哈西大街打通工程。
哈西大街打通工程的竣工通車(chē)、東二環(huán)高架體系完善工程、松新街、興隆路等5個(gè)跨年結轉工程已順利完成項目收尾和竣工驗收……2021年，哈爾濱市在重大基礎設施建設上持續發(fā)力，在城建項目上以治堵為重點(diǎn)，經(jīng)過(guò)打通斷頭路、道路拓寬改造以及施行跨區域遠間隔快速交通體系、服務(wù)大項目等三大類(lèi)路橋建設，緩解老城區人口飽和、交通擁堵等“城市病”，完善哈爾濱市整體交通路網(wǎng)，改善交通環(huán)境。這些重點(diǎn)路橋竣工通車(chē)后，不但在拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、保障和改善民生等方面釋放了巨大的能量，更為冰城未來(lái)的發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。
哈西大街打通工程通車(chē)提升區域路網(wǎng)交通運輸能力
平坦寬闊的橋面、雄渾剛勁的橋體、橋上順暢的車(chē)流，勾畫(huà)出現代立體交通的生動(dòng)畫(huà)面……2021年6月28日，省百大項目——哈爾濱哈西大街打通工程正式竣工通車(chē)。隨著(zhù)該項目的通車(chē)，將打破哈南編組站的壁壘，貫通哈西地區與三環(huán)路的連接，打通哈西核心地區南北兩側與平房區、道里區、松北區的有效連接通道，進(jìn)一步提升哈爾濱西部地區路網(wǎng)綜合交通能力，加大主城區與新興經(jīng)濟區功能鏈接，促進(jìn)城市西部地區融合發(fā)展。
記者在現場(chǎng)看到，整座大橋以白色為主基調，在陽(yáng)光的映襯下顯得極為壯觀(guān)。走上橋面記者看到，橋上為雙向6車(chē)道，標線(xiàn)已施劃完畢。
“以前從哈西去學(xué)府路哈南區域，只能從復旦路、學(xué)府路或者哈雙路——三環(huán)路兩條道路選，都需要繞行很遠。哈西大街跨線(xiàn)橋通車(chē)后將解決繞行問(wèn)題，節省近30分鐘。”市民孫先生告訴記者。
記者采訪(fǎng)中了解到，哈西大街打通工程是黑龍江省“百大項目”之一，該工程位于哈爾濱市南崗區，北起綏化路，跨越伊春路、哈南編組站，南與哈西大街現狀道路相接，由南、北市政道路及引橋、中段哈南編組站上跨橋梁組成，全長(cháng)1321米。其中，跨哈南編組站雙塔雙索面轉體斜拉橋長(cháng)434米，設計標準為雙向6車(chē)道，轉體總重量5.6萬(wàn)噸。
哈爾濱市住建局哈西大街打通工程指揮部相關(guān)負責人介紹，哈西大街打通工程橋梁部分跨越哈爾濱南編組站，共計跨越48條鐵路線(xiàn)路。為此，哈西大街打通工程指揮部在充分考慮橋梁跨越鐵路兩個(gè)到發(fā)場(chǎng)、鐵路線(xiàn)路多、線(xiàn)群之間不具備設簡(jiǎn)支箱梁墩柱的條件下，采用“先建后轉”的轉體施工方法，先平行于鐵路線(xiàn)路將主梁預制完成，后安裝斜拉索，最后利用球鉸轉盤(pán)將橋梁主梁轉體，與設計線(xiàn)路相重合，實(shí)施橋梁合龍貫通，全面破解橋梁跨鐵路難題。
該轉體工程一舉刷新了國內高緯度嚴寒地區轉體橋總重量最重、國內上跨鐵路運營(yíng)鐵路股道最多、橋梁轉體配重最“不平衡”和轉體精度控制最精確(厘米級)四項之最。這項新技術(shù)的使用，為國內后續施工的轉體橋積累了寶貴經(jīng)驗。
通梗阻暢循環(huán)百姓出行更便捷
“斷頭路”猶如城市交通中的梗阻，阻礙著(zhù)城市經(jīng)濟發(fā)展。為暢通城市動(dòng)脈，打造更宜居、更便捷的出行環(huán)境，2021年哈爾濱市將改善中心城區道路微循環(huán)交通作為重中之重，采取打通斷頭路的方式全面優(yōu)化城區道路交通，先后啟動(dòng)了顧新街、哈西大街等道路的打通工程，通過(guò)打通“經(jīng)脈”，破解了城市交通困局。
