“麗香鐵路正式通車(chē)!”11月26日12時(shí)，伴隨著(zhù)一聲號令，C9518次“復興號”高原動(dòng)車(chē)組列車(chē)滿(mǎn)載乘客從香格里拉站緩緩駛出，奔向雪山、草甸、森林，串起城市、鄉村和田野，滿(mǎn)載各族群眾的美好希望出發(fā)。迪慶藏族自治州從此結束了不通鐵路的歷史，邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代。

　　雪域高原喜迎動(dòng)車(chē)

　　11月26日上午9時(shí)，石卡雪山下的香格里拉站前廣場(chǎng)已是一派熱鬧景象。首發(fā)列車(chē)慶祝儀式的舞臺上，《醉美天路》等歌曲響起，香格里拉鍋莊舞動(dòng)，展現著(zhù)濃厚的民族風(fēng)情。

　　家住香格里拉市建塘鎮尼史村的尼瑪次仁起了個(gè)大早，穿戴上藏族節日盛裝，趕往香格里拉站等待見(jiàn)證開(kāi)車(chē)時(shí)刻。“我們的村子就在香格里拉站附近，大家都知道麗香鐵路即將在年底通車(chē)，全村人每天等著(zhù)盼著(zhù)的就是這一天。”站在舞臺下觀(guān)看節目，尼瑪次仁難掩激動(dòng)的心情，他說(shuō)，“這是一條造福高原群眾的天路，以后我們外出就業(yè)、就醫和上學(xué)可太方便了。”

　　站臺上，“復興號”高原動(dòng)車(chē)組列車(chē)在藍天白云的襯托下更顯氣派。駕駛室內，首發(fā)列車(chē)司機楊明欽已做好了準備，發(fā)車(chē)聲催促著(zhù)旅客上車(chē)。

　　作為我省海拔最高的鐵路，麗香鐵路線(xiàn)路坡道起伏大、沿線(xiàn)溫差和海拔差較高，這對安全平穩操縱列車(chē)提出了更高要求。“我們前期進(jìn)行了多次試驗，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)改進(jìn)列車(chē)操作技術(shù)，確保列車(chē)安全平穩、舒適正點(diǎn)，讓群眾乘車(chē)體驗更好。”楊明欽說(shuō)。

　　車(chē)廂里，來(lái)自沿線(xiàn)的各族代表聚集在一起，載歌載舞，在歡快的氛圍感染下，身著(zhù)民族服飾的列車(chē)員也加入進(jìn)來(lái)。“大家你吹笛我拉弦，自然而然地就開(kāi)始在車(chē)廂內唱跳起來(lái)，我能真切地感受到沿線(xiàn)群眾對鐵路開(kāi)通的期盼和喜悅。”昆明客運段列車(chē)長(cháng)寧燕說(shuō)。

　　“何其有幸，父輩們的夢(mèng)想到我們這代實(shí)現了，享受到了時(shí)代發(fā)展帶來(lái)的便利，相信香格里拉將奔向更加美好的未來(lái)。”香格里拉月亮灣旅行社總經(jīng)理那卡早早地就關(guān)注著(zhù)火車(chē)票，就等著(zhù)通車(chē)這一天來(lái)感受動(dòng)車(chē)時(shí)代。

　　“媽媽快看，我收到了首發(fā)列車(chē)的紀念車(chē)票!”來(lái)自普洱的姑娘楊歡娛是此次通車(chē)儀式的志愿者，同時(shí)也是香格里拉職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生。第一次乘坐首發(fā)列車(chē)，她忍不住和家人一起分享喜悅。“以前家鄉通火車(chē)就在想，什么時(shí)候上學(xué)也能坐上火車(chē)，沒(méi)想到真的實(shí)現了。”

　　雙向奔赴見(jiàn)證美好

　　從香格里拉始發(fā)，經(jīng)麗江、大理等地抵達昆明的首發(fā)列車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)第一批乘客穿過(guò)玉龍雪山、虎跳峽等著(zhù)名景區，跨越金沙江，馳騁廣袤牧場(chǎng)，所到之處皆是美景。

　　“各位旅客，我們現在經(jīng)過(guò)的是麗香鐵路玉龍雪山隧道，全長(cháng)14.7公里，稍后將經(jīng)過(guò)橫跨虎跳峽的金沙江特大橋……”車(chē)廂內，列車(chē)員正用廣播提醒乘客關(guān)注沿途的景觀(guān)。

