宜賓市長(cháng)江生態(tài)綜合治理項目(敘州區段)“麻雀雖小五臟俱全”，涉及道路、橋梁、排水、綠化、交通等多個(gè)專(zhuān)業(yè)的施工，交叉作業(yè)多，技術(shù)難點(diǎn)多、工序較復雜，如何協(xié)調各專(zhuān)業(yè)不同工序間的有序飾工，是項目部在成立之初就考慮到的問(wèn)題，若依靠傳統的作業(yè)方式與技術(shù)手段，項目實(shí)旅風(fēng)哈系數較高，多種因素都會(huì )對工期、安全、質(zhì)量等造成影響，而B(niǎo)IM技術(shù)可為項目提供全過(guò)程的、精細化的旅工管理支撐，因此，BIM技術(shù)應用熱在必行。

　　開(kāi)工后。項目部第一時(shí)間成立BIM技術(shù)小組，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)踐，IBIM技術(shù)已成為推動(dòng)項目通往“綠色、環(huán)保、生態(tài)”之路的“加速器”。在工程重難點(diǎn)旅工方案，特殊旅工工藝實(shí)飾前，項目部運用BIM系統三維模型進(jìn)行真實(shí)模擬，從中找出實(shí)施方案中的不足，并對實(shí)施方案進(jìn)行修改，在施工過(guò)程中，通過(guò)施工方案、工藝的三維模擬，對操作人員進(jìn)行可視化交底，使施工難度降到最低，做到施工前有的放矢，確保施工質(zhì)量與安全。項目部還將BIM技術(shù)應用到安全管理工作中，發(fā)揮了巨大作用。在危險源識別和安全防護上，項目部采用 BIM模型結合有限元分析平臺，進(jìn)行力學(xué)計算，通過(guò)模型發(fā)現施工過(guò)程重大危險源，對危險源識別后通過(guò)輔助工具自動(dòng)進(jìn)行臨邊防護，讓安全管理更加便捷和精準:在安全監測上，使用自動(dòng)化監測儀器進(jìn)行基坑沉降觀(guān)測，通過(guò)將感應元件監測的基坑位移數據自動(dòng)匯總到基于BIM 開(kāi)發(fā)的安全監測軟件上，通過(guò)對數據的分析，結合現場(chǎng)實(shí)際測量的基坑坡頂水平位移和豎向位移變化數據進(jìn)行對比，形成動(dòng)態(tài)的監測管理;在沖突碰撞檢測上，采用BIM技術(shù)對設備管線(xiàn)沖突、機械沖突等進(jìn)行“模擬”和“預演”，以得出合理的管線(xiàn)設備布置方案，優(yōu)化機械行進(jìn)路線(xiàn)和操作人員的活動(dòng)范圍。從根本上避免了安全事故的發(fā)生。在半年多的實(shí)踐中，應用 DIM技術(shù)使得現場(chǎng)返工情況減少了60%，施工現場(chǎng)協(xié)同辦公效率提高了30%;安全和質(zhì)量管理工作也得到了提升與加強。

　　三江六岸綠意濃，山水環(huán)繞夢(mèng)中來(lái)。對于長(cháng)江的保護既是攻堅戰也是持久戰。需要實(shí)干苦干，久久為功。

　　長(cháng)江畔，中國二十二冶的建設者們正揮酒汗水用心用情

　　守護生態(tài)防線(xiàn)，用責任與相當筑牢綠色旅工的堅實(shí)屏障，以實(shí)際行動(dòng)讓“萬(wàn)里長(cháng)江第一城”的天更藍，水更清、地更綠、空氣更清新、環(huán)境更優(yōu)美，人民更幸福。書(shū)寫(xiě)出一幅“青山綠水、魚(yú)翔淺底”的綠色答卷。(楊延波)