地下綜合管廊在發(fā)達國家，已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀，在系統日趨完善的同時(shí)其規模也有越來(lái)越大的趨勢。而在國內，尚屬于起步階段，2013年之后國務(wù)院才出臺相關(guān)文件，全面部署開(kāi)展城市地下綜合管廊建設試點(diǎn)工作。有人曾笑言，“管廊無(wú)非就是將地上工程，轉移到地下，工序有所改變，萬(wàn)變不離其宗，都離不開(kāi)混凝土的澆筑，能有多難?”，可事實(shí)確實(shí)如此嗎?

　　創(chuàng )新 促進(jìn)施工效率再提高

　　在二十二冶集團承建四平地下綜合管廊項目，地處東北地區特殊的地理自然環(huán)境和征地等因素的限制，如何保質(zhì)保量的干好工程就擺在了項目人員面前。

　　管廊覆蓋面積大，線(xiàn)路長(cháng)，艙數多，截面大，布置多變，且在每個(gè)節點(diǎn)兩側均設有變形縫，為此質(zhì)量的管控成為項目在施工過(guò)程中的重中之重。項目早在開(kāi)工伊始，便已經(jīng)組織編制了質(zhì)量計劃和質(zhì)量檢驗計劃，并層層簽訂了技術(shù)質(zhì)量管理目標責任狀，從項目經(jīng)理到技術(shù)質(zhì)量管理人員一個(gè)不落，以此明確每個(gè)崗位的質(zhì)量責任。項目部每月對分包進(jìn)行考核，連續兩個(gè)月考核不合格將對分包提出警告，若連續三個(gè)月考核不合格直接列入黑名單，禁止該分包進(jìn)行投標。除嚴格的準入制度外，項目部精心準備課件，定期對分包單位進(jìn)行質(zhì)量培訓，以可視化交底的方式，增強分包單位的質(zhì)量意識及技術(shù)水平。

　　創(chuàng )新 裝配式管廊驚艷亮相

　　由于東北地區氣候原因，冬季施工時(shí)間長(cháng)，如何減小冬季停工對工期進(jìn)度的影響，是項目管理人員的主要課題。近年來(lái)，國家大力倡導裝配式建筑，它具有傳統建筑方式所不具備的優(yōu)點(diǎn)，項目管理人員將目光投到“裝配式管廊”上面。

　　隨著(zhù)管廊施工技術(shù)創(chuàng )新工作室的成立，管廊相關(guān)創(chuàng )新技術(shù)逐漸走向成熟，疊合板管廊和整體式預制拼裝管廊這兩類(lèi)裝配式管廊邁向了新的征程。其中疊合板式管廊，采用自主研發(fā)專(zhuān)利技術(shù)，將綜合管廊標準斷面進(jìn)行深化設計，拆分為疊合式頂板、疊合式底板、疊合式外墻(左)、疊合式外墻(右)和預制內墻板五個(gè)部分，選取83米試驗段安裝;整體式預制管廊在預制場(chǎng)進(jìn)行預制，采用定型模具通過(guò)澆筑、養護、吊裝等將管廊分成1.5米一節，再由運輸車(chē)將預制管廊節運至施工現場(chǎng)，由專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行安裝施工，整體式預制管廊選取200米作為試驗段，現已全部施工完成。裝配式管廊構件均在加工場(chǎng)統一制作生產(chǎn)，不受時(shí)間和天氣環(huán)境等的限制，在冬季也可以施工，由于采用統一標準制作的管廊構件混凝土表面平整觀(guān)感優(yōu)異，質(zhì)量穩定可控。

　　城市的建設正是因為有了地下綜合管廊的建設，才讓民眾們有所期待，才會(huì )讓未來(lái)之城，智慧之城，希望之城，宜居之城，安全之城成為現實(shí)。(軼群)