2023年以來(lái)，中交一航局西南公司深入學(xué)習貫徹關(guān)于國企改革發(fā)展和黨的建設重要論述精神，按照中交集團和中交一航局改革工作總體要求，乘勢而上推進(jìn)新一輪國企改革深化提升行動(dòng)，錨定“區域化+專(zhuān)業(yè)化”發(fā)展定位，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng )新驅動(dòng)、管理賦能精準發(fā)力、縱深突破。如今的西南公司發(fā)展動(dòng)能持續迸發(fā)，價(jià)值創(chuàng )造能力穩步提升，核心競爭力顯著(zhù)增強，連續兩屆獲評中交集團重要三級子公司。

　　堅持戰略引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)控制力

　　西南公司始終錨定“區域化+專(zhuān)業(yè)化”戰略發(fā)展定位，扎實(shí)做好屬地深耕，牢牢抓住主業(yè)與戰略性新興產(chǎn)業(yè)兩端發(fā)力，加強全產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，全面提升在區域產(chǎn)業(yè)鏈中的話(huà)語(yǔ)權。

　　“主業(yè)+戰新”雙輪驅動(dòng)：聚焦房建、市政、公路核心主業(yè)，推動(dòng)各類(lèi)優(yōu)勢資源要素向主業(yè)集中，房建領(lǐng)域深耕教育、醫療、產(chǎn)業(yè)園區等民生賽道，教育建筑實(shí)現幼兒園到大學(xué)的全體系產(chǎn)業(yè)發(fā)展;市政領(lǐng)域匠心打造玉林教育東路、梧州南岸路網(wǎng)等一大批精品民生工程;公路領(lǐng)域平南高速獲“李春獎”、百色北環(huán)線(xiàn)順利通車(chē)，打造了線(xiàn)性工程標桿品牌。在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展浪潮中，公司主動(dòng)搶抓機遇，積極布局新能源、現代物流園等新興領(lǐng)域，通過(guò)創(chuàng )新“引進(jìn)投資人+EPC”“新能源+導入產(chǎn)業(yè)+匹配基礎設施項目”模式落地賀州昭平、玉林容縣風(fēng)電項目，開(kāi)拓新能源賽道;靈活運用“P+EPC+O”模式，中標實(shí)施玉林東茂物流園、達州秦巴物流園一期項目，為區域現代物流園區建設提供了可復制、可推廣的創(chuàng )新范式。公司還前瞻布局運維養護業(yè)務(wù)，培育專(zhuān)業(yè)化團隊，實(shí)現公路養護最高等級資質(zhì)全覆蓋，為搶占建筑業(yè)未來(lái)增量市場(chǎng)贏(yíng)得先機。2025年，公司三新業(yè)務(wù)營(yíng)收占比超40%，較2022年實(shí)現翻倍增長(cháng)，成為推動(dòng)公司轉型發(fā)展的新引擎。

(百色北環(huán)線(xiàn)項目通車(chē))

　　屬地深耕同頻共振：落實(shí)“1+3”區域布局要求，深耕廣西、四川、湖南、云南市場(chǎng)，緊扣屬地規劃及年度重點(diǎn)工作，從資金流向、債務(wù)政策等維度挖掘項目切入點(diǎn)，精準對接服務(wù)屬地發(fā)展，與各地政府，平臺公司等簽訂合作協(xié)議，實(shí)現從自我經(jīng)營(yíng)到屬地經(jīng)營(yíng)的轉變。以現場(chǎng)履約為核心塑造品牌，通過(guò)現有項目?jì)?yōu)質(zhì)履約，推動(dòng)區域滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)，在玉林、百色、梧州、貴港、達州等地形成區域項目統籌管理模式，構建“現場(chǎng)保市場(chǎng)”的良性循環(huán)。建立“引進(jìn)+培養+激勵”的屬地化人才機制，加大屬地化招聘力度，提供優(yōu)質(zhì)的教育、醫療、社會(huì )保障等，現有人才逐步屬地化，屬地化比例超60%。公司積極開(kāi)展屬地聯(lián)建共建，與屬地企業(yè)開(kāi)展主題黨日活動(dòng)、文體活動(dòng)，參與屬地幫扶慰問(wèn)、金秋助學(xué)，在屬地搶險救災一線(xiàn)挺膺擔當、沖鋒在前，彰顯央企擔當，樹(shù)立了良好的企地共建示范，屬地企業(yè)身份得到認可。

