日前，《昆明市“十四五”現代物流業(yè)發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)印發(fā)。“十四五”時(shí)期，昆明將構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的“652011”現代物流空間布局體系，到2025年，基本建成區域性國際物流樞紐城市，到2035年，昆明市培育形成面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的世界級物流樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。

　　物流總收入將達4000億元

　　“十四五”時(shí)期，昆明市將以推動(dòng)現代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為重點(diǎn)，以國家物流樞紐承載城市建設為契機，依托中國(云南)自由貿易試驗區昆明片區及聯(lián)動(dòng)發(fā)展區、跨境電商綜合試驗區和市場(chǎng)采購貿易方式試點(diǎn)，構建“樞紐+集聚區+中心+通道”的現代物流空間布局體系，推廣運用多式聯(lián)運、智慧物流，重點(diǎn)支持冷鏈物流、跨境物流、電商物流、快遞物流、干支聯(lián)運、分撥配送和智能倉儲發(fā)展，發(fā)展樞紐經(jīng)濟?；窘ǔ?ldquo;一帶一路”國際物流關(guān)鍵性節點(diǎn)、面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的國際陸港城市、區域性國際航空貨運樞紐。

　　到2025年，昆明市基本建成區域性國際物流樞紐城市，社會(huì )物流成本系統性下降?，F代物流業(yè)在全市經(jīng)濟發(fā)展中的支撐地位全面確立，物流總收入達4000億元。培育壯大3至5戶(hù)以上百億級物流(供應鏈服務(wù))企業(yè)，新增國家5A級物流企業(yè)2戶(hù)以上、國家四星級及以上冷鏈物流企業(yè)2戶(hù)、國家5A級供應鏈服務(wù)企業(yè)2戶(hù)。三大國家物流樞紐、1個(gè)國家骨干冷鏈物流基地基本建設成型。

　　展望2035年，昆明市培育形成面向南亞?wèn)|南亞和環(huán)印度洋周邊經(jīng)濟圈的世界級物流樞紐經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展成為具有國際影響力的供應鏈資源配置中心和高水平開(kāi)放的全球商貿供應鏈樞紐。

　　打造西南地區國際大宗貨物集散中心

　　《規劃》提出了“樞紐+集聚區+中心+通道”的“652011”現代物流空間布局體系。“6”是指3個(gè)國家物流樞紐和3個(gè)省級物流樞紐，即布局建設昆明商貿服務(wù)型、陸港型、空港型3個(gè)國家物流樞紐;培育昆明(安寧)生產(chǎn)服務(wù)型、昆明(尋甸)商貿服務(wù)型、昆明(宜良)商貿服務(wù)型3個(gè)省級物流樞紐。“5”是指著(zhù)力打造安寧市桃花村物流聚集區、經(jīng)開(kāi)區王家營(yíng)物流聚集區、空港經(jīng)濟區空港物流聚集區、晉寧區青山物流聚集區、嵩明縣楊林物流聚集區等5個(gè)物流聚集區;“20”是指按照國家級、省級示范物流園區的建設標準，分步、分類(lèi)布局建設20個(gè)市級重點(diǎn)物流中心;“11”是指暢通服務(wù)全省、連通國內主要經(jīng)濟中心、輻射南亞?wèn)|南亞等國家的11條物流通道。

　　其中，昆明商貿服務(wù)型國家物流樞紐由王家營(yíng)片區和晉寧青山片區2個(gè)片區組成，并立足王家營(yíng)鐵路集裝箱中心站、中誼村站的多式聯(lián)運優(yōu)勢，打造成云南省物流樞紐體系的核心節點(diǎn)，為昆明市及周邊地區的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高效的物流保障。昆明—磨憨陸港型(陸上邊境口岸型)國家物流樞紐由安寧桃花村片區、安寧草鋪片區、磨憨片區組成，立足樞紐大規模干線(xiàn)組織運輸和公鐵聯(lián)運設施優(yōu)勢，推動(dòng)樞紐實(shí)現國內國際貨物的高效集散和轉運，打造西南地區國際大宗貨物集散中心。昆明空港型國家物流樞紐選址空港經(jīng)濟區，其依托昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)門(mén)戶(hù)效應和樞紐優(yōu)勢，拓展機場(chǎng)貨物集疏模式，全面打造集航空物流、冷鏈物流、保稅物流、跨境電商等于一體的物流功能體系，支撐昆明打造國家級臨空經(jīng)濟示范區。

　　構建多式聯(lián)運物流網(wǎng)

　　“十四五”時(shí)期，昆明市將重點(diǎn)從物流樞紐、跨境物流、市場(chǎng)主體、智慧物流、冷鏈物流、航空物流、電商物流、城鄉物流、綠色物流、應急物流以及供應鏈物流等11個(gè)領(lǐng)域，加快構建昆明市現代物流運行體系。

　　在發(fā)展跨境物流上，依托昆明鐵路集裝箱中心站、滇中海關(guān)等資源，積極創(chuàng )新服務(wù)模式，加強中老鐵路貨源組織和資源整合，提升通關(guān)便利化水平。支持國際陸港與國外港口達成海港—陸港戰略合作聯(lián)盟，推動(dòng)陸港海港聯(lián)動(dòng)發(fā)展。以國際鐵路班列、國際鐵海聯(lián)運班列為支撐，構建承內啟外的公鐵、公鐵水、公鐵海、公空等跨境多式聯(lián)運體系。完善跨境航空運輸體系，構建面向南亞?wèn)|南亞的跨境航空運輸大通道。

　　在培育物流市場(chǎng)主體上，昆明將培育一批綜合型龍頭物流企業(yè)、培育一批專(zhuān)業(yè)型標桿物流企業(yè)，引進(jìn)一批國內外具備較強綜合競爭力的物流企業(yè)落戶(hù)昆明，有效推動(dòng)現代物流業(yè)總部經(jīng)濟發(fā)展。在物流轉型等其他運行體系的建設上，昆明將加快智慧物流轉型，助推新舊動(dòng)能轉換;補齊冷鏈物流短板，促進(jìn)消費提質(zhì)升級;夯實(shí)航空物流基礎，做精航空特色物流;規范電商物流發(fā)展，適應消費需求變化;健全城鄉物流體系，提升末端服務(wù)能力;深化綠色發(fā)展理念，加快發(fā)展綠色物流;補足應急物流弱項，強化應急管理體系。提高供應鏈集成水平，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　《規劃》還提出，實(shí)施國家物流樞紐重點(diǎn)工程、航空物流發(fā)展優(yōu)勢培育工程等11項重點(diǎn)物流工程。其中，中老跨境物流重點(diǎn)工程將推動(dòng)形成昆明國際班列集結中心，爭取實(shí)現口岸監管作業(yè)功能，加快物流關(guān)鍵節點(diǎn)設施建設與城市物流資源協(xié)同等工作達成。(昆明日報 首席記者廖興陽(yáng))