5月25日~30日，2023中關(guān)村論壇在京召開(kāi)。中關(guān)村論壇自2007年起，歷經(jīng)十余年發(fā)展，已成為全球性、綜合性、開(kāi)放性的科技創(chuàng )新高端國際論壇。廣聯(lián)達科技股份有限公司作為數字建筑平臺服務(wù)商，積極參與2023中關(guān)村論壇，受邀在全球數字化應用創(chuàng )新論壇就建筑企業(yè)的數字化轉型作專(zhuān)題演講，分享廣聯(lián)達對建筑業(yè)數字化的深入思考和實(shí)踐，并在A(yíng)1展區北京市數字城市智能服務(wù)底座展位上，展現了廣聯(lián)達國產(chǎn)自主創(chuàng )新的路橋隧BIM正向設計產(chǎn)品——廣聯(lián)達數維道路設計產(chǎn)品。

　　專(zhuān)題演講，帶來(lái)建筑企業(yè)系統性數字化轉型新思考和新路徑

　　5月26日，廣聯(lián)達高級副總裁汪少山受邀參加2023中關(guān)村論壇全球數字化應用創(chuàng )新論壇，以《系統性數字化推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》為主題，分享了怎樣通過(guò)系統性數字化轉型實(shí)現建筑行業(yè)的轉型升級。

　　汪少山表示，建筑企業(yè)已深刻認識到，數字化轉型是整個(gè)行業(yè)的必答題、大課題，也是新課題。當前，建筑企業(yè)數字化轉型步入深水區，問(wèn)題日益凸顯，體現在：有數據，但是無(wú)法直接用；上了系統，但對業(yè)務(wù)支撐有限。這就出現了決策層價(jià)值感不強、管理層應用推廣難、執行層工作減負少等情況。解決這些問(wèn)題，就需要追根求源，回歸本質(zhì)思考。

　　建筑業(yè)的本質(zhì)，就是“點(diǎn)線(xiàn)面體”的業(yè)務(wù)系統。點(diǎn)，是崗位層數字化，是數據產(chǎn)生源頭；線(xiàn)，貫穿崗位業(yè)務(wù)，數據相互關(guān)聯(lián)；面，是多項目面平行運行，多管理面貫穿項目群；體，是企業(yè)整體立體化運營(yíng)，全量業(yè)務(wù)數據縱橫融合。同時(shí)，建筑業(yè)業(yè)務(wù)系統具有高度專(zhuān)業(yè)、高度協(xié)同、高度獨特、高度動(dòng)態(tài)的“四高”復雜性。“四高”增加了業(yè)務(wù)系統管理的難度，復雜系統的問(wèn)題，無(wú)法通過(guò)單點(diǎn)建設解決，需要系統性求解。

　　汪少山認為，數字化的本質(zhì)，是以“數據+連接+算法”構建系統性能力。其中，數據要準確、及時(shí)、全面，連接是要實(shí)現責權利清晰的業(yè)務(wù)連接，算法是通過(guò)大模型+AI算法驅動(dòng)管理、支撐決策。數據、連接、算法，高度對應系統論中的要素、關(guān)系、準則?？梢哉f(shuō)，數字化天然是來(lái)解決系統性的問(wèn)題的。

　　基于建筑業(yè)業(yè)務(wù)本質(zhì)與數字化本質(zhì)，構建系統性數字化新路徑，成為建筑業(yè)數字化轉型的根本解。汪少山認為，建立在“點(diǎn)線(xiàn)面體”的建筑業(yè)業(yè)務(wù)本質(zhì)之上，以行業(yè)業(yè)務(wù)平臺筑基，通過(guò)打造以“設計算量施工一體化、BIM+智慧工地一體化、項企一體化、供應鏈一體化”等為代表的重點(diǎn)數字化場(chǎng)景，將可以實(shí)現生產(chǎn)要素和管理要素的數據化挖掘、分析，以及數據的打通，為科學(xué)決策奠定基礎。同時(shí)，夯實(shí)建筑行業(yè)的業(yè)務(wù)平臺這一實(shí)現行業(yè)數字化發(fā)展的核心基礎，將解決方案進(jìn)行沉淀，通過(guò)PaaS中臺賦能給行業(yè)，產(chǎn)生出更多SaaS應用，最后構建出整個(gè)行業(yè)的系統性解決方案。因此，在不同數字化場(chǎng)景的驅動(dòng)下，建筑企業(yè)數字化轉型的一體化解決方案成為破局的關(guān)鍵。