(與業(yè)主開(kāi)展廉潔共建活動(dòng))

　　全鏈條整合聚力賦能：主動(dòng)拓展“朋友圈”補鏈強鏈，聚焦設計咨詢(xún)、建筑材料、施工、檢驗監測、產(chǎn)業(yè)導入、運營(yíng)維護全鏈條，分區域分類(lèi)收集產(chǎn)業(yè)合作資源，涵蓋，逐步構建高度同頻的產(chǎn)業(yè)資源庫，與高端資源方達成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作唯一性條款，筑牢合作壁壘，鍛造在項目運作中的“鏈長(cháng)”地位。重視產(chǎn)業(yè)資源維護，重點(diǎn)資源落實(shí)“一對一”維護機制，持續在新能源、冷鏈物流兩大重點(diǎn)領(lǐng)域精準發(fā)力，促進(jìn)新簽合同額持續增長(cháng)。目前，公司已與數十家合作方簽訂戰略合作協(xié)議，深度嵌入區域產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節，基本實(shí)現“項目簽約-資金到位-產(chǎn)業(yè)落地”全鏈條覆蓋。

(建設中的四川達州秦巴快遞物流中心項目)

　　聚焦創(chuàng )新驅動(dòng)，打造科技支撐力

　　作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司始終將創(chuàng )新作為高質(zhì)量發(fā)展的核心支撐，不斷優(yōu)化創(chuàng )新體系、攻堅核心技術(shù)、深化產(chǎn)學(xué)研融合，推動(dòng)科技成果高效轉化，以技術(shù)優(yōu)勢鑄就工程品質(zhì)與市場(chǎng)競爭力。

(南百改擴建項目數智指揮中心)

　　健全創(chuàng )新體系：成立技術(shù)中心，打造技術(shù)中心、技術(shù)專(zhuān)家庫、BIM工作室“三位一體”創(chuàng )新平臺，構建覆蓋技術(shù)研發(fā)、成果轉化的全鏈條管理機制;加大科技投入，保障科研經(jīng)費支出，2023-2025年研發(fā)投入強度保持在4%以上;修訂《科技成果評選及獎勵辦法》，落實(shí)科技創(chuàng )新獎的獎勵，對作出重大科技創(chuàng )新的個(gè)人、團隊累計發(fā)放金額超30萬(wàn)元，激發(fā)全員創(chuàng )新熱潮。目前，擁有發(fā)明專(zhuān)利9項，實(shí)用新型專(zhuān)利26項，申報發(fā)明專(zhuān)利23項，獲省部級科學(xué)技術(shù)獎1項，廣西自治區級工法5項，局級工法7項，創(chuàng )新成果豐碩。

　　加大核心技術(shù)攻關(guān)：物流園區領(lǐng)域突破鋼結構屋面一體化施工技術(shù)、預應力雙T板大跨度屋面等核心技術(shù)，實(shí)現園區廠(chǎng)房高精度高效率安裝;電廠(chǎng)領(lǐng)域全國首創(chuàng )大直徑J-PCCP管頂進(jìn)施工技術(shù)，為管道安裝提供新思路;在公路領(lǐng)域突破懸臂現澆橋梁掛籃施工、順層高邊坡防護等關(guān)鍵技術(shù)，形成技術(shù)“護城河”。在新能源領(lǐng)域，組建專(zhuān)班開(kāi)展內外部對標學(xué)習，梳理形成相關(guān)規范及技術(shù)資料清單，為戰新業(yè)務(wù)做好技術(shù)儲備。

　　加快科技成果轉化應用：構建西南公司主導、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的創(chuàng )新合作體系，與一航局“兩院”、廣西大學(xué)、長(cháng)沙理工大學(xué)等科研院所和知名高校強強聯(lián)合，針對前瞻技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)研究，成功攻克自動(dòng)化、智能化高邊坡變形位移觀(guān)測等關(guān)鍵技術(shù)，建立能力壁壘。立足項目加快技術(shù)成果轉化與價(jià)值創(chuàng )造，在百色北環(huán)、環(huán)北部灣廣西水資源配置工程、廣西交職院二期等項目上，在確保安全前提下簡(jiǎn)化施工工藝，實(shí)現降本增效。

