“像造汽車(chē)一樣建房子”，聽(tīng)上去簡(jiǎn)單，可要打造適用、經(jīng)濟、綠色、美觀(guān)的裝配式建筑，前路并非坦途。

　　近日，綠色智能建造與建筑工業(yè)化國際論壇在湖南省長(cháng)沙市舉行。論壇聚焦裝配式建筑領(lǐng)域新趨勢、新技術(shù)，中國工程院院士聶建國、岳清瑞作主旨演講，提出裝配式建筑未來(lái)趨勢是性能化設計、高效率生產(chǎn)、工業(yè)化建造、精細化管理。

　　善用新技術(shù)

　　提高作業(yè)效率

　　“建筑工業(yè)化不應該簡(jiǎn)單等同于裝配式建筑，提高現場(chǎng)的作業(yè)效率，也應該成為建筑工業(yè)化的發(fā)展方向之一。”中國工程院院士、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì )主任聶建國提出解題思路。

　　創(chuàng )新，是促進(jìn)裝配式建筑可持續發(fā)展的根本，技術(shù)創(chuàng )新的目的是讓裝配式建筑構造更簡(jiǎn)單、施工更方便。

　　近年來(lái)，聶建國十分關(guān)注裝配式結構，帶領(lǐng)團隊提出預制板板端取消胡子筋的簡(jiǎn)化構造新技術(shù)，可以大大簡(jiǎn)化施工、提高效率，而且經(jīng)濟效益顯著(zhù)。

　　“重慶西部科學(xué)會(huì )堂采用新技術(shù)后，結構梁高由4.5米降至3.4米，用鋼量節省21%。”聶建國介紹，該技術(shù)已成功運用于清華大學(xué)新土木館結構試驗大廳、中關(guān)村論壇主會(huì )場(chǎng)等建筑，成為簡(jiǎn)化構造且安全可靠的成熟技術(shù)。

　　中建五局同樣為提高裝配式建筑作業(yè)效率，貢獻了新技術(shù)和新設備。

　　“使用機器人焊接，功效提高了10倍。”中建五局董事長(cháng)田衛國在論壇上介紹，中建五局自主研發(fā)的“中建新軌道”——新制式軌道交通橋梁全預制建造新技術(shù)，實(shí)現橋梁承臺、橋墩、蓋梁、主梁“四大件”的全預制裝配化施工，線(xiàn)形精度系統達到毫米級，技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。

　　升級“吊盒子”

　　發(fā)展模塊化建筑

　　“如果說(shuō)‘吊板子’是裝配式建筑1.0版，那么‘吊盒子’就是它的2.0升級版。”中國工程院院士岳清瑞認為，模塊化建筑是新型建筑工業(yè)化的重要發(fā)展方向。

　　模塊化建筑是當下流行趨勢，其采用工廠(chǎng)預制的集成模塊，在施工現場(chǎng)組合而成的裝配式建筑。

　　據介紹，相比于傳統建造模式，模塊化建筑施工速度能提高20%至50%。采用模塊化建筑，施工現場(chǎng)工人需求量少，消除大多數高空作業(yè)，降低機械設備成本，縮短了施工周期。

　　模塊化建筑將更多的建造環(huán)節放在工廠(chǎng)，而且模塊可以重復使用，既節省材料又綠色環(huán)保。

　　“預計未來(lái)幾年，醫療保健行業(yè)將會(huì )是模塊化建筑增長(cháng)最快的市場(chǎng)。”岳清瑞表示，模塊化建筑的應用領(lǐng)域從住宅、商業(yè)、工業(yè)，拓展到醫療、教育等行業(yè)，前景十分廣闊。(劉奕楠 謝卓芳)