　　“老劉，在這隧道里干了9年，這是第一次坐著(zhù)動(dòng)車(chē)進(jìn)來(lái)吧。”3號車(chē)廂內，中鐵隧道局常務(wù)副經(jīng)理劉延輝被同事調侃。“過(guò)去9年里，我曾經(jīng)無(wú)數次深入到玉龍雪山隧道，感覺(jué)看不到前路，不知道怎么堅持下去。如今坐著(zhù)動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)隧道，聽(tīng)到乘客的感嘆，心里覺(jué)得值得了。”穿著(zhù)工作服的劉延輝笑著(zhù)說(shuō)，這是獨屬于建設者的儀式感，也是讓他們覺(jué)得最自豪的時(shí)刻。

　　“麗香鐵路通車(chē)來(lái)之不易，親眼見(jiàn)證還是挺激動(dòng)的。”云南省鐵路投資有限公司相關(guān)負責人介紹，公司多措并舉籌集鐵路建設資金，有力保障了項目如期建成通車(chē)。

　　“我的父母沒(méi)有坐過(guò)火車(chē)，麗香鐵路通車(chē)了，我最大的愿望是讓爸媽坐一次我值乘的動(dòng)車(chē)。”22歲的藏族乘務(wù)員格茸培楚是一名新手乘務(wù)員，談及麗香鐵路，格茸培楚感慨頗深。“記得第一次坐高鐵去昆明上學(xué)，坐在飛馳的動(dòng)車(chē)里，感到從未有過(guò)的新奇，干凈整潔的車(chē)廂、窗外飛馳而過(guò)的風(fēng)景，都深深地印在了腦海里。沒(méi)想到3年后的今天，飛馳的動(dòng)車(chē)開(kāi)進(jìn)了家鄉。”格茸培楚說(shuō)。

　　攻堅路、求學(xué)路、探親路，麗香鐵路的開(kāi)通，縮短了時(shí)空距離，讓香格里拉與世界實(shí)現了雙向奔赴。

　　串聯(lián)帶動(dòng)潛力無(wú)限

　　列車(chē)一路飛馳，車(chē)窗外，雪山巍峨、草甸廣闊、湖泊靜謐，仿佛一幅幅畫(huà)卷頻頻閃過(guò)。車(chē)窗內，71歲的藏族老人摸摸自己毛茸茸的高帽子，感嘆“火車(chē)已經(jīng)可以開(kāi)那么快了”。

　　“歡迎大家來(lái)世界的香格里拉，扎西德勒!”來(lái)自獨克宗景區的鄭東平對鐵路開(kāi)通寄予了無(wú)限的期望。“我們的古城是游客到迪慶來(lái)了解當地文化的首選地點(diǎn)，以前受到交通的制約，不僅古城的游客量有限制，古城的發(fā)展提升也很難帶動(dòng)。有了鐵路，獨克宗古城將迎來(lái)新一波的發(fā)展機遇，我們的高原特色農產(chǎn)品也將跟隨鐵路走進(jìn)大市場(chǎng)。”

　　熊楊晴是迪慶州工業(yè)和信息化局的一名工作人員，她也很看重鐵路開(kāi)通后帶來(lái)的機遇。在她看來(lái)，動(dòng)車(chē)開(kāi)通后群眾多了出行選擇，可以有效推動(dòng)旅游、服務(wù)、餐飲等產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，賦能整個(gè)區域的經(jīng)濟社會(huì )文化發(fā)展。“鐵路帶動(dòng)的貨運也將讓迪慶州產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)春天。公鐵聯(lián)運正式步入正軌后，我們的物流成本將大大降低，為企業(yè)走出去、引進(jìn)來(lái)搭建好平臺，彌補優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境中交通環(huán)境的短板，激活招商引資的新活力。”熊楊晴說(shuō)。

　　家住香格里拉市金江鎮的王芳頭戴著(zhù)隆重的牛角銀飾帽，身著(zhù)苗族盛裝前來(lái)乘車(chē)。“現在大約有3000名苗族同胞生活在迪慶，以前從我家到香格里拉市區需要3個(gè)小時(shí)，從香格里拉到昆明又需要至少7個(gè)小時(shí)?，F在有了動(dòng)車(chē)，我們從香格里拉到昆明只需要4個(gè)半小時(shí)。”王芳說(shuō)，路程和時(shí)間縮短將讓當地的人們生活幸福感、獲得感更高，“今天乘坐首發(fā)列車(chē)，體驗非常好，回去后我要第一時(shí)間告訴家鄉人，我們變‘快’了。”

　　雪域高原，火車(chē)通了，距離近了。世界的香格里拉，向著(zhù)幸福，出發(fā)!

