千里之行，始于足下。道路如同城市發(fā)展的動(dòng)脈，是地方經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，將新鮮的血液輸送到城市的每一個(gè)角落。中國二十二冶集團承德高新區高鐵商圈整體提升項目將建成集交通、景觀(guān)、文化、旅游、為一體的城市大通道，對承德高新區的規劃和發(fā)展具有重要的意義。

　　承德高新區高鐵商圈基礎設施整體提升PPP工程位于河北省承德市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區。工程為承德高新區內部東西向主干路，西側起點(diǎn)為鳳凰山東街，向東至東南山中路。馮營(yíng)子次干路道路工程施工內容有:道路、排水工程(雨排水、污排水)、通信管線(xiàn)土建工程、交通工程(交通安全設施、交通信號及監控)及電力照明工程等。濱河北路道路工程施工內容有雨排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程以及交通安全設施。濱河南路道路工程水泥穩定碎石、人行道、路緣石、瀝青面層。西營(yíng)大橋工程施工包含樁基礎、橋墩臺、蓋梁、小箱梁預制和安裝、橋面鋪裝、附屬工程及照明工程。閆營(yíng)子大橋工程包括主橋、引橋及兩側引道三部分，西接暢遠西路(G101)東側道路邊線(xiàn)，東至馮營(yíng)子至磚瓦窯連接線(xiàn)設計分界線(xiàn)。

　　后窯大橋工程主要有排水工程、道路工程、交通工程、電力照明工程和通訊管線(xiàn)土建工程。纜線(xiàn)綜合管廊布設于路北綠化帶內，道路標準段管廊中心距離道路中心線(xiàn)15米，纜線(xiàn)管廊主體結構采用鋼筋混凝土結構，標準斷面尺寸為2.3米×2.6米，頂板、底板、側壁厚度均為250mm。

　　工程是市政管網(wǎng)及城市道路等多專(zhuān)業(yè)交錯、綜合施工，工程難點(diǎn)較多。閆營(yíng)子大橋工程塔身向外傾斜，施工過(guò)程中內側塔根部會(huì )產(chǎn)生拉應力，易產(chǎn)生混凝土裂縫。塔柱傾斜度、軸線(xiàn)偏差、斜拉索錨固點(diǎn)高程及錨具周線(xiàn)偏差等要求較高。根據監控單位提供橫向變形預偏量，在施工期間增設臨時(shí)支撐。索鞍安裝采用電腦三維精確放樣，采用勁性骨架等措施確保施工精度。

　　箱梁懸臂澆筑及斜拉索安裝，變截面單箱六室結構，截面寬度大，標準截面寬度為37.5米，最大截面寬度為41.5米。主橋箱梁采用縱、橫、豎三向預應力體系，預應力管道和鋼筋分布密集，采用寬幅掛籃法施工，編制專(zhuān)項施工方案。掛籃為寬幅輕型自走式，掛籃設計荷載不超最重節段重量的40%。 150米箱梁分為18塊，采用掛籃分塊，優(yōu)化施工組織，以主橋為施工重點(diǎn)，引橋、引道等穿插進(jìn)行。選擇具有一定掛籃施工經(jīng)驗并能熟練操作工人，加快箱梁施工進(jìn)度。

　　承德高新區高鐵商圈基礎設施整體提升PPP工程向公眾展現了中國二十二冶公司勇?lián)肫筘熑?、造福承德百姓、擦亮企業(yè)品牌的強大實(shí)力以及建設人民滿(mǎn)意工程的信心與決心，承德市高新區高鐵商圈整體提升項目是承德市重點(diǎn)項目，是諸多百姓關(guān)注的民生工程，項目部高度重視，精心策劃、統籌安排，打破思想藩籬，在施工過(guò)程中保質(zhì)保量、高效履約，展現了中國二十二冶作為央企的實(shí)力與擔當。