3月25日，記者從寧夏回族自治區發(fā)展改革委獲悉，為加快推進(jìn)寧夏清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力碳達峰、碳中和目標落地，我區印發(fā)《寧夏充電基礎設施“十四五”規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。至2025年底，寧夏規劃建設充電樁將累計達到6000個(gè)，其中直流樁5000個(gè)、交流樁1000個(gè)，可滿(mǎn)足約3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。 

　　記者了解到，寧夏電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展正處于起步階段，截至2020年底，電動(dòng)汽車(chē)保有量為10217輛，僅占機動(dòng)車(chē)(170萬(wàn)輛)的0.6%。分類(lèi)型來(lái)看，私家電動(dòng)汽車(chē)保有量在“十三五”期間穩步增長(cháng)，占比最高;公交車(chē)電動(dòng)化推廣較早，目前銀川市大部分燃油公交車(chē)已被替換為電動(dòng)公交車(chē)。分地市來(lái)看，各地市發(fā)展不均衡，銀川市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展速度相對其他地市較快。寧夏充電設施總體規模較小，截至2020年底，共有充電站165座、充電樁1334個(gè)，主要運營(yíng)商有國家電網(wǎng)、特來(lái)電和星星充電。 

　　《規劃》中提出，我區將根據各地發(fā)展需求和應用特點(diǎn)，結合不同領(lǐng)域、不同層次的充電需求，遵循“快充為主、慢充為輔”的技術(shù)導向，分類(lèi)有序實(shí)施，合理布局充電基礎設施，科學(xué)確定建設規模和空間布局。發(fā)展分布式能源和充電基礎設施綜合利用項目，充分發(fā)揮自治區風(fēng)、光資源優(yōu)勢，逐步提高清潔能源在充電基礎設施的應用比例，保障風(fēng)電和光伏發(fā)電等清潔能源就地消納利用，打開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新能源消納互促發(fā)展的全新局面。 

　　在近期公用充電基礎設施配置標準中，公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不小于1比12;每2000輛電動(dòng)汽車(chē)應至少配套建設一座公共充電站;每個(gè)高速服務(wù)區都應配套建設城際快充站。國省干線(xiàn)可依托加油站和道路附近休息場(chǎng)所，按照不超過(guò)最高限速行駛半小時(shí)配套建設城際快充站。推動(dòng)具備建設條件的黨政機關(guān)、公共機構及企事業(yè)單位利用內部停車(chē)場(chǎng)資源，結合單位電動(dòng)汽車(chē)配備更新計劃及職工購買(mǎi)使用電動(dòng)汽車(chē)需求，配套建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，鼓勵向社會(huì )公眾錯峰開(kāi)放。落實(shí)住宅小區配建停車(chē)指標，鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)等企業(yè)參與居民區充電基礎設施建設和運營(yíng)管理，統一開(kāi)展停車(chē)位改造。積極支持有固定停車(chē)位用戶(hù)配建充電基礎設施，靈活挖掘城市停車(chē)空間。 

　　按照發(fā)展目標，我區將以構建覆蓋自治區的充電基礎設施服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、促進(jìn)各類(lèi)型新能源汽車(chē)發(fā)展應用為目標，樁站先行、適當超前推進(jìn)充電基礎設施建設。(記者 裴艷)