北京每年設立專(zhuān)項資金

　　搶險加固10段長(cháng)城

　　北京境內的長(cháng)城始建于北齊，并于明代大規模修筑，歷史上為拱衛都城而布防嚴密，建造堅固，是中國長(cháng)城的精華段落。從范圍上來(lái)看，北京長(cháng)城涉及平谷區、密云區、懷柔區、延慶區、昌平區、門(mén)頭溝區等6個(gè)區，全長(cháng)520.77千米。

　　2000年以來(lái)，北京市開(kāi)展了近百項長(cháng)城保護工程，包括以長(cháng)城知名險段箭扣長(cháng)城為代表的示范性保護工程。2019年，《北京市長(cháng)城文化帶保護發(fā)展規劃(2018年至2035年)》公布，針對北京長(cháng)城的保護修繕力度進(jìn)一步加大。

　　該規劃提出，到2035年，通過(guò)搶險、日常維護等手段，北京市將實(shí)現長(cháng)城本體和載體全線(xiàn)無(wú)險情。為達到這一目標，北京市從2019年開(kāi)始，每年固定推進(jìn)10個(gè)長(cháng)城搶險加固項目。

　　今年8月以來(lái)，北京市2021年的長(cháng)城搶險加固項目陸續開(kāi)工。10月下旬，施工也進(jìn)入尾聲。其中，懷柔區段長(cháng)城今年的施工已全部結束——4個(gè)市級工程已全部完工，箭扣長(cháng)城第四期修繕工程也完成了本年度任務(wù)。

　　從箭扣關(guān)到正北樓

　　箭扣長(cháng)城東段已貫通

　　今年懷柔區段長(cháng)城的搶險維護工程，貫通了箭扣長(cháng)城東段中最險峻的部分。

　　萬(wàn)里長(cháng)城在壯觀(guān)延綿的京北群山中分別向東西延展。北京市懷柔區段長(cháng)城是其中重要的組成部分。其東接密云區小水峪，西至延慶區大莊科，全長(cháng)65.4千米?，F在，該段長(cháng)城上每個(gè)敵樓(臺)都有編號，由東向西從1號依次增加到284號。

　　箭扣長(cháng)城是懷柔長(cháng)城的一部分，東起“正北樓”122號敵樓，與慕田峪長(cháng)城相連;西北至“九眼樓”169號敵樓，與延慶區長(cháng)城段交界。因所在地區地勢險峻，箭扣長(cháng)城被認為是“中國長(cháng)城中最險段之一”。

　　以位于131號、132號敵臺間的“箭扣關(guān)”為節點(diǎn)，箭扣長(cháng)城在維護工程中，又分為東西兩段。

　　在今年懷柔段的4個(gè)市級工程中，130號、131號敵樓之間的邊墻搶險加固工程正位于箭扣長(cháng)城的東段。該段邊墻自西向東海拔逐漸升高，所在位置山勢險峻，坡度較大。

　　此次施工的重點(diǎn)主要在損毀嚴重的地面面磚。據懷柔區文物所所長(cháng)張彤介紹，為了保護文物本體結構穩定，防止其繼續坍塌，此次搶險加固工程對影響結構安全的部位采取了歸砌加固、清理穩固等措施。

　　施工環(huán)境險峻和施工期短，為搶險施工增加了許多困難。施工需要用水，但由于所處區域為嚴重缺水區，施工隊需要鋪設最長(cháng)近千米的管道，借用當地300米深井提水，用柴油發(fā)電高山水泵，經(jīng)揚水站，才能將水提升至山頂。每年10月底，山區氣溫驟降，水管會(huì )面臨冰封問(wèn)題，長(cháng)城修繕工作要被迫停下來(lái)。

　　今年的冷空氣來(lái)得更早。10月中旬山上的氣溫就已跌破冰點(diǎn)。為了趕在這之前完工，此次邊墻施工特地增加了人手。據搶險工程技術(shù)指導程永茂介紹，工人們都是加班加點(diǎn)地施工，每天早上6點(diǎn)半上山，一直干到下午5點(diǎn)半左右結束，“再晚點(diǎn)下山，天都黑了”。

　　130號、131號敵樓之間的搶險加固工程已于10月20日完成驗收。此段邊墻與箭扣長(cháng)城第三期修繕段相連。搶險加固完工意味著(zhù)箭扣長(cháng)城東段——箭扣關(guān)到正北樓，已經(jīng)完成搶險修繕。

　　四期受到持續降水影響

　　目前完成清理工作

　　與北京市今年的10段長(cháng)城搶險加固項目同步，8月13日，箭扣長(cháng)城第四期修繕工程正式開(kāi)工，并計劃于明年結冰期前完成。修繕?lè )秶鷱娜藗兌炷茉數?ldquo;北京結”(154號敵臺)開(kāi)始，一直向北到162號敵樓，共涉及8座敵樓(臺)。

　　此段長(cháng)城為磚石結構，雙側垛口墻帶箭孔，整體保存相對完好，但全段墻上樹(shù)木叢生，部分墻體坍塌，地面酥散破碎，敵樓都存在不同程度坍塌。此次搶險修繕主要包括清理雜物、暢通排水、歸砌坍塌段等工作。施工過(guò)程中，材料運輸要經(jīng)農用車(chē)和馱騾接力，最后還要靠人工扛上山。

　　自開(kāi)工以來(lái)，北京地區降雨不斷，給施工增添了更多的困難。“施工點(diǎn)離料場(chǎng)遠，道路泥濘，運料運不上來(lái)。”程永茂描述說(shuō)。因此，四期工程目前主要完成了前期的清理工作，等到明年春天解凍后，再恢復施工。但程永茂估計，四期工程能夠在明年按時(shí)完工。

