10月29日，江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心組織召開(kāi)雙橋樞紐(船閘水工工程、節制閘工程)及套閘橋梁工程施工圖審查會(huì )。會(huì )議特別邀請船閘、航道、橋梁、水利等方面9位工程專(zhuān)家對施工圖審查把關(guān)。

　　雙橋樞紐及套閘橋位于新江海河航道川姜鎮區，是通州灣新出?？谑韪酆降赖闹匾M成部分，設計范圍約1.5公里，其中船閘水工工程包括上、下閘首各1座，200米長(cháng)閘室1座，上下游導航、調順段和停泊段、隔流堤;節制閘工程包括總凈寬16米的閘室及上下游右側護岸、防沖槽、海漫、消力池，以及土方、機電和金屬結構等配套工程。雙橋套閘大橋主橋采用88.8米跨徑的簡(jiǎn)支下承式鋼桁架，引橋采用現澆預應力混凝土連續箱梁。

　　在聽(tīng)取船閘、橋梁設計、咨詢(xún)情況匯報后，與會(huì )專(zhuān)家對施工圖執行初步設計情況及強制性標準進(jìn)行了符合性審查，對總體設計、地基基礎、施工方案等進(jìn)行了詳細審查，提出了寶貴的建議和意見(jiàn)。一致認為雙橋樞紐及套閘橋施工圖設計文件符合相關(guān)技術(shù)標準和設計規范，達到了施工圖設計文件的深度要求。

　　下階段，相關(guān)部門(mén)將根據專(zhuān)家審查意見(jiàn)和建議，完成施工圖修改并加快報批，為下階段工作做好準備。