昨天（4月12日），北京市舉行《北京“十四五”時(shí)期城市管理發(fā)展規劃》新聞發(fā)布會(huì )，市城管委、市規自委、市住建委介紹相關(guān)工作情況。
針對市民反映突出的“小區充電樁安裝難”問(wèn)題，本市將研究制定居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設和管理意見(jiàn)，支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區改造工程，有效緩解市民充電焦慮。
推進(jìn)1億平方米老舊小區水電氣熱管線(xiàn)改造
北京市城市管理委員會(huì )一級巡視員柴文忠介紹，“十四五”期間，本市將以街區為單元開(kāi)展城市更新，推動(dòng)街區系統更新。從基礎類(lèi)、完善類(lèi)、提升類(lèi)三方面開(kāi)展老舊小區綜合整治，推進(jìn)1億平方米市屬老舊小區水電氣熱管線(xiàn)改造。
按照“十無(wú)五好”標準開(kāi)展背街小巷環(huán)境精細化整治提升，著(zhù)力打造精品宜居街巷。開(kāi)展城鄉結合部和城中村整治，推進(jìn)美麗鄉村建設，持續改善城鄉環(huán)境品質(zhì)。
此外，到“十四五”末期，本市城鎮地區供熱面積將達到10.5億平方米，可再生能源供熱面積占比達到10%以上。逐步推廣智能化供熱，完成1.2億平方米以上既有建筑智能化供熱改造。
垃圾分類(lèi)方面，“十四五”時(shí)期，本市將加強可回收物體系建設，健全源頭交投網(wǎng)絡(luò )，加快推進(jìn)分揀中心建設。完成一批生活垃圾處理設施建設，焚燒和生化處理能力達到3.1萬(wàn)噸/日以上，生活垃圾回收利用率達到37.5%以上，實(shí)現原生生活垃圾“零填埋”。
居住區電動(dòng)自行車(chē)集中充電年底前全覆蓋
柴文忠介紹，“十四五”時(shí)期，本市將針對近年來(lái)“接訴即辦”市民反映突出的“小區充電樁安裝難”“路燈不亮”“居住區電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施建設”等問(wèn)題，逐一研究提出對策措施。
本市將研究制定居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施建設和管理意見(jiàn)，支持鼓勵將充電設施電氣化改造納入老舊小區改造工程，推動(dòng)居住區電動(dòng)汽車(chē)充電設施“應裝盡裝”。到“十四五”末，全市電動(dòng)汽車(chē)充電樁達70萬(wàn)個(gè)。其中，平原地區公共充電設施平均服務(wù)半徑小于3公里，核心區小于0.9公里，有效緩解市民充電焦慮。
為滿(mǎn)足電動(dòng)自行車(chē)安全充電需求，保障市民群眾生命財產(chǎn)安全，力爭2022年底前基本實(shí)現全市居住區電動(dòng)自行車(chē)集中充電設施全覆蓋。
開(kāi)展路燈問(wèn)題專(zhuān)項治理，完成316條道路路燈補建，實(shí)現“有路無(wú)燈、有燈不亮”問(wèn)題動(dòng)態(tài)清零，讓路燈照亮市民回家路。
利用拆違騰退空間補建養老托育等設施
北京市規劃和自然資源委員會(huì )二級巡視員劉榮華介紹，市規自委已編制了《北京市市政基礎設施專(zhuān)項規劃(2020年—2035年)》，為“十四五”時(shí)期北京市政基礎設施規劃建設提供依據和支撐。
各類(lèi)地下市政管線(xiàn)安全對于提升城市韌性尤為重要。為此，市規自委會(huì )同各部門(mén)、各區政府共同完成了全市主要地下空間市政管線(xiàn)的普查工作。“十四五”期間，還將完成全市市政交通基礎設施的數據普查匯交，補齊數據短板，實(shí)現綜合管理數據平臺全覆蓋，建立動(dòng)態(tài)更新互聯(lián)共享協(xié)調機制。
北京市住房和城鄉建設委員會(huì )副主任、一級巡視員馮可梁介紹，“十四五”期間，市住建委將持續推進(jìn)老舊小區綜合整治，切實(shí)改善人居環(huán)境，完善公共服務(wù)配套設施。
分類(lèi)推進(jìn)實(shí)施老舊小區綜合整治。分危舊樓改建、抗震節能綜合改造、節能綜合改造、單項改造及環(huán)境整治提升等四類(lèi)推進(jìn)改造實(shí)施。積極完善小微空間和公共空間功能，改善居民生活環(huán)境品質(zhì)。立足小區及周邊實(shí)際條件，利用拆違騰退出的空地和低效空間，吸引社會(huì )資本參與補建養老、托育、社區食堂、衛生防疫、便利店等公共服務(wù)設施，更新完善體育器材，打造宜老宜少體育空間。
落實(shí)建筑低碳綠色發(fā)展，推進(jìn)既有建筑節能改造。2022年力爭累計推廣超低能耗建筑150萬(wàn)平方米，力爭完成750萬(wàn)平方米公共建筑節能綠色化改造。（本報記者 王天淇）