近日，記者來(lái)到香坊區哈成路打通工程施工現場(chǎng)看到，道路基礎施工基本完成，跨河橋的主體已經(jīng)完工。
哈爾濱市住建局相關(guān)負責人介紹，哈成路以香坊區香福路為起點(diǎn)，向東穿越環(huán)城高速延伸至成高子鎮，并與江南中環(huán)路連接，是哈爾濱市近年來(lái)實(shí)施的城市東部對外交通的重要干道之一。
近年來(lái)，隨著(zhù)道路周邊區域城市開(kāi)發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)項目持續引入，區域車(chē)流量日益增多，現狀道路經(jīng)常出現交通擁堵，已難以滿(mǎn)足周邊企業(yè)、居民出行和城市對外交通物流的需要。為此，哈爾濱市政府決定實(shí)施哈成路打通工程。該打通工程通車(chē)后，市內車(chē)輛可由三環(huán)路經(jīng)哈成路直接到達四環(huán)外的城市郊區，進(jìn)一步完善哈爾濱市東部區域路網(wǎng)，緩解周邊交通出行壓力，大幅提升周邊區域城市開(kāi)發(fā)建設、產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展的潛力，為哈東部地區經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )造有利條件。
除了啟動(dòng)哈成路打通工程外，2021年哈爾濱市還先后啟動(dòng)了三合路、松新街等道路打通工程。其中，三合路打通工程位于香坊區，起點(diǎn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，終點(diǎn)現狀同江路，全長(cháng)3.02公里，紅線(xiàn)寬50~85米，雙向6車(chē)道標準。目前，項目已啟動(dòng)主體施工。松新街打通工程位于哈爾濱市香坊區，為動(dòng)力廣場(chǎng)周邊疏解項目的打通工程之一，松新街起點(diǎn)和興路，終點(diǎn)電教街(原哈平六道街)，工程全長(cháng)646.825米?？偼顿Y0.29億元。項目已完成98%,目前正在施工交通標志。
新建道路服務(wù)重點(diǎn)項目
在改善交通環(huán)境的同時(shí)，2021年哈爾濱的城市建設更多著(zhù)眼于產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展及城市未來(lái)，先后啟動(dòng)哈爾濱市第六醫院配套道路工程、市中醫醫院配套道路工程、LNG天然氣應急儲備項目配套道路、哈爾濱綜合保稅區二期基礎設施道路圍網(wǎng)工程等多條配套道路服務(wù)產(chǎn)業(yè)項目。項目建成后，不僅助力哈爾濱市產(chǎn)業(yè)項目發(fā)展，更聯(lián)動(dòng)起城鄉的大交通格局。
哈爾濱綜合保稅區二期項目是哈爾濱市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目，完善該項目相關(guān)路網(wǎng)工程是保障項目投用的前提。2021年7月初哈爾濱市政府臨時(shí)決定將市綜合保稅區二期道路及圍網(wǎng)工程交由哈爾濱市住建局負責代建。該項目需在年內完成建設并于明年3月接受?chē)液ｊP(guān)總署驗收，涉及園區內全部車(chē)行道路等建設內容，總投資約1.45億元。
哈爾濱市住建局東部指揮部接到任務(wù)后，立即抽調骨干人員組建項目指揮部，利用50天時(shí)間完成了項目規劃調整、土地征收、工程前期等前期手續辦理。于8月下旬啟動(dòng)項目建設，通過(guò)采取優(yōu)化工序安排、多標段同步推進(jìn)、24小時(shí)晝夜施工等有效辦法，充分利用近70天的有限工期順利完成了全部建設任務(wù)。
隨著(zhù)一大批路橋工程的陸續實(shí)施，使哈爾濱這座北方城市的風(fēng)貌得以改善，城市品質(zhì)提升，廣大市民的生活品質(zhì)也得到明顯改善。(記者 邢漢夫 文/攝)
