潤江互通

江運互通

江廣互通

　　打造快速環(huán)路，需要眾多互通連接轉換點(diǎn)，常以層層疊疊的立交橋形式出現。目前在揚州快速環(huán)路共有3個(gè)互通正在建設之中，即潤江互通、江運互通、江廣互通。進(jìn)展如何?建成啥樣?有何亮點(diǎn)?記者昨天進(jìn)行了探訪(fǎng)。

　　潤江互通

　　5層天路，連通宿揚高速

　　潤江互通在潤揚北路和寧啟鐵路交會(huì )處，是連通潤揚快速路和江平快速路的互通式樞紐，共有5層，上跨寧啟鐵路，連通宿揚高速。

　　目前，這一互通基本建成。高架橋層層疊疊，縱橫交錯。原先白色混凝土路面的高架橋，已攤鋪上了基層瀝青，穿上了黑色“外衣”，并且畫(huà)上了道路標志線(xiàn)，一些道路指示牌也安裝到位。

　　潤江互通南起平山堂西路北側，北至真州北路東側，中間依次跨越經(jīng)圩二路、臺揚路、江平西路、寧啟鐵路、蜀岡西路、經(jīng)九路。主要建設內容包括江平西路和潤揚路主線(xiàn)高架橋、互通匝道橋及相關(guān)附屬工程等。該互通將實(shí)現潤揚路高架與江平路高架的快速銜接，溝通其他快速路。

　　江運互通

　　雙環(huán)蝶形，未來(lái)連接江都

　　從潤江互通沿江平快速路向東，到達運河北路與江平東路交會(huì )處時(shí)，就會(huì )看到4層的江運互通。

　　江運互通為全互通，采用雙環(huán)蝶形，是聯(lián)系揚州主城、啟揚高速的重要樞紐，該節點(diǎn)作為揚州中心城區快速內環(huán)東北角點(diǎn)，兼顧快速內環(huán)以及內環(huán)與東部新城快速環(huán)的快速轉換，主要有兩段高架和8個(gè)匝道組成，兩段高架分別是江平路高架和運河路高架。受北側寧啟鐵路影響，互通主體置于南側，同時(shí)考慮預留跨越鐵路線(xiàn)路條件，因此采用了雙環(huán)蝶形全互通的形式。

　　目前，江運互通瀝青已經(jīng)攤鋪，并在安裝道路標志牌。

　　江運互通預留了連接江都的高架，未來(lái)高架橋可繼續向東進(jìn)發(fā)，直達江都。

　　江廣互通

　　Y形互通，溝通高鐵站

　　從江運互通沿著(zhù)運河快速路南行，在揚州閘南側，便是江廣互通。

　　江廣互通位于運河快速路與江廣快速路的交會(huì )處，為Y形互通，共有3層。該互通不僅溝通高鐵揚州東站，更是連接江廣快速路、運河快速路和江平快速路以及省道611的重要樞紐，將實(shí)現快速路之間的互聯(lián)互通、快速轉換。

　　目前，江廣互通瀝青攤鋪基本完成，道路標志牌也安裝到位?？罩懈╊?，互通就像變體的“中”字，“中”字一豎為南北向通道，“口”字為圓形天路，而“口”字的東側中部則與江廣快速路相連，溝通運河快速路和江廣快速路兩條交通大動(dòng)脈。（記者  張孔生 文/圖）