徐韓快速路主體結構已完成，部分路面進(jìn)行路面攤鋪。本報記者 劉冰 攝

　　隨著(zhù)天氣轉暖，徐州市交通重點(diǎn)工程徐韓公路快速化改造工程的工地上一片熱火朝天的場(chǎng)景。在徐韓公路快速化改造工程現場(chǎng)秦洪橋位置，施工人員各司其職、忙而有序地推動(dòng)著(zhù)工程的進(jìn)展。徐韓高架快速路主線(xiàn)橋橋梁架設已經(jīng)全面完成，已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行橋面路面鋪設及附屬設施的施工。

　　2月23日上午，記者在金港路到秦洪橋路段施工了解到，該路段施工進(jìn)度較快，部門(mén)路段瀝青路面攤鋪工作已經(jīng)基本完成。在場(chǎng)的無(wú)錫交建相關(guān)工作人員說(shuō)，施工場(chǎng)地位于既有金港路以及秦洪立交范圍內東西向交通干道，且道路沿線(xiàn)與省道國道、多條城市干線(xiàn)、支線(xiàn)及鄉村道路交叉，交通車(chē)流量大，車(chē)輛種類(lèi)繁多，在施工期間，他們必須在交通基本暢通的情況下，確保行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)的通行不受較大的影響，同時(shí)也避免因施工而影響到周邊區域的出行和交通安全的條件下施工，保質(zhì)保量地完成工程。

　　記者駕車(chē)沿著(zhù)建成通車(chē)的秦洪互通立交橋一路向北行駛，穿過(guò)秦洪橋后便來(lái)到徐韓快速路北段，從現場(chǎng)情況來(lái)看，整條快速路主線(xiàn)橋橋梁架設已經(jīng)完成。據市交通部門(mén)工作人員介紹，徐韓快速路地理位置特殊，是車(chē)輛進(jìn)出城及市民上下班主要通道，車(chē)流量大，社會(huì )關(guān)注度高。根據施工進(jìn)度，整條徐韓高架快速路主線(xiàn)橋橋梁架設已經(jīng)全部完成，橋面瀝青路面鋪設及附屬設施施工也將全面展開(kāi)。

　　徐韓公路快速化改造工程徐韓公路高架橋起于現狀秦洪橋北側，沿現狀徐韓公路老路線(xiàn)位往北，在鄭徐客專(zhuān)南側落地。線(xiàn)路全長(cháng)1.161公里，金港路段線(xiàn)路全長(cháng)2.460公里;橋梁工程包括金港路高架橋，秦洪立交橋、徐韓公路高架橋。

　　金港路高架橋西接秦洪立交，沿現狀金港路老路線(xiàn)位向東，終點(diǎn)上跨現有金水路后落地。其中，金港路高架橋共有一座主線(xiàn)橋，主線(xiàn)橋全長(cháng)約0.835公里，主線(xiàn)設計時(shí)速100公里/小時(shí);一對上下匝道橋(LU2、RD2)，匝道橋全長(cháng)約0.306公里，匝道設計時(shí)速40公里/小時(shí)。

　　徐韓公路高架橋標段共有兩條匝道橋，全長(cháng)約0.302公里，匝道設計時(shí)速60公里/小時(shí)。徐韓快速路全線(xiàn)建成通車(chē)后，市民駕車(chē)可沿徐韓快速路通過(guò)徐州北互通直接駛入徐州西北繞城高速公路，并通過(guò)“高速大四環(huán)”進(jìn)入徐州高速公路網(wǎng)，實(shí)現“快-高”轉換的無(wú)縫銜接。(記者 耿耘)