設計業(yè)務(wù)處于建筑產(chǎn)業(yè)鏈上游，是工程項目的起點(diǎn)，也決定了工程規模和成本投入。同時(shí)，設計業(yè)務(wù)作為整個(gè)項目的數據來(lái)源，也連接著(zhù)施工方、生產(chǎn)方等各參與方，是建筑產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要抓手。設計企業(yè)系統性數字化轉型對整個(gè)建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著(zhù)至關(guān)重要的作用。設計企業(yè)如何通過(guò)數字化建設發(fā)揮設計的實(shí)際價(jià)值就顯得尤為關(guān)鍵。

　　12月14日，廣聯(lián)達科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廣聯(lián)達”)《數字建筑大講堂》“系統性數字化重塑企業(yè)掌控力與拓展力”系列講座第五期(下)直播活動(dòng)成功舉辦。

　　本期大講堂以“數字設計賦能設計企業(yè)新發(fā)展”為主題，聚焦市政設計領(lǐng)域數字化轉型實(shí)踐，邀請到蘇交科集團股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇交科”)副總裁馬健飚，廣聯(lián)達市政產(chǎn)品部路橋隧產(chǎn)品總監高書(shū)克，青島市市政工程設計研究院有限責任公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“青島市政院”)總工魯洪強，分別從建筑行業(yè)市政設計理念、方案、案例實(shí)踐等維度闡述設計數字化轉型的現狀、需求及趨勢進(jìn)行了精彩分享。

　　蘇交科副總裁馬健飚在《市政設計企業(yè)的數字化轉型與升級》主題講座中，圍繞市政設計行業(yè)特點(diǎn)和趨勢、市政設計企業(yè)的數字化轉型及蘇交科數字化轉型戰略規劃，從宏觀(guān)的產(chǎn)業(yè)革命到中觀(guān)的數字經(jīng)濟再到微觀(guān)的跨界顛覆進(jìn)行了精彩分享。

　　馬健飚認為，新基建就是數字經(jīng)濟的基礎設施，市政行業(yè)是新基建的主要載體之一，市政行業(yè)設計具有參與專(zhuān)業(yè)多、建設周期短、精細化要求高等特點(diǎn)，通過(guò)數字化的方式將驅動(dòng)市政行業(yè)設計價(jià)值最大化。馬健飚表示，市政工程數字化轉型主要體現在兩個(gè)層面，在數據底座層面，主要通過(guò)協(xié)同設計平臺、高效的全專(zhuān)業(yè)設計軟件實(shí)現實(shí)時(shí)高效的全設計數據采集，疊加施工層數據、運維層數據，進(jìn)而在BIM+GIS基礎上打造以同源數據庫作為底層支撐的全生命周期數據底座。在平臺研發(fā)層面，主要在數據底座基礎上，通過(guò)應用BIM、CIM、VR、MR等新技術(shù)實(shí)現數字化交付及實(shí)時(shí)可視化虛擬現實(shí)演示;通過(guò)平臺級研發(fā)驅動(dòng)建設管理平臺、運維管理平臺、智慧公路、智慧城市、智慧園等數字化業(yè)務(wù)創(chuàng )新發(fā)展。

　　廣聯(lián)達市政產(chǎn)品部路橋隧產(chǎn)品總監高書(shū)克，以《自主BIM平臺路橋隧一體化設計軟件介紹》為主題，從研發(fā)背景、總體架構、軟件介紹、發(fā)展規劃四個(gè)方面詳細分享了國外道路BIM設計軟件在國內應用的困境和導致此問(wèn)題的產(chǎn)品層面的根因，同時(shí)給出了數字化轉型的破局之道。

　　高書(shū)克談到，國內道路設計軟件二十多年來(lái)一直以CAD二開(kāi)為主，未能突破CAD+3D展示的模式，同時(shí)針對國內道路情況，國外道路BIM設計軟件也存在效率低下的問(wèn)題，所以讓中國設計師使用適合自己的設計平臺就顯得尤為重要。他介紹，時(shí)至今日，廣聯(lián)達依靠自主、可控、安全的核心技術(shù)，已經(jīng)自主研發(fā)出如BIM5D、BIMMAKE、BIMFace等多種經(jīng)過(guò)市場(chǎng)迭代驗證過(guò)的圖形自主平臺，涵蓋了設計、施工、運維三個(gè)維度，以生態(tài)開(kāi)放的態(tài)度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。其中，數維道路設計軟件就是基于廣聯(lián)達國產(chǎn)BIM圖形平臺GDMP和參數化建模技術(shù)，為路橋隧設計師或BIM工程師全新打造的聚焦于路橋隧從方案到施工圖設計的符合國內設計習慣與規范標準的BIM專(zhuān)業(yè)化設計軟件，提供包括工程管理、地形設計、道路設計、橋梁設計、隧道設計等在內的多種能力，實(shí)現設計業(yè)務(wù)的高質(zhì)、高效發(fā)展。未來(lái)，廣聯(lián)達將通過(guò)方案施工圖一體化設計、市政多專(zhuān)業(yè)一體化協(xié)同、全周期數據一體化打通等實(shí)現數字市政設計的一體化。

　　青島市政院總工魯洪強在《青島市政院數字化轉型探索與實(shí)踐》主題分享中，通過(guò)對企業(yè)的定位與架構、具體探索與實(shí)踐、成果轉化與效益、應用總結與展望的詳細分析，分享了青島市市政工程設計研究院逐步推進(jìn)系統性數字化轉型的探索。

　　魯洪強認為，數字化發(fā)展方向是以BIM技術(shù)為基礎，以業(yè)務(wù)需求為核心，圍繞工程項目進(jìn)行全專(zhuān)業(yè)的BIM咨詢(xún)、設計，以重點(diǎn)項目為依托，推動(dòng)各類(lèi)項目進(jìn)行全過(guò)程BIM技術(shù)的應用。在具體探索與實(shí)踐中，針對總體業(yè)務(wù)及道路交通專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了以三維設計、設計評價(jià)、碰撞檢查等為重點(diǎn)的BIM應用探索，在軟件選擇上先后經(jīng)歷了從UC-win/Road等軟件到廣聯(lián)達路易的過(guò)渡，逐步實(shí)現了多軟件、多專(zhuān)業(yè)的融合、平臺信息化、數據化的集成共享;同時(shí)基于傾斜攝影，實(shí)現現狀與規劃的融合。在成果轉化與效益方面，青島市政院在城市道路、軌道交通、橋梁、綜合管廊、地下空間、污水處理廠(chǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展多方面的BIM技術(shù)應用，項目團隊組累積建立橋梁、道路 、交通、景觀(guān)、管線(xiàn)、路燈等各專(zhuān)業(yè)的族庫，大大提升了項目建模的效率及精度。“BIM的數據價(jià)值體現在工程建設的全生命周期中。”魯洪強介紹，青島市政院未來(lái)將根據市場(chǎng)需求，加強模型信息的共享、模型數據在施工和運維管理方向的延伸，完善工程全生命周期的BIM技術(shù)應用;同時(shí)將重點(diǎn)建設數字化項目管理平臺，滿(mǎn)足項目建設階段管理需求的同時(shí)，通過(guò)對建設數據的“清洗”和運維數據的“切換”接入，實(shí)現規劃設計-建設-運維數據的一體化交接，進(jìn)而實(shí)現“數字孿生”。

　　《數字建筑大講堂》將繼續聚焦建筑行業(yè)數字化轉型過(guò)程中的“難關(guān)痛”，與行業(yè)專(zhuān)家共探數字化轉型新范式。