　　迪慶州邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代——天路入云端 天塹變通途

　　“世界的香格里拉”成為游客打卡地標

　　“鐵路通車(chē)了，我們太高興了，家里養的牦牛不愁賣(mài)，各種農產(chǎn)品也能賣(mài)出好價(jià)錢(qián)，更好的日子來(lái)了。”迪慶藏族自治州香格里拉市建塘鎮雪山牧場(chǎng)的七林鄧主望著(zhù)家門(mén)口駛過(guò)的動(dòng)車(chē)，笑呵呵地說(shuō)。

　　目前麗香鐵路處在開(kāi)通運營(yíng)初期，在開(kāi)行旅客列車(chē)的同時(shí)，還安排開(kāi)行貨物列車(chē)2列，建材、生活用品等貨物可通過(guò)鐵路快速運達香格里拉，沿線(xiàn)畜產(chǎn)品、土特產(chǎn)等可通過(guò)鐵路銷(xiāo)往全國各地。

　　迪慶松茸素有“雪域山珍”之稱(chēng)，最高年產(chǎn)量超過(guò)1400噸，年均產(chǎn)量占全省的65%、全國的30%，產(chǎn)值近1.4億元。香格里拉市博聞食品有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理陳旻說(shuō)：“麗香鐵路開(kāi)通后，將發(fā)揮安全穩定、運力充足、時(shí)效性強、冷鏈裝備性能好、保鮮程度高等優(yōu)勢，快速把迪慶松茸從大山深處送到國內外消費者手中，推動(dòng)迪慶特色農產(chǎn)品銷(xiāo)往全國乃至世界。”

　　“我們已經(jīng)準備好了!”香格里拉市某牦牛產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理告訴記者，以前交通不便，運輸物流成本高，公司生產(chǎn)的牦牛肉精制產(chǎn)品和相關(guān)工藝品推廣難、銷(xiāo)售難。但現在不一樣了，鐵路通了，從昆明到香格里拉最快只要4個(gè)多小時(shí)，公司的各項業(yè)務(wù)都會(huì )迎來(lái)快速發(fā)展，預估明年銷(xiāo)售額會(huì )增長(cháng)30%，到訪(fǎng)牦牛博物館的游客人數也會(huì )增長(cháng)30%。

　　迪慶州地處青藏高原東南緣橫斷山脈腹地和“三江并流”高山峽谷地帶，在這里，與難以跨越的山河、復雜脆弱的地形共生的，是沿線(xiàn)各族群眾的發(fā)展愿景。11月26日，麗江至香格里拉鐵路正式建成通車(chē)。香格里拉市常務(wù)副市長(cháng)趙偉說(shuō)：“麗香鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，不僅能大大降低香格里拉生產(chǎn)生活資料成本，還可將香格里拉高原農特產(chǎn)品等物資穩定快捷地送達全國市場(chǎng)。目前，緊鄰小中甸站的公鐵聯(lián)運物流園正在規劃投建中，園區的建成將為實(shí)現打造滇藏大通道上的商貿服務(wù)型物流樞紐遠期目標奠定堅實(shí)基礎。”

　　麗香鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，與昆楚大鐵路實(shí)現連通，加強了迪慶州與中部、沿海地區的聯(lián)通。列車(chē)飛馳，將有力提升民族地區運輸服務(wù)保障能力，對促進(jìn)民族團結、鞏固邊疆穩定、推動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。

　　“動(dòng)車(chē)時(shí)代的到來(lái)，對迪慶州民族工作來(lái)說(shuō)是一種助力，將推動(dòng)各民族共同走向社會(huì )主義現代化。”迪慶州民族宗教委員會(huì )主任王國華說(shuō)，迪慶州把鑄牢中華民族共同體意識作為黨的民族工作和民族地區各項工作的主線(xiàn)，不斷加強和改進(jìn)黨的民族工作，扎實(shí)推進(jìn)民族團結進(jìn)步事業(yè)。鐵路的開(kāi)通，讓迪慶州與發(fā)達地區之間有了更快捷的溝通橋梁，加快了各民族共同走向社會(huì )主義現代化的步伐，將極大地促進(jìn)各民族的交往交流交融。

