“十四五”期間，常州市將實(shí)施五大類(lèi)55個(gè)交通重點(diǎn)項目，完成投資1450億元。
一是構建銜接順暢的鐵路客運網(wǎng)。加快建設“軌道上的常州”，重點(diǎn)打通常州與江北、浙北、皖南地區的長(cháng)三角中軸主通道。我市將建設5條軌道交通：南沿江城際鐵路常州段、常泰鐵路、連鎮鐵路南延、鹽泰錫常宜鐵路、蘇錫常城際鐵路。同時(shí)，完善鐵路客運樞紐體系，規劃建設“互聯(lián)互通”樞紐站。
二是構建環(huán)型放射的高等級公路網(wǎng)。一方面，打造“三環(huán)19射”高速公路網(wǎng)，建成溧寧、蘇錫常南部高速公路，開(kāi)工建設常泰、丹金杭、靖澄常宜、寧常4條高速公路。另一方面，打造“四環(huán)21射”快速路網(wǎng)體系，實(shí)施312國道、232省道、239省道快速化改造以及龍江路北延等工程。
三是構建通江達海的高等級水運體系。加快構建“兩縱兩橫一聯(lián)”高等級航道網(wǎng)，全力推進(jìn)德勝河三級航道整治工程、蕪申線(xiàn)溧陽(yáng)城區段航道整治工程，建成錫溧漕河前黃樞紐。結合德勝河魏村樞紐擴容改建，拓展常州港口岸線(xiàn)資源。
四是構建功能完善的民航基礎設施體系。加快推進(jìn)常州機場(chǎng)航站樓改擴建工程和機場(chǎng)綜合樞紐前期工作。構建通用機場(chǎng)+臨時(shí)起降點(diǎn)通用航空網(wǎng)絡(luò )，打造15分鐘通達的通用機場(chǎng)服務(wù)體系。
五是構建一體高效的綜合貨運樞紐。加快整合提升鐵路貨場(chǎng)，建設奔牛鐵路貨運物流基地;加快常州港和內河港資源整合與轉型發(fā)展，加快通江鐵路支線(xiàn)研究;加快常州機場(chǎng)作為區域性貨運樞紐機場(chǎng)的功能提升，建設常州機場(chǎng)保稅倉庫和國際快件監管中心，提升綜合港務(wù)區發(fā)展能級，打造長(cháng)三角現代化物流中心。
其中，常泰高速公路、312國道橫林至湖塘東快速化工程、花海大道(嘉成路-湟村線(xiàn))快速化工程、滬蓉高速公路青龍互通至焦溪古鎮連接線(xiàn)、蘇南沿江城際鐵路金壇站綜合交通樞紐、蘇南沿江城際鐵路武進(jìn)站綜合交通樞紐、蕪申線(xiàn)溧陽(yáng)城區段航道整治工程7個(gè)項目今年集中開(kāi)工。這7個(gè)項目總投資208.0億元，2021年投資49.7億元。（黃潔璐 韓暉 常交宣）
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“十四五”部分交通重點(diǎn)項目
常泰鐵路：北接鹽泰錫常宜鐵路泰州南站，南經(jīng)鹽泰錫常宜鐵路接寧杭高鐵，形成縱向高鐵通道。常泰鐵路有助于形成長(cháng)三角中軸縱向高鐵通道，支撐蘇中、蘇北融入長(cháng)江經(jīng)濟帶、杭州都市圈，推動(dòng)江蘇中軸崛起。常泰鐵路里程約147公里，其中常州境內里程約58公里。
連鎮鐵路南延(鎮江-溧陽(yáng))段：北承連鎮鐵路、滬寧城際，中連揚鎮寧馬鐵路、南沿江城際鐵路，南接寧杭客專(zhuān)，串聯(lián)沿海、京滬、京杭等多個(gè)鐵路通道。項目路網(wǎng)意義顯著(zhù)，可大大提升金壇、溧陽(yáng)的樞紐能級。項目總里程約97.8公里，其中常州境內67公里。
鹽泰錫常宜鐵路：北起鹽城市，中連揚州市、泰州市，跨長(cháng)江后，經(jīng)無(wú)錫市、常州市，終至宜興。線(xiàn)路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中連北沿江、蘇南沿江、滬寧城際，南接寧杭高鐵，形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江沿海地區的快速客運通道。線(xiàn)路設計標準350公里/小時(shí)，其中靖江至常州段設計標準為250公里/小時(shí)。線(xiàn)路全長(cháng)319公里，其中常州段線(xiàn)路長(cháng)度20.5公里，設常州南站，在常州境內與常泰鐵路并軌。
蘇錫常城際鐵路：沿途串聯(lián)蘇州、無(wú)錫、常州城區，向東對接上海都市圈軌道，向西接入奔牛國際機場(chǎng)，是一條串聯(lián)蘇錫常都市圈核心區域的軌道交通快線(xiàn)，是促進(jìn)蘇錫常一體化發(fā)展的重要支撐。常州境內由橫林洛陽(yáng)附近進(jìn)入常州，經(jīng)延政路向西接入常泰鐵路常州站，后分別形成往奔牛機場(chǎng)、金壇城區的都市圈快線(xiàn)。蘇錫常城際鐵路及金壇連接線(xiàn)常州境內總里程90.5公里，設站18座。
丹金杭高速：由丹金高速公路與鎮泰、金宜共同構成丹金杭高速，是我市高速中環(huán)的西環(huán)線(xiàn)。其中，丹金高速公路擬采用雙向6車(chē)道標準，全長(cháng)42.6公里，常州境內里程約13公里。
靖澄常宜高速公路：北起滬武高速公路，沿常錫邊界向南接入滬宜高速公路，與靖澄高速公路、滬宜高速公路共同構成靖澄常宜高速通道。
寧常高速(西林-導墅)段：連接常州主城區與金壇、丹陽(yáng)、句容、江寧等地區，擬先期啟動(dòng)寧常高速常州主城區至丹金高速公路段建設。先導段路線(xiàn)全長(cháng)22.1公里，其中常州段13.2公里。
德勝河航道整治工程：北起長(cháng)江，沿途經(jīng)過(guò)常州市魏村、安家和呂墅三個(gè)集鎮，南至與蘇南運河交匯口連江橋，包含魏村樞紐在內全長(cháng)21.4公里，共改建16座橋。擬改造后德勝河航道里程為17.7公里(不含魏村樞紐)，設計代表船舶為1000噸級頂推船隊。
常州奔牛國際機場(chǎng)航站區改擴建工程：計劃擴建航站樓3.1萬(wàn)平方米、新建貨運庫2萬(wàn)平方米、綜合停車(chē)樓2.3萬(wàn)平方米、倒班宿舍及員工食堂5500平方米、場(chǎng)務(wù)用房和特種車(chē)庫2550平方米、業(yè)務(wù)保障用房2000平方米，新建二次雷達空管工程，同時(shí)配套建設通信、導航、供電、消防救援等輔助設施。
蕪申線(xiàn)溧陽(yáng)溧城西作業(yè)區：該作業(yè)區碼頭工程位于中關(guān)村園區蕪申線(xiàn)三級航道北岸、239省道南側、寧杭高速西側、淦西大橋東面。設計年吞吐量350萬(wàn)噸，水域擬建設12個(gè)1000噸級泊位，港區用地總面積23.09萬(wàn)平方米，建設集裝箱堆場(chǎng)、件雜貨堆場(chǎng)、散貨堆場(chǎng)以及相應的生活、生產(chǎn)配套設施。
