2023年12月1日，一個(gè)平平常常的日子。

　　然而，對昭陽(yáng)、魯甸兩地的群眾來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)不平常的日子。這一天，昭魯大道改造提升工程基本完成。這一天，40輛新能源公交車(chē)上道運行，兩地群眾實(shí)實(shí)在在地感受到安全、便捷、舒適的出行服務(wù)，喜悅寫(xiě)在臉上，感激留在心中。

　　昭魯大道的改造提升及其配套設施建設項目，是扎實(shí)做好“產(chǎn)、城、人”三篇文章、加快推進(jìn)昭魯一體化進(jìn)程、實(shí)現昭魯區域協(xié)調聯(lián)動(dòng)的重點(diǎn)項目。

　　這，不僅是一條民生路、景觀(guān)路，更是一條助力昭魯區域經(jīng)濟發(fā)展延伸的幸福路。

　　安全出行的“民生路”

　　從昭陽(yáng)區到魯甸縣城，不足30公里。但多年前的這條道路，卻給過(guò)往的群眾留下了苦澀的記憶。路程說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，但并不好走。坐客車(chē)要兩三個(gè)小時(shí)，騎摩托車(chē)則要一兩個(gè)小時(shí)。加之途中彎道多，山頂偶有落石，曾多次往返于兩地采訪(fǎng)的記者也體驗到其中的苦楚。

　　而這樣的出行窘境，在2010年4月被徹底改變了。昭魯快捷通道建設拉開(kāi)帷幕。2011年6月，在克服了重重施工困難后，昭魯快捷通道建成通車(chē)，極大地方便了昭魯兩地群眾的出行，為推進(jìn)昭魯經(jīng)濟一體化發(fā)揮了不可估量的作用。

　　時(shí)代車(chē)輪滾滾向前，腳下的道路也在不斷延伸。2020年以來(lái)，先后有多位人大代表、政協(xié)委員提出了加快推進(jìn)昭魯快捷通道升級改造的建議和提案，市、縣(區)兩級黨委、政府高度重視，將這一項目確定為實(shí)施昭魯一體化發(fā)展三年行動(dòng)、構建“4個(gè)一體化”“2個(gè)同城化”發(fā)展新格局的關(guān)鍵項目、支撐項目、節點(diǎn)項目。

　　以“眾人劃槳之力”推動(dòng)“交通發(fā)展之變”，昭魯快捷通道迎來(lái)提升改造的機遇。

　　“我宣布，昭魯大道提升改造建設項目正式啟動(dòng)!”2023年7月3日，隨著(zhù)市委書(shū)記蘇永忠一聲鏗鏘的宣布，連接昭陽(yáng)區和魯甸縣的快捷通道——昭魯大道提升改造建設項目正式啟動(dòng)。

　　12月1日，歷時(shí)145天，全長(cháng)23.17公里的昭魯大道提升改造工程基本完成。至此，昭陽(yáng)城區到魯甸縣城可實(shí)現15分鐘快速通達，無(wú)異于為兩座城市的一體化發(fā)展裝上了“加速器”。

　　與此同時(shí)，交通運輸主管部門(mén)對昭陽(yáng)區——魯甸縣客運班線(xiàn)實(shí)施公交化改造，將原來(lái)的40輛混合動(dòng)力車(chē)分批改造為40輛新能源公交車(chē)，并在沿途設14個(gè)?？空军c(diǎn)，滿(mǎn)足沿途人民群眾出行需求。改造后的新能源車(chē)比原來(lái)的天然氣車(chē)每天節約160元成本，不但環(huán)保，而且利潤還有所增長(cháng)。

　　人民得了實(shí)惠，企業(yè)營(yíng)收實(shí)現增長(cháng)，形成惠民、利民和企業(yè)提質(zhì)增效的發(fā)展態(tài)勢。

　　“這些乘客有的是去醫院看病，有的是去看望讀書(shū)的孩子，還有些中年婦女進(jìn)城買(mǎi)衣服，有的甚至只是為了去昭陽(yáng)城區吃一碗米線(xiàn)。”公交車(chē)司機笑著(zhù)說(shuō)。

　　在魯甸開(kāi)往昭陽(yáng)區的公交車(chē)上，乘客上車(chē)后或掃碼支付，或投幣，車(chē)廂里坐得滿(mǎn)滿(mǎn)當當。

　　“顏值”提升的“景觀(guān)路”

　　“這條路提升改造后，真的是越來(lái)越漂亮了!”開(kāi)車(chē)行駛在昭魯大道昭陽(yáng)段，退休教師趙倩的臉上難掩喜悅之情。

　　趙倩是要去看望住在永豐鎮的婆婆。前段時(shí)間她還在抱怨說(shuō)，這條道路建了10多年，一直沒(méi)有修繕，路面變得坑洼不平，沒(méi)想到，僅僅半年時(shí)間，昭魯大道“舊貌換新顏”。

　　時(shí)令盡管是初冬，但寬闊平坦的昭魯大道綠樹(shù)成蔭，草坪整齊，寬闊通暢的道路上交通標志完善，景觀(guān)大道形象凸顯。道路兩旁的樹(shù)木搭配也是非常有特色，高大的喬木和低矮的灌木配合，構成了寬寬的綠化帶，火紅的楓葉、翠綠的柳樹(shù)、如火的石楠，桂花、李子、雪松、藤蔓……眾多植物有序地組合在一起，在環(huán)衛人員的精心打理下，構成了美麗的綠化帶。特別是在永豐段，路被設計在昭魯河兩岸，清澈的河水倒映著(zhù)兩岸翠柳，一步一景，甚是美麗。

