重慶中建西部建設有限公司混凝土攪拌站都是“白領(lǐng)”在上班

　　塵土漫天飛舞，工人戴著(zhù)口罩和手套、穿著(zhù)勞保服，操作震耳欲聾的機器。一說(shuō)起預拌混凝土攪拌站，人們總有這樣的印象。

　　但在位于重慶經(jīng)開(kāi)區的重慶中建西部建設有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中建混凝土公司”)，完全是另一番情形：廠(chǎng)區里鮮有灰塵，員工甚至可以西裝革履上班，襯衣潔白，皮鞋锃亮，和寫(xiě)字樓里的白領(lǐng)相差無(wú)幾。

　　如此潔凈，這家混凝土攪拌站是怎么做到的?

　　混凝土攪拌站走一趟，鞋上竟然沒(méi)有污跡

　　12月7日清晨，廣陽(yáng)灣智創(chuàng )生態(tài)城劉家灣，遠遠近近的山丘和綠樹(shù)，籠罩在初冬的薄霧中。從地圖上看，這里和有著(zhù)“長(cháng)江風(fēng)景眼 重慶生態(tài)島”之稱(chēng)的廣陽(yáng)島，直線(xiàn)距離不足10公里。

　　這片工業(yè)用地，對入駐企業(yè)的環(huán)保生態(tài)指標，有著(zhù)近乎苛刻的要求。中建混凝土公司，就在這里。

　　走進(jìn)廠(chǎng)區，首先映入眼簾的，是一座巨大的“鐵皮屋”(全封閉式料倉)。鐵皮屋通過(guò)封閉的傳送帶，連接著(zhù)幾座同樣封閉的生產(chǎn)塔。生產(chǎn)塔下方有若干“尖嘴”，將混凝土準確地注入前來(lái)裝貨的罐車(chē)。

　　整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)，看不見(jiàn)幾個(gè)人，操作它的，是不遠處的一個(gè)控制室。室內，空調暖風(fēng)吹拂，幾個(gè)電腦大屏上，顯示著(zhù)各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節的監控畫(huà)面，以及各項可視化的生產(chǎn)指標。坐在電腦前的工作人員，身著(zhù)清一色的白色襯衫。

　　得益于生產(chǎn)過(guò)程的全封閉，幾乎沒(méi)有感受到空氣中的灰塵，地面上偶有罐車(chē)輪胎留下的泥土，也被工人及時(shí)用水沖刷進(jìn)入到一邊的水池，沉淀以后循環(huán)使用。一趟走下來(lái)，鞋并沒(méi)有留下明顯的污跡，和傳統印象里混凝土攪拌站泥濘的地面形成強烈的對比。

　　看得見(jiàn)的是廠(chǎng)區的潔凈，看不見(jiàn)的，是產(chǎn)品的高附加值。中建混凝土公司負責人汪波介紹，他們的主打產(chǎn)品，是低碳高性能混凝土，其應用于來(lái)福士廣場(chǎng)、國金中心、陸海國際中心等超高層建筑，單價(jià)比普通混凝土高出不少。

　　這種混凝土為啥被稱(chēng)為低碳?簡(jiǎn)言之，就是指通過(guò)原料配比調整和工藝流程優(yōu)化，來(lái)減少生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放量。

　　就原料配比而言，該公司的主要做法，是減少那些高耗能生產(chǎn)出來(lái)的水泥熟料和碎石用量，取而代之的是礦粉、硅灰等更環(huán)保的摻合料。就工藝流程而言，該公司的主要創(chuàng )新做法，是通過(guò)骨料填充作用減小堆積體的空隙率，以及減少混凝土倒坍時(shí)間等，提高效率，降低能耗。

　　通過(guò)上述兩種手段，中建混凝土公司生產(chǎn)這種低碳高性能混凝土，二氧化碳排放量能減少25%，一年下來(lái)，僅這一種混凝土產(chǎn)品就可減少二氧化碳排放量近7.5萬(wàn)噸。

　　產(chǎn)業(yè)升級改造，決不能簡(jiǎn)單地搞“一刀切”

　　不過(guò)，就在兩年前，這家工廠(chǎng)還險些被關(guān)閉。

　　為啥?在升級改造前，它一度造成了環(huán)境污染。

　　“廠(chǎng)區周邊的道路上積著(zhù)厚厚的灰塵，汽車(chē)一過(guò)塵浪翻滾，雨天更是下不了腳。”汪波說(shuō)，前些年由于噪聲揚塵污染，不時(shí)有附近村民前來(lái)堵大門(mén)，工廠(chǎng)幾乎每個(gè)月都要停一次產(chǎn)。

　　屢屢接到村民投訴，重慶經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )也犯了難。

　　2018年9月25日，重慶發(fā)布關(guān)于廣陽(yáng)島和長(cháng)江生態(tài)文明創(chuàng )新試驗區的多個(gè)規劃公示，開(kāi)始全面探索實(shí)踐長(cháng)江生態(tài)文明的生態(tài)、科技、文化、城鄉融合發(fā)展之路。