　　文旅產(chǎn)業(yè)是迪慶州最具優(yōu)勢和發(fā)展潛力的主導產(chǎn)業(yè)。麗香鐵路全線(xiàn)共設13個(gè)車(chē)站，串聯(lián)起麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等眾多著(zhù)名景區景點(diǎn)，將極大地方便游客出行，促進(jìn)迪慶州旅游業(yè)態(tài)、產(chǎn)品以及模式的創(chuàng )新和服務(wù)創(chuàng )優(yōu)，從而推動(dòng)迪慶州文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量轉型升級。迪慶州文化和旅游局局長(cháng)高翔說(shuō)：“將以鐵路開(kāi)通為契機，加快推動(dòng)文化和旅游高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計劃的落實(shí)和文旅產(chǎn)業(yè)的轉型升級。”

　　麗香鐵路促進(jìn)區域互聯(lián)互通、帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游發(fā)展——串珠成鏈 快旅慢游

　　麗江至香格里拉鐵路提供了一條便捷通道，兩地最快通達時(shí)間1小時(shí)18分，從昆明到香格里拉最快通達時(shí)間4小時(shí)30分，乘坐動(dòng)車(chē)游玩不僅能讓游客大幅度節省時(shí)間，還可在旅途中欣賞沿途的旖旎風(fēng)光。麗香鐵路的開(kāi)通，將為沿線(xiàn)商貿旅游、鄉村振興和民族文化發(fā)展注入強勁動(dòng)能，有力加快滇西北旅游高質(zhì)量轉型升級。

　　“我一直想去普達措國家公園游玩，以前由于出行不方便就放棄了。”游客楊潔高興地說(shuō)，“今天麗江至香格里拉的鐵路開(kāi)通了，我去普達措國家公園游玩的心愿即將實(shí)現。”

　　瞅準發(fā)展機遇，麗江護航旅游服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張宇著(zhù)手規劃新的旅游產(chǎn)品。他說(shuō)，鐵路的開(kāi)通將帶來(lái)更多客流，為此，公司與迪慶旅游服務(wù)公司加緊對接，開(kāi)展旅游線(xiàn)路互推、營(yíng)銷(xiāo)互動(dòng)、客源互送等合作，借助麗江至香格里拉鐵路這條“鋼鐵巨龍”，吸引更多游客到麗江游玩。

　　“鐵路的開(kāi)通，使兩地交流互動(dòng)的距離被進(jìn)一步拉近，這為兩地攜手打造旅游系列活動(dòng)、增進(jìn)文旅合作創(chuàng )造了優(yōu)越條件。”麗江市古城區文化和旅游局局長(cháng)李國璋說(shuō)，今后將加強與香格里拉互聯(lián)互通，聚焦豐富業(yè)態(tài)、內容創(chuàng )作、投資運營(yíng)、傳播渠道等環(huán)節，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，共同提升兩地的文化影響力、旅游吸引力、產(chǎn)品供給力和產(chǎn)業(yè)競爭力。

　　10月30日，大理白族自治州、麗江市、迪慶藏族自治州聯(lián)合加快推動(dòng)滇西北旅游高質(zhì)量轉型升級第一次協(xié)作聯(lián)席會(huì )召開(kāi)，會(huì )上確立了三地將共創(chuàng )區域文旅合作新機制，攜手加快推動(dòng)滇西北旅游高質(zhì)量轉型升級。麗江至香格里拉鐵路的開(kāi)通，把“舍不得的麗江”、“有風(fēng)的地方”大理、“世界的香格里拉”串聯(lián)成“一個(gè)景區”，助力三地拓展文化旅游戰略協(xié)作的廣度和深度，共同譜寫(xiě)“有一種叫云南的生活”新篇章，加快打造文化旅游高質(zhì)量發(fā)展示范區。

　　“麗江至香格里拉鐵路開(kāi)通后，為麗江、迪慶、大理文旅產(chǎn)業(yè)融合和文旅企業(yè)之間實(shí)現資源共享、信息互通、游客互推提供了充分的條件，也實(shí)現了旅游目的地之間的快旅慢游，讓更多游客能夠欣賞各地美景和深度體驗當地的特色文化，推動(dòng)滇西北區域文旅產(chǎn)業(yè)實(shí)現二次升級，為云南文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻新的力量。”麗江市文化和旅游局副局長(cháng)尹亮欽說(shuō)。