　　提升“顏值”，讓昭魯大道變成“景觀(guān)大道”。記者了解到，整個(gè)昭魯大道改造提升工程緊緊圍繞“快速化、綠化、亮化”這一目標做文章：在快速化方面，采用設置跨線(xiàn)橋、整合平交道口、智慧交通信號控制等方式，大大降低平交道口的安全隱患，提高通行效率;在綠化、亮化方面，則重在融入昭通風(fēng)貌和特色，著(zhù)力提升城市形象。除此之外，改造工程對原有的道路進(jìn)行拓寬和加固，重新鋪設路面，增設安全設施等。改造工程還特別注重環(huán)保和節能，采用了許多新的技術(shù)和材料，如新型的路面材料和節能照明設備等。

　　據悉，近幾年來(lái)，昭通城市建設日新月異，不僅僅是昭魯大道，還有昭通大道、金鷹大道、二環(huán)西路等多條城市主干道均建成了景觀(guān)大道，整潔、暢通、美麗的大道，提高了城市綠化率，方便了市民出行，也提升了城市形象和品位，讓生活在這座城市的人民享受到了城市發(fā)展的成果。

　　發(fā)展延伸的“幸福路”

　　交通是經(jīng)濟的命脈和文明的紐帶。

　　昭魯大道究竟如何改造，如何為推進(jìn)昭陽(yáng)、魯甸一體化發(fā)展，高水平建設昭魯中心城市提供有力支撐?這一工程項目，牽動(dòng)著(zhù)太多人的心。

　　2023年4月10日，市委書(shū)記蘇永忠來(lái)到了昭魯大道起點(diǎn)處，他實(shí)地了解昭魯大道規劃建設情況。要求“強化規劃引領(lǐng)，高起點(diǎn)謀劃、高標準建設，切實(shí)將昭魯大道打造成高品質(zhì)的快捷通道以及具有綠化、文化等元素的景觀(guān)大道，加快昭魯一體化發(fā)展步伐。”

　　7月3日，在做好“產(chǎn)、城、人”三篇文章三年行動(dòng)昭陽(yáng)魯甸現場(chǎng)調研座談會(huì )上，蘇永忠又一次指出，推進(jìn)昭魯一體化發(fā)展是打造全市經(jīng)濟重要增長(cháng)極、做好“產(chǎn)”這篇文章的現實(shí)需要，是建設百萬(wàn)人口大城市、做好“城”這篇文章的必然選擇，是鞏固拓展脫貧攻堅成果、做好“人”這篇文章的客觀(guān)需求。市長(cháng)楊承新要求，要全面推進(jìn)昭魯一體化，打造高質(zhì)量發(fā)展核心引擎;要全力推進(jìn)“投融建管營(yíng)”改革，加快經(jīng)濟高質(zhì)量跨越式發(fā)展;要全力大抓落實(shí)，堅決做到比學(xué)趕超、力爭上游。

　　打通縣際城市主動(dòng)脈勢在必行，昭魯大道改造提升如火如荼。

　　4個(gè)月來(lái)，昭陽(yáng)、魯甸的交通運輸部門(mén)、建設者們如同一個(gè)個(gè)精密咬合的齒輪，組成一臺臺永動(dòng)的機器夜以繼日地不停運轉，推動(dòng)進(jìn)度的箭頭向規劃時(shí)點(diǎn)不斷前進(jìn)……

　　昭魯大道改造提升展示的不僅僅是施工的速度，更展示了黨委、政府在基礎設施建設和社會(huì )發(fā)展方面的積極努力與成效。

　　“昭魯大道的提升改造，讓昭陽(yáng)和魯甸之間通勤的效率大大提升，出行體驗得到進(jìn)一步優(yōu)化，對昭陽(yáng)和魯甸之間人流物流還有相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展交融會(huì )帶來(lái)更大便利。”昭陽(yáng)區常務(wù)副區長(cháng)李林森如是說(shuō)。

　　“魯甸縣城的變化超過(guò)以前10多倍了。不是說(shuō)發(fā)展到現在這一步就算了，人家都說(shuō)再過(guò)幾年，昭魯一體化了，發(fā)展會(huì )更好!”目睹了改造后的昭魯大道，市民白先強感慨萬(wàn)分。

　　《昭通市推進(jìn)昭魯一體化發(fā)展三年行動(dòng)實(shí)施方案》提出，到2025年，昭陽(yáng)區和魯甸縣常住人口綜合城鎮化率接近70%、城鄉居民人均可支配收入比縮小至2.45:1以?xún)?，昭魯中心城市常住人口接?00萬(wàn)人、占全市城鎮人口比重接近40%。

　　這一目標要變?yōu)楝F實(shí)，當然還有一段路要走。

　　但可以肯定的是，隨著(zhù)昭魯大道的改造提升，必將推動(dòng)兩地交通、區位、人力、資源等要素高效集聚，昭魯中心城市一體化發(fā)展、兩極融合、區域協(xié)同發(fā)展格局的形成必將駛入“快車(chē)道”，向著(zhù)幸福的遠方延伸……