　　2019年9月，廣陽(yáng)島片區總體規劃亮相，10月，廣陽(yáng)島生態(tài)修復項目正式動(dòng)工。2020年3月，重慶提出，將廣陽(yáng)島片區建設成為廣陽(yáng)灣智創(chuàng )生態(tài)城。按照相關(guān)產(chǎn)業(yè)規劃，在廣陽(yáng)灣智創(chuàng )生態(tài)城，混凝土攪拌站這樣的高污染業(yè)態(tài)，必須被關(guān)停。

　　關(guān)停一家企業(yè)容易，但由此帶來(lái)的影響，或將阻擋一個(gè)區域快速發(fā)展的腳步。以混凝土為例，它屬于基礎設施建設最重要的配套行業(yè)之一，道路橋梁、工廠(chǎng)、學(xué)校、醫院、居民住宅，樣樣離不開(kāi)。

　　尤其是對于重慶經(jīng)開(kāi)區這樣產(chǎn)業(yè)培育和城市建設如火如荼的區域而言，混凝土行業(yè)更是必不可少。本地沒(méi)有混凝土，它就得從外地采購?；炷翑嚢枵镜姆?wù)半徑，最遠不能超過(guò)30公里，距離遠了，一是運輸成本大幅抬升，二是長(cháng)時(shí)間運輸會(huì )影響產(chǎn)品質(zhì)量。這些，都會(huì )影響投資環(huán)境，影響城市建設。

　　“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，是相互依存、相互促進(jìn)的辯證關(guān)系，是高質(zhì)量發(fā)展的一體兩面。處理好這種關(guān)系，就決不能簡(jiǎn)單地搞‘一刀切’。”在就混凝土行業(yè)召開(kāi)的一次專(zhuān)題會(huì )議上，重慶經(jīng)開(kāi)區管委會(huì )主任黃紅表示。

　　低碳化升級改造的投資，兩年就能全部收回

　　不搞“一刀切”，就得具體問(wèn)題具體分析。

　　重慶經(jīng)開(kāi)區的做法是，有條件的，引導其改造升級，達到生態(tài)標準;沒(méi)有條件的，一概關(guān)停?！稄V陽(yáng)灣智創(chuàng )生態(tài)城混凝土攪拌站綠色低碳建設標準》由此出爐，也開(kāi)啟了中建混凝土公司的升級改造之路。

　　升級改造，首先是生產(chǎn)流程的全封閉?；炷列袠I(yè)的粉塵，主要源于碎石、沙和輔料的露天堆放，尤其是將材料搬運至攪拌塔的過(guò)程中，最易揚塵。

　　如上所述，中建混凝土公司搭建了巨大的全封閉式料倉及傳送帶，讓物料儲存、運輸等生產(chǎn)環(huán)節全部在室內運行。下一步，他們還將擴大封閉外罩，把攪拌塔、水泥儲存罐等設備建筑全部裝進(jìn)去，以此來(lái)降低噪音減少揚塵。

　　產(chǎn)業(yè)生態(tài)化，遠不只是降塵降噪，關(guān)鍵還在于降低碳排放。中建混凝土公司的升級之路由此邁入縱深，一是調整產(chǎn)品結構，開(kāi)發(fā)低碳產(chǎn)品。類(lèi)似于上述低碳高性能混凝土這樣的創(chuàng )新產(chǎn)品，目前中建混凝土公司已經(jīng)推出了清水混凝土、防輻射混凝土、泡沫混凝土等二十余種特殊混凝土，還有更多新產(chǎn)品已經(jīng)投入研發(fā)。

　　向縱深升級的第二招，是在上下游同步推進(jìn)智能化。

　　上游，中建混凝土公司重新梳理了采購目錄，碳排放低的原料廠(chǎng)家納入名單，排放高的，直接去掉。相應礦場(chǎng)和運輸工具都被打上標簽，納入溯源管理平臺系統。這樣，哪一批貨，如何通過(guò)船、車(chē)轉運至公司貨場(chǎng)，涉及到多少碳排放量，在后臺都一目了然。

　　下游，第三方運輸公司的每一輛罐車(chē)，都安裝上了北斗定位系統。車(chē)輛運輸混凝土的路線(xiàn)、停留時(shí)間，同樣一目了然。根據這些數據，系統會(huì )優(yōu)化算法，給出最佳的出發(fā)時(shí)間、路線(xiàn)等安排，提升運輸效率，減少因運輸時(shí)間太長(cháng)導致的碳排放，同時(shí)也指導生產(chǎn)節奏，避免因設備空轉導致的碳排放增加。

　　此外，在攪拌站內，中建混凝土公司還投入了諸如光伏發(fā)電、新能源裝載機、污水處理內循環(huán)系統等環(huán)保設備。

　　汪波透露，由于碳排放可交易，客戶(hù)越來(lái)越關(guān)注供應商的碳排放指標，憑借在全產(chǎn)業(yè)鏈碳排放管理的一連串動(dòng)作，不少客戶(hù)聞?dòng)嵍鴣?lái)。目前，重慶東站已經(jīng)向其伸來(lái)“橄欖枝”，僅這一筆訂單，就占據了該攪拌站全部產(chǎn)能的三分之一。按照目前的發(fā)展態(tài)勢，這家企業(yè)低碳化升級改造的投資成本，僅需兩年就能全部收回。（吳 剛）