自中共佛山市委十二屆十二次全會(huì )吹響全市交通大會(huì )戰號角后，佛山已有多個(gè)重點(diǎn)交通項目實(shí)現通車(chē)。

　　2月1日，廣佛新?tīng)渴謽?mdash;—番海大橋主線(xiàn)實(shí)現正式通車(chē)，佛山禪城、南海和廣州番禺三個(gè)區快速融入“20分鐘互通速達交通圈”。

　　記者驅車(chē)體驗發(fā)現，從番海大橋的佛山南海橋頭前往對岸的廣州番禺橋頭，行車(chē)時(shí)間僅需1分多鐘。番海大橋目前總進(jìn)度較原計劃合同工期提前了半年，這使得南海番禺兩年前的“牽手約定”得以加速實(shí)現。

　　主線(xiàn)通車(chē)

　　“牽手約定”加速實(shí)現

　　番海大橋位于廣州和佛山兩市三個(gè)行政區域交界位置，項目呈東西走向，起于佛山三龍灣大道(原魁奇路東延線(xiàn))與港口路交叉口(南海區三山新城南側)，跨越陳村水道，止于廣州市番禺區鐘三路，與南大干線(xiàn)相接，是打通廣佛兩地路網(wǎng)“斷頭路”的重要節點(diǎn)。全長(cháng)1.293公里(其中佛山南海區范圍800米，廣州番禺區范圍493米)，主線(xiàn)設計速度80公里/小時(shí)，雙向八車(chē)道一級公路技術(shù)標準。

　　據佛山路橋公司相關(guān)人士介紹，回顧大橋建設過(guò)程，全體參建人員以打造“精品工程”為目標，對原材料、工藝工法等，高標準、嚴要求，全面推行工程質(zhì)量標準化管理。在保證安全質(zhì)量的前提下縮短工序時(shí)間，大橋主塔提前了15天封頂，主橋提前20天合龍。更值得一提的是，經(jīng)過(guò)中國鐵建大橋局的加速推進(jìn)，番海大橋主線(xiàn)此次實(shí)現通車(chē)，總進(jìn)度比原計劃提前了半年，這也使得廣佛兩年前的“牽手約定”加速實(shí)現。剩余工程計劃于2021年6月全部完工。

　　番海大橋建成后，從佛山市禪城區中心區域出發(fā)到廣州市番禺區，最快僅需15分鐘車(chē)程，到廣州南站最快僅需20分鐘，而佛山市南海區與廣州市番禺區最快僅需5分鐘內快速通達。記者驅車(chē)體驗發(fā)現，從南海橋頭到對岸的番禺，過(guò)橋僅需1分多鐘。通過(guò)這座新橋，佛山市的禪城區、南海區和廣州市的番禺區融入一個(gè)20分鐘即可互通速達的新交通圈中。番海大橋也將形成一條連接廣佛兩市的東西走向大動(dòng)脈，使得廣佛無(wú)縫對接，實(shí)現廣佛重點(diǎn)道路上的“強強聯(lián)合”，形成廣佛大橋交通“矩陣”。

　　發(fā)展契機

　　為廣佛全域同城化提速

　　據佛山市路橋公司介紹，番海大橋將佛山市魁奇路和廣州市南大干線(xiàn)以及外部的廣臺、廣珠西、東新等高速公路有效地串聯(lián)起來(lái)，形成一條新的連接廣佛兩市的東西走向大動(dòng)脈，使得廣佛無(wú)縫對接，并將全面推動(dòng)兩地構建城市規劃統籌協(xié)調、基礎設施共建共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作共贏(yíng)、公共事務(wù)協(xié)作管理的一體化發(fā)展格局，并有效推動(dòng)佛山市三龍灣高端創(chuàng )新集聚區和廣州南站片區產(chǎn)業(yè)崛起，助力廣州南站及周邊地區從交通集散樞紐向粵港澳大灣區高端要素全球配置的門(mén)戶(hù)樞紐轉型，為廣佛全域同城化提速，促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展，城市融合發(fā)展，為粵港澳大灣區打造成“充滿(mǎn)活力的世界級城市群”注入新動(dòng)能。

　　目前，佛山市魁奇路東延線(xiàn)已升級為三龍灣大道，沿線(xiàn)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)逐步集聚，季華實(shí)驗室、廣佛之眼等多個(gè)重點(diǎn)項目與其為鄰。番海大橋主線(xiàn)通車(chē)后，佛山三龍灣片區開(kāi)啟了面向廣州的東大門(mén)，與廣佛大樞紐廣州南站一線(xiàn)相連。這也使得三龍灣片區未來(lái)將承接更多來(lái)自廣州樞紐經(jīng)濟的輻射，以及樞紐經(jīng)濟所產(chǎn)生的新動(dòng)能。番海大橋的通車(chē)，推動(dòng)了三龍灣大橋從交通動(dòng)脈向經(jīng)濟動(dòng)脈的轉型升級。

　　據統計，廣佛同城10多年來(lái)，地處廣佛交界區域的南海，打通了更多“海八路”這樣的道路銜接通道。去年12月底，廣佛肇高速廣州段和佛山段同日通車(chē)后，使得廣州與南海區又誕生了一條新的道路通道，兩地銜接道路通道增至18條。本次通車(chē)的番海大橋，成為廣州與佛山南海區銜接的第19條道路通道。番海大橋的通車(chē)，也使得廣佛都市圈中部路網(wǎng)將進(jìn)一步縫合，進(jìn)而實(shí)現全域同城化發(fā)展。(記者 李傳智 通訊員 鄒靚濤、李寧娜）