　　在四期開(kāi)工前，箭扣長(cháng)城的修繕工作大約已完成3200米。據計算，待修繕長(cháng)度為1678米的四期工程完工后，箭扣長(cháng)城修繕進(jìn)度將完成近一半。

　　但目前的修繕工作主要是針對險情所做的“急診”，完工后仍不具備對外開(kāi)放的條件。

　　“最小干預，考古先行”

　　尊重時(shí)光留下的痕跡

　　據專(zhuān)家介紹，經(jīng)多年的保護維修實(shí)踐，人們已經(jīng)逐步形成了長(cháng)城保護理念。2014年國家文物局印發(fā)《長(cháng)城保護維修工作指導意見(jiàn)》之后，這些保護原則得到了進(jìn)一步的規范與落實(shí)。

　　在此次搶險修繕過(guò)程中，施工人員始終堅持“最小干預”和“不改變文物原狀”原則：為了保持原有風(fēng)貌，盡可能使用原有的老磚石進(jìn)行修補;為了延遲底層磚的風(fēng)化損毀，能保留的植被也不輕易進(jìn)行移動(dòng)。張彤表示：“排險后，長(cháng)城結構將更加穩固，但歷經(jīng)風(fēng)霜而形成的殘損外觀(guān)不會(huì )改變。”

　　這樣的搶險工作也確實(shí)經(jīng)受住了歲月的考驗。202號敵樓和204號關(guān)門(mén)是北京市2019年的長(cháng)城搶險加固項目。當時(shí)施工人員在補砌加固墻體之余，還額外增修了一道擋水矮墻，以避免雨季山洪直接沖刷墻體。在今年7月北京的持續降雨中，該段落并未出現新的險情。同樣，隨著(zhù)箭扣長(cháng)城修繕項目的推進(jìn)，以“險”著(zhù)稱(chēng)的箭扣長(cháng)城安全系數也逐步提升。

　　“考古先行”的理念也逐漸融入到搶險修繕的日常工作中。今年的搶險加固項目中，就陸續清理出屋頂脊獸、下水箅子以及青花瓷碗底等多個(gè)散落文物。

　　從箭扣長(cháng)城二期修繕項目開(kāi)始，工作人員就在施工前增加了考古清理環(huán)節，用考古的方法對長(cháng)城本體及兩側“一米一米”地進(jìn)行清理，確保散落文物能得到更真實(shí)、完整的保護。有關(guān)專(zhuān)家認為，這是長(cháng)城文化遺產(chǎn)保護理念的重要進(jìn)步。

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　　箭扣長(cháng)城段

　　箭扣長(cháng)城段呈W狀，形如拉滿(mǎn)的弓，而位于低點(diǎn)的箭扣關(guān)好似搭箭的扣眼，這就是“箭扣長(cháng)城”得名的由來(lái)。

　　箭扣長(cháng)城歷經(jīng)多次修繕。2006年，文物部門(mén)曾對面臨著(zhù)塌方威脅的箭扣關(guān)實(shí)施搶險加固。從2016年開(kāi)始，國家文物局先后批復了四期箭扣長(cháng)城修繕工程。

　　2017年，箭扣長(cháng)城第一期修繕工程完工，范圍從146號到150號敵樓(臺)，共1003米。2019年至2020年，二期和三期修繕工程陸續完成。二期工程從151號修到154號敵樓(臺)，長(cháng)度為745米;三期則是從122號到130號敵樓(臺)，共計1094米。

　　一期和二期工程位于箭扣關(guān)西側，三期則位于箭扣關(guān)東側。今年動(dòng)工前，箭扣關(guān)與箭扣三期之間僅剩下130號敵樓以西的135米未曾修繕過(guò)，因此該段邊墻被列入北京市今年的10個(gè)長(cháng)城搶險加固項目之一。

　　維修段多位于未來(lái)的開(kāi)放景區范圍

　　箭扣長(cháng)城所在的懷柔區段共包含284座敵樓(臺)。154號敵臺被民間稱(chēng)為“北京結”，萬(wàn)里長(cháng)城由此分岔，一路向北延伸至延慶四海鎮;一路向西延向昌平居庸關(guān)方向。

　　自“北京結”始，沿著(zhù)154號敵臺往北一直可到169號敵樓，即與延慶交界處的著(zhù)名敵臺九眼樓。此段也是箭扣長(cháng)城的一部分。“北京結”西側緊鄰的就是今年懷柔區4個(gè)市級工程之一的170號敵樓，繼續往西則能依次找到180號、185號敵樓。

　　《北京市長(cháng)城文化帶保護發(fā)展規劃(2018年至2035年)》中將北京長(cháng)城文化帶的空間布局確定為“一線(xiàn)五片多點(diǎn)”。其中，“一線(xiàn)”指的是長(cháng)城線(xiàn)，“五片”則是用于疏解長(cháng)城開(kāi)放景區游客壓力的5個(gè)核心組團片區。今年懷柔區所修繕的各段落就屬于其中的黃花路組團片區。

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　　世界遺產(chǎn)委員會(huì )高度評價(jià)長(cháng)城保護

　　在今年召開(kāi)的第44屆世界遺產(chǎn)大會(huì )上，世界遺產(chǎn)委員會(huì )高度評價(jià)中國政府在長(cháng)城保護方面采取的積極、有效措施，使遺產(chǎn)突出普遍價(jià)值得到了妥善保護;同時(shí)，贊賞中國政府推進(jìn)長(cháng)城國家文化公園建設，頒布實(shí)施《長(cháng)城保護總體規劃》，以及在公眾傳播推介、遺產(chǎn)地能力建設、專(zhuān)項保護立法、現代科技應用、國際交流合作、緩解旅游壓力等方面做出的努力和取得的成效。