全年預計投資2700億元以上，一季度完成536億元

　　 29日上午，山東省政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，省交通運輸廳副廳長(cháng)高立平介紹了2022年一季度山東交通運輸有關(guān)情況。

　　補短板：山東綜合立體交通網(wǎng)建設今年將完成投資2700億元以上

　　高立平表示，山東制定基礎設施“七網(wǎng)”建設行動(dòng)，重點(diǎn)推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設。2022年，綜合立體交通網(wǎng)建設投資將確保完成2700億元以上，進(jìn)一步加大交通基礎設施補短板力度：

　　加快打造“軌道上的山東”。加快濟鄭高鐵、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個(gè)在建項目，開(kāi)工建設京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商高鐵、濟濱高鐵3個(gè)項目，建成黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、濟萊高鐵2個(gè)項目，年底高速鐵路里程突破2400公里。

　　進(jìn)一步擦亮“山東的路”品牌。高速公路進(jìn)一步加密、擴容、增通道，年底高速公路通車(chē)里程突破7800公里，山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)進(jìn)一步加密;加大普通國省道養護力度，持續推進(jìn)瓶頸路段升級改造和穿城鎮路段改線(xiàn)，年內實(shí)施新改建項目530公里，實(shí)施養護大中修1000公里，基本消除國省道次差路;深入實(shí)施“四好農村路”提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)，逐步推進(jìn)較大規模自然村“村村通”，年內改造提升10000公里農村公路，改造危舊橋梁400座，實(shí)施農村公路安全生命防護工程3000公里，高質(zhì)量打造16條示范樣板路。

　　全面建設世界一流海洋港口。充分發(fā)揮港口集團一體統籌優(yōu)勢，加快建設東北亞國際集裝箱運輸樞紐和全球重要的能源原材料中轉分撥基地，打造青島港國際樞紐海港。推進(jìn)現代化港口群建設，重點(diǎn)抓好青島港董家口港區LNG碼頭三期工程、青島港前灣港區自動(dòng)化集裝箱碼頭三期工程、煙臺港西港區30萬(wàn)噸級原油碼頭二期工程、日照港30萬(wàn)噸級原油碼頭三期工程等重大項目。

　　全力打造“通江達海”內河水運網(wǎng)。大力實(shí)施京杭運河提質(zhì)擴能，加快推進(jìn)京杭運河主航道升級改造、湖西航道整治、大清河航道通航等航道項目建設，盡快將京杭運河主航道等級從1000噸級提升至2000噸級，推進(jìn)濟寧梁山港、龍拱港等港口擴建升級。加快推進(jìn)小清河復航工程航道擴挖、船閘建設、橋梁改建和沿線(xiàn)港口建設等工程，年底前完成航道主體工程。

　　加快建設山東半島現代化機場(chǎng)群。加快推進(jìn)煙臺機場(chǎng)二期工程、臨沂機場(chǎng)改擴建工程，開(kāi)工建設濟南機場(chǎng)二期改擴建工程、棗莊機場(chǎng)、德州慶云通用機場(chǎng)，遷建完成濟寧機場(chǎng)、蓬萊通用機場(chǎng)。其中，濟寧機場(chǎng)遷建完成后，2025年旅客吞吐量預計達到260萬(wàn)人次、貨郵吞吐量7000噸。

　　持續完善濟青城市軌道交通網(wǎng)。加快推進(jìn)濟南、青島城市軌道交通10個(gè)、228公里續建項目建設;開(kāi)工建設濟南軌道交通7號線(xiàn)一期、8號線(xiàn)一期、9號線(xiàn)一期、濟陽(yáng)有軌電車(chē)、青島地鐵6號線(xiàn)二期等8個(gè)軌道交通項目，建成青島地鐵4號線(xiàn)，年底城市軌道交通通車(chē)里程突破400公里。

　　積極構建綜合樞紐體系。推進(jìn)濟南國際機場(chǎng)、魯南高鐵濟寧站等綜合客運樞紐，以及水發(fā)國際物流園、濰坊申易智慧物流園等多式聯(lián)運物流中心建設，推動(dòng)客運“零距離”換乘和貨運“無(wú)縫銜接”。

