。工作人員通過(guò)軟件就能直觀(guān)掌握地質(zhì)條件細節，為施工方案制定提供精準的風(fēng)險參考，避免因前期評估不到位導致施工中出現安全問(wèn)題。

　　隨后，喻成又將目光轉向施工中和施工后的質(zhì)量監督環(huán)節。他發(fā)現，傳統的質(zhì)量監理多依賴(lài)人工現場(chǎng)檢測，不僅覆蓋范圍有限，數據反饋也不夠及時(shí)，很難實(shí)現對施工全過(guò)程的動(dòng)態(tài)監督。為此，他又著(zhù)手研發(fā)隧道工程質(zhì)量監督智能管理系統V1.0。該系統采用智能傳感與數據聯(lián)動(dòng)技術(shù)，可對隧道施工關(guān)鍵節點(diǎn)的結構參數、強度指標等進(jìn)行實(shí)時(shí)采集與分析，并與設計標準閾值進(jìn)行自動(dòng)比對。一旦發(fā)現數據偏差，系統能快速定位問(wèn)題區域并生成整改建議，同時(shí)留存完整的質(zhì)量數據檔案，為施工后質(zhì)量復盤(pán)與追溯提供可靠依據，實(shí)現質(zhì)量監督的全流程閉環(huán)管理。

　　這兩款軟件投入使用后，在多個(gè)隧道項目中發(fā)揮了重要作用。施工前，借助復雜地形隧道施工安全評估軟件V1.0，工作人員能夠提前排查風(fēng)險，制定更科學(xué)的施工方案，減少因風(fēng)險預估不足導致的工期延誤與成本增加;施工中和施工后，隧道工程質(zhì)量監督智能管理系統V1.0則讓質(zhì)量監督更高效、更精準，不僅降低了人工成本，還減少了因質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的后期維護隱患，保障了隧道工程的長(cháng)期穩定運行。

　　在隧道工程領(lǐng)域，技術(shù)創(chuàng )新往往源于對實(shí)際需求的深刻理解。喻成沒(méi)有停留在日常的監測工作中，而是將實(shí)踐中發(fā)現的問(wèn)題轉化為技術(shù)研發(fā)的方向，用先進(jìn)的技術(shù)方案填補了傳統管理方式的短板。他的探索不僅為自己所在的團隊提供了更高效的工作工具，也為整個(gè)隧道工程行業(yè)的安全與質(zhì)量管控提供了新的思路。隨著(zhù)這兩款軟件在更多項目中的推廣，越來(lái)越多的隧道工程將受益于更精準的安全評估與更高效的質(zhì)量監督，而喻成也在繼續探索，希望通過(guò)更多技術(shù)創(chuàng )新，為隧道工程領(lǐng)域的發(fā)展注入更多動(dòng)力。(文/梓晴)