據蘇州市交通局消息，滬蘇湖鐵路已進(jìn)入全面施工階段。在占地189畝的中鐵十九局盛澤梁場(chǎng)上，兩根鐵路橋墩高高聳起，野河蕩橋的施工全面鋪開(kāi)，工人們正在緊張地做著(zhù)前期準備工作。

　　滬蘇湖鐵路項目部黨支部書(shū)記劉帥表示，中鐵十九局承接滬蘇湖鐵路江蘇段約30公里的施工任務(wù)，盛澤梁場(chǎng)負責蘇湖特大橋盛澤橋段、盛澤高架站橋段、盛澤橋段3個(gè)橋段共510榀雙線(xiàn)簡(jiǎn)支箱梁的預制及架設任務(wù)。

　　據悉，滬蘇湖鐵路由上海虹橋樞紐引出，途經(jīng)上海松江、蘇州吳江，至浙江湖州站，正線(xiàn)長(cháng)度約163.8公里(其中江蘇段約為52.36公里)，是長(cháng)三角地區城際鐵路網(wǎng)和環(huán)太湖軌道交通圈的重要組成部分。全線(xiàn)共設上海虹橋、松江南、蘇州南(汾湖)、盛澤、南潯、湖州等6個(gè)車(chē)站，其中蘇州段新建蘇州南(汾湖)、盛澤兩個(gè)站點(diǎn)，蘇州南(汾湖)站也是滬蘇湖鐵路與規劃中的通蘇嘉甬鐵路在吳江區汾湖境內的共用站。(記者 吳依瑤)