　　開(kāi)門(mén)紅：一季度“三網(wǎng)兩群一體系”完成投資536億元，同比增長(cháng)35.9%

　　高立平介紹，為確保完成全年綜合立體交通網(wǎng)建設任務(wù)目標，今年一季度，山東省交通運輸系統圍繞全面構建綜合立體交通網(wǎng)“三網(wǎng)兩群一體系”(鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、水運網(wǎng)、港口群、機場(chǎng)群、綜合樞紐體系)，加快交通基礎設施建設。完成投資536億元，同比增長(cháng)35.9%，創(chuàng )歷史新高，實(shí)現一季度“開(kāi)門(mén)紅”：

　　鐵路網(wǎng)方面。累計完成投資124.6億元。鄭濟高鐵山東段、濰煙高鐵、萊榮高鐵等5個(gè)在建項目持續推進(jìn)，黃臺聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、濟萊高鐵2個(gè)年內計劃通車(chē)項目完成總投資75%，已完成大部分線(xiàn)下工程，雄商高鐵、京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濟濱高鐵3個(gè)項目可研報告，國家發(fā)改委已批復。 城市軌道交通完成42.75億元。濟南軌道交通3號線(xiàn)二期等10個(gè)在建項目穩步推進(jìn)，青島地鐵4號線(xiàn)全線(xiàn)貫通;青島地鐵8號線(xiàn)支線(xiàn)、15號線(xiàn)一期工程2個(gè)項目開(kāi)工建設，濟南軌道交通8號線(xiàn)一期工程取得初步設計批復。

　　公路網(wǎng)方面。累計完成投資230.6億元。13條續建高速公路項目加快建設，新臺高速臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段1月份建成通車(chē)，濟南至高青等4個(gè)年內通車(chē)項目完成總投資65%，長(cháng)深高速東營(yíng)至青州改擴建、泰安至東平、青蘭高速公路雙埠至河套段改擴建工程3個(gè)項目開(kāi)工建設。普通國省道方面，開(kāi)工建設S512日東線(xiàn)泗水連接線(xiàn)水泉至圣水峪段等575公里項目。“四好農村路”提質(zhì)增效專(zhuān)項行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。

　　水運網(wǎng)方面。累計完成投資11.2億元。京杭運河濟寧至臺兒莊(濟寧段)航道“三改二”工程和湖西航道(二級壩-蘇魯界)改造工程2個(gè)項目航道主體工程已交工驗收。小清河復航工程橋梁改建和船閘建設加緊推進(jìn)，工程量累計分別完成60%和70%，沿線(xiàn)4個(gè)港口項目建設全面推進(jìn)。

　　港口群方面。累計完成投資59.8億元。產(chǎn)業(yè)園類(lèi)新興業(yè)務(wù)項目取得重大進(jìn)展，14個(gè)港產(chǎn)城融合發(fā)展項目建成投產(chǎn)，32個(gè)新建項目集中開(kāi)工;傳統港口項目快速推進(jìn)，煙臺港西港區30萬(wàn)噸原油碼頭二期工程、濰坊港中港區東作業(yè)區#17滾裝泊位工程等項目開(kāi)工建設。一季度，山東省沿海港口克服疫情影響，完成貨物吞吐量4.6億噸，同比增長(cháng)6.6%，躍居全國第1位。

　　機場(chǎng)群方面。累計完成29.9億元。濟寧機場(chǎng)遷建工程、臨沂啟陽(yáng)機場(chǎng)航站樓改擴建工程順利推進(jìn)。前期工作取得重要突破，濟南機場(chǎng)二期改擴建工程、棗莊機場(chǎng)兩個(gè)項目可研報告，已通過(guò)國家發(fā)展改革委評估。

　　綜合樞紐體系方面。累計完成投資38.1億元。水發(fā)國際物流園、山東嵐山港城智慧物流樞紐項目等重點(diǎn)物流樞紐建設進(jìn)展順利。(逄鑫珊)