作為北京居住最為密集的大型社區，回天地區的交通問(wèn)題一直受到當地居民的關(guān)注。昨天上午，記者從市交通委獲悉，回天地區將繼續推動(dòng)“一橫一縱、五通五暢”主干路網(wǎng)建設，其中，北清路快速路已于今年初開(kāi)工建設，安立路快速路正在確定實(shí)施方案過(guò)程中，“一橫一縱”兩項工程預計于2024年完工。

　　“一橫一縱、五通五暢”將打通

　　2018年，市政府發(fā)布了《優(yōu)化提升回龍觀(guān)天通苑地區公共服務(wù)和基礎設施三年行動(dòng)計劃(2018-2020年)》，到2020年底，回天三年行動(dòng)計劃已經(jīng)圓滿(mǎn)收官。

　　在完善路網(wǎng)方面，回天地區推動(dòng)“一橫一縱、五通五暢”主干路網(wǎng)建設，交通主骨架初步顯現。“一橫一縱”即北清路、安立路兩條快速路提級改造工程，將在原有道路基礎上拓寬路面、增設高架，提升道路承載能力。其中，北清路已于今年初全面開(kāi)工建設，計劃2024年完工;安立路正在確定實(shí)施方案過(guò)程中，預計2024年完工。

　　“五通”為定泗路、中東路、回南北路、太平莊北街、太平莊中街5條東西橫向主干路;“五暢”為文華路、林萃路、建材城東側路、北苑路北延、北苑東路5條南北縱向主干路。10條主干路中，林萃路、北苑路北延兩項工程已于2020年建成通車(chē)，其余8項正在推進(jìn)建設。

　　從實(shí)施效果上看，林萃路斷點(diǎn)打通后，從回龍觀(guān)東部向南可直達北五環(huán)林萃橋，有效緩解了回龍觀(guān)區域交通壓力。分流周邊路網(wǎng)的車(chē)流，回龍觀(guān)區域高峰時(shí)段擁堵指數下降1.9%，東西向的回龍觀(guān)西大街下降9.3%，南北向的安立路下降14.8%，京藏高速下降7.6%。

　　新一輪“回天行動(dòng)計劃”將在上一輪計劃的基礎上接續開(kāi)展，交通基礎設施建設的重點(diǎn)仍然是持續補短板、強弱項、提效率。到2025年，回天地區建設道路里程70公里以上，新增各類(lèi)停車(chē)位1.8萬(wàn)個(gè)。屆時(shí)，地區路網(wǎng)密度將由每平方公里6.6公里提高到7公里，超過(guò)中心城區平均水平。

　　有了“主骨架”，還要暢通街區內部“微循環(huán)”。未來(lái)，回天地區還將建成立水橋西路下穿地鐵13號線(xiàn)及東北環(huán)線(xiàn)鐵路涵洞工程等項目，打通城市主干路與京藏高速、13號線(xiàn)等“上跨下穿”關(guān)鍵斷點(diǎn)。

　　東北環(huán)線(xiàn)將緩解通勤難題

　　目前，回天地區有4條軌道交通線(xiàn)路，地鐵線(xiàn)、站的覆蓋率較低，建成區1公里范圍覆蓋率僅30%左右。數據顯示，全市軌道站點(diǎn)中，早高峰進(jìn)站量排名前10位的站點(diǎn)，回天地區就占了7個(gè)，回龍觀(guān)站、霍營(yíng)站、天通苑站等軌道線(xiàn)路部分斷面客流超負荷現象比較嚴重。

　　未來(lái)，回天地區軌道交通建設主要在地鐵、市郊鐵路和軌道微中心建設三個(gè)方面下功夫。

　　在地鐵建設上，完成地鐵17號線(xiàn)和13號線(xiàn)擴能提升工程建設，兩條地鐵線(xiàn)路將增加新龍澤站、回龍觀(guān)東大街站、天通苑站、天通苑東站等9座車(chē)站。建成后，回天地區站點(diǎn)750米半徑覆蓋率將由28%提升到41%。同時(shí)，將結合全市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃，統籌推進(jìn)北部聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、地鐵19號線(xiàn)北延等軌道交通規劃研究。

　　在市郊鐵路建設上，做好市郊鐵路東北環(huán)線(xiàn)建設，有效解決回天地區到望京及CBD崗位功能區的通勤問(wèn)題。

　　在軌道微中心建設上，集聚土地、產(chǎn)業(yè)資源，高標準規劃建設黃土店(霍營(yíng))、新龍澤等站點(diǎn)，同步完善配套公共服務(wù)和基礎設施，建設“城市活力微中心”，實(shí)現城市空間與軌道交通充分融合。

　　另外，自“回天計劃”開(kāi)展以來(lái)，公交集團針對回天地區乘客出行需求，累計優(yōu)化調整60余條公交線(xiàn)路，開(kāi)通定制公交33條，共解決了該地區10余條道路公交覆蓋，惠及20多個(gè)小區約兩萬(wàn)居民的出行。特別是去年新冠疫情發(fā)生以來(lái)，為保障疫情期間復工復產(chǎn)出行需求，僅用5天時(shí)間就開(kāi)通了6條定制公交，方便了地區居民出行。

　　科星路東側將建地下停車(chē)場(chǎng)

　　停車(chē)問(wèn)題也是回天地區居民關(guān)注的問(wèn)題。今年，昌平區將繼續實(shí)施二期道路停車(chē)電子化收費改革工程，在地區設置約600個(gè)路側停車(chē)位并實(shí)施電子化收費。目前昌平區已協(xié)調樂(lè )華仕健康產(chǎn)業(yè)園、美廉美和北京龍城溫德姆酒店停車(chē)場(chǎng)單位，開(kāi)放共享停車(chē)位190個(gè)。下一步，將繼續協(xié)調產(chǎn)權方，開(kāi)放共享停車(chē)位，提高停車(chē)設施利用率。

　　回天地區還將繼續開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)建設工作，增加停車(chē)資源。目前正在推進(jìn)的回龍觀(guān)京都兒童醫院南側、育新學(xué)校東側、天通苑太平莊中街西側三處地下停車(chē)場(chǎng)建設，將提供車(chē)位1400余個(gè)。同時(shí)，昌平區正在研究計劃在科星路東側新建地上局部一層、地下三層的自走式與機械混合停車(chē)場(chǎng)，規劃總車(chē)位500余個(gè)。(記者 李博)

　　(原標題：新一輪“回天行動(dòng)計劃”持續關(guān)注交通問(wèn)題 回天地區將新增9座地鐵站)