　　提升管理效能，凝聚發(fā)展合力

　　西南公司從治理能力、價(jià)值創(chuàng )造、市場(chǎng)化機制三方面發(fā)力，破除管理壁壘，激活內部活力，實(shí)現管理效能與團隊凝聚力雙提升。

　　一是聚焦治理能力提質(zhì)升級。完善中國特色現代企業(yè)治理機制，把黨的領(lǐng)導融入公司治理全過(guò)程，健全“三重一大”決策制度和決策事項清單，厘清各治理主體權責邊界。完善組織機構建設，推進(jìn)總部三定改革，壓減總部部門(mén)和人員編制，明確總部與分公司、項目部功能定位和權責界面，將總部部門(mén)工作重心從審核、審批轉變?yōu)橘Y源調配、提供解決方案上，強化總部統籌引領(lǐng)和價(jià)值創(chuàng )造屬性。定期開(kāi)展制度適應性評估，堅持問(wèn)題導向及時(shí)優(yōu)化管理機制，三年累計印發(fā)修訂制度114項，持續提升制度管理的規范性和適應性。強化制度剛性執行，堅決落實(shí)體系管人、制度管人，加強對制度執行情況的監督檢查，確保管理體系貫穿項目一線(xiàn)。

　　二是深化價(jià)值創(chuàng )造能力提升。堅持“一切成本皆可控”建立全過(guò)程成本管理體系，從項目源頭抓好管控，項目“鐵三角”全程參與投標，做實(shí)施工圖預算、標后預算，通過(guò)引入競爭機制做實(shí)招采、降低材料損耗等舉措，實(shí)現項目效益提升。探索設置二次經(jīng)營(yíng)指標，積極通過(guò)設計變更保障項目收益，形成“標前算贏(yíng)—過(guò)程控贏(yíng)—結算鎖贏(yíng)”全周期成本管控體系，項目毛利率大幅提升。重視財務(wù)創(chuàng )效，加快資金回收，營(yíng)業(yè)現金比率維持在行業(yè)優(yōu)良水平并實(shí)現逐年提升;拓展金融資源，利用屬地“桂惠貸”優(yōu)惠政策，獲取低息貸款，銀行信用授信增至10.7億元，為公司后續發(fā)展做好了充足的金融儲備。

　　三是深化市場(chǎng)化機制落地見(jiàn)效。持續深化“四能改革”，全面推行任期制和契約化管理工作提質(zhì)擴面，細化考核指標，公司經(jīng)理層及中層干部目標責任狀100%覆蓋。普遍化、常態(tài)化推行管理人員競爭上崗、末等調整和不勝任退出，新聘任中層干部競爭上崗率達60%，近三年共市場(chǎng)化退出員工30余人，每年均占退出員工50%以上。優(yōu)化績(jì)效考核機制，調整項目考核指標體系，加大計量收款利潤核心指標考核權重，突出成本效益核心地位，強化同級員工績(jì)效薪酬高平差超20%。修訂市場(chǎng)開(kāi)發(fā)獎勵辦法，營(yíng)銷(xiāo)人員以項目開(kāi)發(fā)額百分比獎勵，激勵每個(gè)項目團隊發(fā)揮狼性精神，干事創(chuàng )業(yè)氛圍濃厚，2025年新簽合同額較2022年增長(cháng)24%，帶動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。

　　改革潮涌風(fēng)帆勁，奮楫爭先正當時(shí)。站在國企改革深化提升的關(guān)鍵節點(diǎn)，中交一航局西南公司以改革破局、以創(chuàng )新賦能，交出了一份亮眼的高質(zhì)量發(fā)展答卷。未來(lái)，公司將繼續錨定“區域化+專(zhuān)業(yè)化”發(fā)展方向，落實(shí)中交集團“1545”戰略要求，謀劃新一輪改革舉措，在“十五五”高質(zhì)量發(fā)展新征程中展現央企新?lián)?、?shí)現新作為，書(shū)寫(xiě)更加壯闊的發(fā)展篇章!(通訊員：鐘維維、陸嘉瑜)