初冬時(shí)節，陜西洛南至盧氏高速公路項目建設工地上，正持續掀起冬季大干熱潮，全體建設者不畏嚴寒，攻堅克難，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著(zhù)“工匠精神”，為國家基礎設施建設貢獻著(zhù)自己的奮斗力量。他們鎖定目標，搶抓工期，全力加快工程建設進(jìn)展，在施工現場(chǎng)上演了一場(chǎng)冬季大干的火熱場(chǎng)景。

　　洛南至盧氏(陜豫界)高速公路項目是陜西省重點(diǎn)交通建設項目，也是陜西通往河南的重要高速大通道。該項目路線(xiàn)全長(cháng)54371公里，是陜西省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是商洛地區與中原地區一條東西向連接通道。項目起點(diǎn)位于洛南縣城西側永豐鎮，止于靈口鎮，設計時(shí)速100公里，橋隧比42.8%，概算投資73.95億元。

　　搶抓工期 掀起冬季施工熱潮

　　自11月28日洛盧高速召開(kāi)2024年度冬季大干動(dòng)員會(huì )以來(lái)，項目公司組織1900余名建設者，共投入各類(lèi)機械設備848臺(套)，迅速在項目全線(xiàn)掀起大干熱潮。建設者們克服低溫、雨雪等惡劣天氣帶來(lái)的挑戰，全力以赴加快工程建設進(jìn)度。

　　在洛南至盧氏高速公路7標段丁塬2號洛河大橋河道里，橋梁樁基已經(jīng)全部完成，工人們正在進(jìn)行承臺施工，鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、養生……機械、人力緊密配合協(xié)作，把好施工質(zhì)量各個(gè)關(guān)口。

　　“利用洛河枯水期施工承臺，能搶出來(lái)兩個(gè)多月的工期。這兩個(gè)承臺一做完，我們標段53個(gè)承臺的施工任務(wù)就全部完成了。”洛南至盧氏(陜豫界)高速公路7標段總工李邈介紹說(shuō)，“現在同時(shí)施工的還有2片薄壁空心墩蓋梁，因為山區溫度低也采取了嚴格的保溫措施，目前累計完成高墩蓋梁施工任務(wù)的55%。”

　　據了解，洛南至盧氏(陜豫界)高速公路7標段施工線(xiàn)路全長(cháng)6.453公里，由陜西高速機械化工程有限公司負責。自開(kāi)工以來(lái)，該標段攻堅克難，層層落實(shí)責任，搶進(jìn)度、促大干、提質(zhì)量、保安全，為跑出洛盧加速度全力以赴。

　　正在施工的丁塬2號洛河大橋左幅全長(cháng)537米、右幅全長(cháng)517米，橋址區地形陡峭，地質(zhì)條件復雜，洛河汛期水流湍急，給橋梁建設帶來(lái)不小的挑戰。7標段處于洛河流域下游，橋梁最高墩有63米，橋梁深基坑、路基高邊坡、隧道施工這些項目較多，整體生產(chǎn)安全壓力較大。

　　“這個(gè)隧道設計線(xiàn)路與地面高差約60米，相當于20層樓高，進(jìn)、出洞口均位于半山腰，無(wú)作業(yè)施工平臺，進(jìn)洞施工很困難。后來(lái)我們把原設計施工橫洞進(jìn)洞優(yōu)化為施工便道進(jìn)洞施工，既保證了作業(yè)安全，又大大壓縮了施工工期，同時(shí)節約了工程投入及施工成本。”李邈介紹。

　　丁塬隧道是洛盧高速的控制性工程，該隧道左右線(xiàn)間距約為23米，隧道最大埋深約131米，隧道進(jìn)口位于山體斜坡上，地形陡峭地勢復雜。項目部聯(lián)系技術(shù)骨干、行業(yè)專(zhuān)家多方比選、論證，歷經(jīng)2個(gè)月確定最終優(yōu)化方案，節省工期2個(gè)月。

　　施工中，項目部嚴格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、少擾動(dòng)、快封閉、勤量測”的施工原則，嚴控工序銜接，注重施工細節，強化質(zhì)量管理，動(dòng)態(tài)調整施工方案。丁塬隧道提前實(shí)現雙向貫通，成為7標項目部施工又快又好的范本。

　　堅守崗位 用匠心筑就品質(zhì)工程

　　在寒冷的冬季，建設者們堅守崗位，用匠心和汗水譜寫(xiě)著(zhù)冬季大干的新篇章。他們不畏嚴寒，攻堅克難，“雖然辛苦，但是看到隧道一天天掘進(jìn)，距離貫通的日子越來(lái)越近，心里特別有成就感。”工程師張偉說(shuō)。

　　像張偉這樣的建設者在洛盧高速項目工地上還有很多。他們放棄了與家人團聚的時(shí)光，選擇了堅守在施工一線(xiàn)，為項目的順利推進(jìn)貢獻著(zhù)自己的力量。

　　為確保冬季施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度，7標項目部還采取了一系列確保冬季施工質(zhì)量安全的硬措施。一方面，加大了對施工現場(chǎng)的巡查力度，重點(diǎn)關(guān)注施工現場(chǎng)的安全、質(zhì)量和防寒保暖措施落實(shí)情況;另一方面，積極開(kāi)展冬季安全生產(chǎn)培訓，增強員工的安全意識和防寒保暖知識，確保施工過(guò)程中的安全無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，項目部還針對冬季施工特點(diǎn)，對混凝土、砂漿、鋼筋焊接等各個(gè)環(huán)節明確了工作標準，確保工程質(zhì)量不受低溫影響。

　　齊心協(xié)力 全力推進(jìn)項目建設進(jìn)度

　　洛南至盧氏高速公路項目的建設不僅關(guān)乎陜西省和河南省的交通發(fā)展，更關(guān)乎沿線(xiàn)人民群眾的生活和福祉。因此，項目公司高度重視項目全線(xiàn)的建設進(jìn)度和質(zhì)量安全。

　　項目公司制定了《冬季大干勞動(dòng)競賽專(zhuān)項考評實(shí)施辦法》，嚴格考核，并通過(guò)采取多項措施，科學(xué)組織施工。一方面，加強了對施工進(jìn)度的監控和調度，確保各項工程按照計劃有序進(jìn)行;另一方面，加強了對施工質(zhì)量的監督和檢查，確保工程質(zhì)量符合國家標準和設計要求。同時(shí)，項目公司還積極協(xié)調各方資源，為施工單位提供有力的支持和保障。

　　截至目前，項目已完成2024年投資30.0942億元，累計完成投資51.45億元，占概算總投資73.95億元的69.6%。多個(gè)隧道和橋梁工程已經(jīng)貫通或完成關(guān)鍵施工任務(wù)，為后續工程的順利開(kāi)展奠定了堅實(shí)基礎。 (杜延軍)