近年來(lái)，混凝土行業(yè)持續推進(jìn)節能減排，綠色低碳也成為行業(yè)的重要指標。2021年10月20日，廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省堅決遏制“兩高”項目盲目發(fā)展的實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，將預拌混凝土、水泥制品列為“兩高”行業(yè)高耗能高排放產(chǎn)品或工序。

　　據了解，通過(guò)綠色生產(chǎn)改造，廣州市混凝土企業(yè)都已升級設備實(shí)現節能減排，另外還通過(guò)減少使用水泥以及改進(jìn)配合比以提升混凝土性能，特別是耐久性，從而減少預拌混凝土行業(yè)的碳排放。因此有企業(yè)認為，預拌混凝土“兩高”行業(yè)的認定也有不合理之處。

　　那么，混凝土行業(yè)如何在產(chǎn)品和工序上實(shí)現節能減排?“除了研發(fā)新材料，提升配合比設計以提升混凝土的耐用性外，升級設備，淘汰能耗高、噪音大、效率低的設備也是預拌混凝土行業(yè)節能減排的重要方向。”廣州市建筑科學(xué)研究院有限公司的鐘開(kāi)紅教授如是說(shuō)。

　　混凝土降碳，主要靠降水泥的“碳”

　　人們印象中，預拌混凝土行業(yè)一直都是高排放和高能耗大戶(hù)。上文所提及《方案》將“兩高”項目范圍暫定為年綜合能源消費量1萬(wàn)噸標準煤以上的煤電、石化、化工、鋼鐵、有色金屬、建材、煤化工、焦化等8個(gè)行業(yè)的項目;而預拌混凝土、水泥制品就被列入其中。

　　據了解，按照不同材料每千克所隱含能量和二氧化碳計算，在主要的建造材料中，混凝土的潛在能耗與二氧化碳排放量是最低的。每千克素混凝土的砌塊碳排放量只有60g，鋼筋混凝土的也只有200g，塑料的則達約10000kg。同時(shí)，各種材料的單位碳排放量與能耗呈線(xiàn)性正相關(guān)。

　　雖說(shuō)混凝土每千克所隱含的能量和二氧化碳不算高，但由于與其他材料相比，混凝土成本低、原材料易得、可加工，使用性能優(yōu)良，這讓它成為世界上使用最廣泛的建筑材料，巨大的使用量以及上下游碳排放的疊加計算使得預拌混凝土行業(yè)常被認為是“雙高”行業(yè)。

　　從生產(chǎn)的角度看，混凝土的碳排放包括：原材料生產(chǎn)燃料動(dòng)力帶入、混凝土生產(chǎn)過(guò)程動(dòng)力產(chǎn)生、混凝土運輸過(guò)程燃油產(chǎn)生。研究顯示，混凝土碳排放量的90%以上來(lái)自于原材料，而這其中主要來(lái)自水泥。水泥行業(yè)因為生產(chǎn)過(guò)程需要煅燒以及需求大兩個(gè)原因一直都是碳排放大戶(hù)， 2020年，我國二氧化碳總排放量約為 96.6～102.5億噸，其中水泥生產(chǎn)的碳排放約 12.3億噸。因此，有業(yè)內人士認為，降低混凝土的碳排放本質(zhì)上還是要降低水泥的碳排放。

　　混凝土工序綠改后，排放不再居“高”

　　據了解，綠色生產(chǎn)改造是以節能、降耗、減排以及提高混凝土耐久性為目標，控制預拌混凝土生產(chǎn)全過(guò)程，確?；炷辽a(chǎn)、運輸及使用全程對環(huán)境的不利影響最小化的一種方式，降低污染排放。

　　目前，廣州預拌混凝土企業(yè)基本都完成了綠色清潔生產(chǎn)的裝備改造和技術(shù)升級。絕大多數企業(yè)建成了全封閉帶自動(dòng)感應噴霧降塵系統的室內料場(chǎng)、全封閉帶大型除塵裝置的攪拌樓、全封閉物料輸送系統、污水綜合處理和廢棄混凝土回收利用系統等，從技術(shù)上保證生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現零排放。

　　在廣東聲威混凝土有限公司，攪拌站里路面干凈整潔，傳送帶、攪拌機均被“封裝”了起來(lái)，以減少噪音和灰塵，而生產(chǎn)中的廢水也被回收利用于清洗路面和攪拌車(chē)。通過(guò)升級設備，攪拌站切實(shí)履行著(zhù)節能減排的職責，逐步擺脫了“臟亂差”的傳統印象。公司總經(jīng)理黃炎鋒介紹，通過(guò)綠色生產(chǎn)改造，攪拌站環(huán)境得到大幅提升，生產(chǎn)用水等的排放也得到了有效控制。

　　業(yè)內人士認為，綠改后的攪拌站，無(wú)論是廠(chǎng)房建設還是設備改造，涉及生產(chǎn)全過(guò)程工序，實(shí)現了混凝土行業(yè)節能減排。

　　從原料入手，為行業(yè)減“高”

　　專(zhuān)家認為，基于混凝土碳排放的構成，混凝土的碳減排技術(shù)路線(xiàn)應該很清晰，一個(gè)方向是在混凝土中通過(guò)減少水泥的使用，從而降低碳排放;另一個(gè)方向是提高混凝土的質(zhì)量，使其具有高性能和耐用性，通過(guò)減少拆除和修復改建從而減少碳排放。

　　對于減少水泥使用的技術(shù)主要包括多用礦物摻和料替代水泥，包括鋼鐵生產(chǎn)中的殘余化合物(即爐渣)和大量未使用的飛灰(燃煤電廠(chǎng)的殘余材料);此外，還可以采用工業(yè)固廢、尾礦、建筑垃圾替代骨料等原料，以實(shí)現資源合理使用。近年來(lái)，我國混凝土與水泥制品行業(yè)在大宗固廢綜合利用的技術(shù)創(chuàng )新方面取得了長(cháng)足發(fā)展，工業(yè)固廢年綜合利用量超8億噸，約占全國綜合利用量的40%。

　　除此之外，目前大部分現有混凝土配料設計較粗放，并未達到原料組成與結構的最優(yōu)化，一方面造成材料浪費，如普遍存在的多用高碳排放水泥;另一方面混凝土結構較易形成內部孔隙等缺陷，造成耐久性能劣化。若能通過(guò)提升混凝土質(zhì)量，使得混凝土建筑的使用壽命從50年提升至100年，則碳排量減少一半。（王芷蕓）