金秋十月，碩果累累。10月16日下午，由中國十七冶集團承建的連霍高速蘭州清忠段LHQZ-ZB1-3施工總承包項目上河坪大橋最后一片30米箱梁在預制場(chǎng)順利澆筑完成。至此，第三總包部全部箱梁預制任務(wù)完美收官，標志著(zhù)項目安全順利地攻克了又一重要施工節點(diǎn)目標，為圓滿(mǎn)完成箱梁架設施工任務(wù)奠定了堅實(shí)基礎。

　　LHQZ-ZB1-3施工總承包項目標段起止里程為K31+600～K38+953.5，全長(cháng)7.353千米。上河坪大橋橋梁左幅長(cháng)度為665米，右幅長(cháng)度為750米;橋跨布置：左幅6×50米(波形鋼腹板-混凝土組合梁)+12×30米(裝配式預應力混凝土連續箱梁);右幅6×50米(波形鋼腹板-混凝土組合梁)+15×30米(裝配式預應力混凝土連續箱梁);全橋跨徑50米鋼混組合梁共計24片，30米預制箱梁共計135片。

　　為確保預制箱梁順利完成澆筑，項目團隊嚴格把控各道工序。在技術(shù)管理方面，施工前多次組織預制箱梁施工技術(shù)方案和應急保障措施的討論會(huì )、交底會(huì )，優(yōu)化各項施工工藝，細化各項工序措施。在開(kāi)始澆筑前一小時(shí)，項目部安全、技術(shù)、試驗管理人員和監理工程師再次給現場(chǎng)施工人員對混凝土的拌和、入模、振搗及養護等環(huán)節進(jìn)行了詳細的安全、技術(shù)施工交底，確保每個(gè)作業(yè)人員都能熟練掌握各項工序的規范施工要領(lǐng)和安全防護措施;在材料選配方面，選用高品質(zhì)強度等級的硅酸鹽水泥，錘擊式破碎生產(chǎn)連續級配并不大于20毫米的粗骨料碎石，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實(shí)。合理優(yōu)化砼配合比，地材進(jìn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)層層檢驗，不合格品嚴格按照規定退場(chǎng)處理。在質(zhì)量控制及樣板引路方面，施工過(guò)程中對鋼筋的綁扎安裝、支座預埋鋼板位置、預應力波紋管道定位、保護層布設、混凝土的配合比、澆筑速度及振搗過(guò)程等多道工序進(jìn)行嚴格調試和控制，采用噴淋和蒸汽棚進(jìn)行全方位養護，確保質(zhì)量達標。

　　面對工期緊任務(wù)重的嚴峻態(tài)勢，第三總包部項目團隊緊抓“安全、質(zhì)量、進(jìn)度”不放松，堅持標準化施工，科學(xué)組織、不斷優(yōu)化箱梁預制施工方案，倒排工期，嚴格過(guò)程控制和工序銜接，優(yōu)化工序作業(yè)時(shí)間，以快補慢提速度，爭分奪秒搶工期，在保證安全、質(zhì)量的前提下，全力推進(jìn)預制箱梁生產(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過(guò)項目團隊的科學(xué)管控、多措并舉，為順利完成全部預制箱梁的澆筑提供了強有力保障。

　　預制箱梁施工任務(wù)的圓滿(mǎn)完成，極大地鼓舞了項目一線(xiàn)建設者攻堅克難的斗志和信心，更為箱梁架設及橋面系施工奠定了扎實(shí)基礎。接下來(lái)，第三總包部項目團隊將繼續發(fā)揚十七冶人“能吃苦、能戰斗”的昂揚精神，一如既往保持良好的施工態(tài)勢，凝心聚力，精益求精，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，全力沖刺勞動(dòng)競賽中的任務(wù)目標，力爭安全、高效地完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)。(王進(jìn)源 董星雨)