　　汪少山表示，在建筑業(yè)業(yè)務(wù)本質(zhì)和數字化本質(zhì)牽引下，需要構建系統性數字化的新路徑，可以概括為“113”路徑，即1個(gè)核心目標、1套綜合方案、3大關(guān)鍵支撐。具體來(lái)看，1個(gè)核心目標是要實(shí)現建筑企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，1套綜合方案是包含頂層設計方案、一體化技術(shù)方案、落地實(shí)施方案等在內的系統性數字化解決方案，3大關(guān)鍵支撐是需要認知升級、能力升級和合作伙伴升級作為數字化轉型的重要支撐。

　　對于合作伙伴升級，汪少山特別指出，對于建筑企業(yè)這類(lèi)產(chǎn)業(yè)運營(yíng)者而言，要找到具備系統性數字化能力的合作伙伴。這類(lèi)伙伴需要能夠做到數字化戰略咨詢(xún)、做到數字化解決方案與系統建設、做到數字化系統實(shí)施，提供全生命周期的解決方案，確保轉型的專(zhuān)業(yè)化和體系化，促進(jìn)轉型成效盡快顯現。

　　專(zhuān)項展示，自主創(chuàng )新的科技產(chǎn)品突顯“一體化”的核心價(jià)值

　　在A(yíng)1展區北京市數字城市智能服務(wù)底座展位，廣聯(lián)達自主創(chuàng )新的數維道路設計產(chǎn)品向觀(guān)展的專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)從業(yè)者和社會(huì )大眾，展現了這項科技產(chǎn)品突出的“一體化”核心價(jià)值。

　　國產(chǎn)自主創(chuàng )新的路橋隧BIM正向設計產(chǎn)品——廣聯(lián)達數維道路設計產(chǎn)品，是基于廣聯(lián)達國產(chǎn)BIM圖形平臺和參數化建模技術(shù)，為公路及市政設計人員全新打造，聚焦方案設計和施工圖設計，產(chǎn)品符合國內設計習慣與規范標準，為客戶(hù)解決BIM設計效率低、BIM交付困難等問(wèn)題，用數據驅動(dòng)的一體化設計，推動(dòng)公路及市政工程品質(zhì)提升。

　　該產(chǎn)品的價(jià)值主要聚焦于三點(diǎn)。其一，是方案到施工圖的專(zhuān)業(yè)設計一體化。這款產(chǎn)品可以幫助設計師通過(guò)簡(jiǎn)單易用、專(zhuān)業(yè)高效的方式進(jìn)行路、橋、隧設計，專(zhuān)業(yè)數據依據設計規范驅動(dòng)模型創(chuàng )建與聯(lián)動(dòng)修改，實(shí)現了從方案到施工圖一體化打通。其二，是多專(zhuān)業(yè)協(xié)同的一體化。道路、橋梁、隧道、交通工程、管線(xiàn)等多專(zhuān)業(yè)都是基于一個(gè)底層平臺，數據天然互通深度融合，專(zhuān)業(yè)間實(shí)現了數據聯(lián)動(dòng)，保證了多專(zhuān)業(yè)設計的一致性和協(xié)調性。路橋隧多專(zhuān)業(yè)綜合設計，通過(guò)這一款產(chǎn)品就可以高效實(shí)現。其三，實(shí)現設計和造價(jià)的一體化。通過(guò)建立數維道路設計與造價(jià)軟件的數據互通，可實(shí)時(shí)獲取設計成果的造價(jià)信息，實(shí)現設計方案的投資最優(yōu)。