“即使一個(gè)完全不懂建筑圖紙的人也能直觀(guān)感受施工效果。”日前，在山東省青島市9號線(xiàn)華城路站施工現場(chǎng)，相關(guān)負責人表示，“我們利用BIM技術(shù)可生成高清渲染圖、結構圖、節點(diǎn)圖、做法層次圖等工藝節點(diǎn)細節圖的特點(diǎn)，讓一張平面圖紙瞬間立體展現在眼前，施工人員可360度無(wú)死角觀(guān)察到每個(gè)節點(diǎn)的細節。”
去年召開(kāi)的全國住房城鄉建設工作會(huì )議要求，抓好智能建造試點(diǎn)，提煉一批可推廣實(shí)用技術(shù)。部分城市充分發(fā)揮BIM技術(shù)對于工程建設項目數字化管理的數據載體作用，推動(dòng)BIM從報建、審圖、設計、施工等各環(huán)節應用。推動(dòng)建筑業(yè)向工業(yè)化、數字化、綠色化轉型，促進(jìn)工程建設提質(zhì)增效，為智能建造發(fā)展提供有力支撐。今年全國兩會(huì )，多位代表委員建議，推進(jìn)智能建造全生命周期數字化監管，推進(jìn)BIM技術(shù)從報建到交付的各環(huán)節應用。
輔助報建審圖
2023年底，住建部開(kāi)展工程建設項目全生命周期數字化管理改革試點(diǎn)工作，重點(diǎn)推進(jìn)BIM報建和智能輔助審查，要求在設計方案審查、施工圖審查、竣工驗收、檔案移交等環(huán)節采用BIM成果提交和智能輔助審查，完善BIM成果交付和技術(shù)審查標準，探索基于BIM的建筑全生命周期審批監管創(chuàng )新模式和制度機制。
海南?？诮瓥|新區為了加快工程建設領(lǐng)域信息化建設，推進(jìn)園區內BIM報建智能審查技術(shù)應用，要求在江東新區范圍內的新建建筑工程(含工業(yè)建筑)、市政工程均應通過(guò)BIM報建智能審查系統對規劃方案、消防、人防等審批事項開(kāi)展審查，并針對建設工程規劃許可證、建筑工程消防設計審查、工程施工許可證核發(fā)、人民防空地下室施工報建審批、房屋建筑和市政基礎設施工程竣工驗收備案的BIM報建工作提出了具體要求。
上海市也于日前在工程建設項目審批管理系統中，上線(xiàn)了基于BIM技術(shù)的智能輔助審查子系統，進(jìn)一步提升施工圖審查效率和勘察設計質(zhì)量。要求實(shí)施BIM技術(shù)應用的新建、改建和擴建的房屋建筑工程，建設單位和設計單位應開(kāi)展建筑、結構、給排水、暖通、電氣等專(zhuān)業(yè)建模，用于BIM智能輔助審查。同時(shí)，設計單位規范制圖和建立結構計算模型，用于結構專(zhuān)業(yè)開(kāi)展采用結構計算模型的智能審查。
此外，上海市也要求相關(guān)單位加大對智能輔助審查的宣貫力度，加快提升建設單位、設計單位的BIM技術(shù)應用能力，以及施工圖審查機構的智能輔助審查能力。各參建單位要加快推進(jìn)BIM智能輔助審查應用成果轉化，將BIM模型“一模到底”應用于工程項目建設全生命周期，形成BIM技術(shù)應用的良性循環(huán)，逐步探索將國際通行的BIM標準在BIM智能輔助審查中使用。
優(yōu)化設計施工
傳統的建筑設計施工過(guò)程中，各環(huán)節之間協(xié)調耗時(shí)費力，而應用BIM技術(shù)，所有相關(guān)信息都集成在一個(gè)統一的平臺上，各個(gè)團隊可以實(shí)時(shí)共享和更新信息，從而簡(jiǎn)化了協(xié)調流程。確保項目建設安全的同時(shí)，有效提高施工利潤，為設計施工一體化注入動(dòng)力。
日前，湖南省長(cháng)沙市住房城鄉建設局印發(fā)加快推進(jìn)房屋建筑工程和市政設施工程建筑信息模型技術(shù)應用的通知，要求在設計階段，推進(jìn)BIM技術(shù)的廣泛應用。
通知要求，設計單位應實(shí)施設計項目BIM正向應用，充分應用BIM技術(shù)及相關(guān)要求在方案設計、初步設計和施工圖設計階段進(jìn)行深化分析和模型優(yōu)化，最大限度減少錯、漏、碰、缺，并進(jìn)行樓層凈高分析、復雜管線(xiàn)優(yōu)化、可視化應用、工程量統計等相關(guān)應用。在交付項目方案設計、初步設計、施工圖設計成果時(shí)，應同時(shí)交付二維圖紙和三維模型及其他數字化成果，做到圖模一致，保證模型的可傳遞性。
在施工階段，施工單位應按照“圖模一致”“按圖施工”原則，在施工圖設計模型的基礎上深化構建BIM模型，推動(dòng)基于BIM的智慧工地、建筑機器人、無(wú)人機等技術(shù)在施工現場(chǎng)場(chǎng)景的應用。對接智慧工地平臺，強化BIM在施工組織設計、危大工程中的應用，開(kāi)展進(jìn)度、質(zhì)量、安全、工程成本等動(dòng)態(tài)管控，進(jìn)行人員、物料、車(chē)輛等進(jìn)出場(chǎng)管理、設備安全與能耗環(huán)境監測以及施工機械可視化、危險自動(dòng)監測預警、虛擬安全施工等各項相關(guān)應用，實(shí)現對施工過(guò)程交互式的可視化、信息化管理。參建各方共同使用基于BIM的項目協(xié)同管理平臺，提高協(xié)同工作效率。
在青島市9號線(xiàn)華城路站，項目部積極推動(dòng)BIM技術(shù)在實(shí)際施工中的應用，小到臨建布設，大到方案變更，以BIM技術(shù)為施工現場(chǎng)解決難題，提高施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
“BIM技術(shù)的運用，相當于對施工作業(yè)各項工序進(jìn)行排練。鋼筋安裝施工前通過(guò)BIM技術(shù)建模，提前發(fā)現在實(shí)際作業(yè)中存在的問(wèn)題。”項目負責人表示，為確保安全有序和工程質(zhì)量，施工過(guò)程中，項目部不斷強化BIM技術(shù)水平，在一些關(guān)鍵節點(diǎn)、復雜結構、特殊工序上充分采用視頻交底，做到事前有準備、事中有控制、事后有復盤(pán)，極大提高了施工效率。
“BIM技術(shù)建模分析與施工應用，為項目節約工期約2個(gè)月。”其中，通過(guò)BIM技術(shù)動(dòng)畫(huà)模擬安裝，特別是各鋼構件節點(diǎn)的安裝順序，將常規安裝需要的15天時(shí)間縮短至4天，有效保障施工節點(diǎn)。該項目部利用BIM技術(shù)，有針對性地改進(jìn)施工技術(shù)及方法和工程的自身風(fēng)險和周邊環(huán)境風(fēng)險，有效提升施工質(zhì)量，保障施工安全，取得明顯的經(jīng)濟效益。
