本報訊 2月1日大年初一，在廣東普寧市S223省道旁，廣東省重點(diǎn)項目揭(陽(yáng))惠(來(lái))鐵路百吉嶺隧道進(jìn)出的出渣車(chē)、裝載車(chē)來(lái)往絡(luò )繹不絕，忙碌的工地給新春佳節添加了一份特殊的熱鬧氣氛，與附近村鎮張燈結彩、舞獅拜年的濃濃年味交相輝映。

　　揭惠鐵路先行開(kāi)工段由中鐵二十五局承建，項目位于普寧市與惠來(lái)縣境內，線(xiàn)路長(cháng)11.173公里，包括2座隧道、1座大橋等工程量。

　　百吉嶺隧道長(cháng)達9.815公里，是全線(xiàn)最長(cháng)的隧道，也是控制性工程，需要按施工計劃一尺一米往前掘進(jìn)。面對工期的緊張以及多地“就地過(guò)年”的倡議，項目部采取多種激勵措施鼓勵員工留下來(lái)，彈性安排員工輪崗返鄉。

　　在項目中心試驗室內，試驗室主任方策正指導年輕試驗員把控混凝土配合比、坍落度等關(guān)鍵性能指標。參加工作12年的他參建過(guò)全國多個(gè)重點(diǎn)工程項目，這是他第6個(gè)在工地度過(guò)的春節。他說(shuō)：“我們的工作就是給混凝土‘把脈’，混凝土質(zhì)量的好壞關(guān)系到隧道的安全、質(zhì)量，試驗室里數我經(jīng)驗最豐富，就選擇了留下來(lái)和大家一起奮戰。”

　　家在湖南的吳強選擇了把愛(ài)人接過(guò)來(lái)一起過(guò)年，中鐵二十五局揭惠鐵路項目工會(huì )精心謀劃，給員工家屬準備了探親房，提供溫馨舒適環(huán)境，這也讓吳強安下心，認真抓好物資崗位的工作，及時(shí)供材為不間斷施工保駕護航。“老婆過(guò)來(lái)一起過(guò)年，少了一份牽掛，多了一份安心。”吳強說(shuō)。

　　在百吉嶺隧道烏豐斜井施工現場(chǎng)，由于施工穿越地質(zhì)斷裂帶，含水豐富，頭頂滴水、地上遍地泥水，即使有通風(fēng)系統，越往里面空氣越稀薄，悶熱難耐成為常態(tài)。30余名工人克服不利條件，正在進(jìn)行隧道二襯和底板澆筑施工，他們分工合作，有的立架、有的振搗，還有的鋪掛防水卷材。目前，二襯已施工1248米，底板施工1333米，很快就要迎來(lái)1500米的工期節點(diǎn)。

　　“在二襯臺車(chē)上一起干活的都是20多年的兄弟，大家都是“舍小家為大家”在奮斗中過(guò)年，早點(diǎn)干完活，早日回去和家人團聚!”工人陳體雄說(shuō)。據悉，今年中鐵二十五局揭惠鐵路項目部也有40余名管理人員主動(dòng)舍棄與家人團聚的日子，與工人一起駐守在施工前線(xiàn)，把住安全質(zhì)量，穩步推進(jìn)施工生產(chǎn)。

　　在距離工地現場(chǎng)1公里遠的項目部駐地，項目綜合部為留守人員采購了米面油、干果等年貨，把過(guò)年的福利送到堅守的每一名人員手中。駐地紅燈籠高高掛起，一個(gè)個(gè)“福”字張貼在門(mén)上，到處都是過(guò)年熱鬧的氣息，后勤廚師也為大家準備著(zhù)蒸年糕、花肚蝦卷、干鍋黃骨魚(yú)等菜肴等待著(zhù)大家下班的歸來(lái)，共享項目大家庭團圓晚餐。(郭軍 鄧聯(lián)旭 黃詩(shī)偉)