近日，河北省發(fā)展改革委、省住房和城鄉建設廳、省公安廳、省自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施加快發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。省政府辦公廳轉發(fā)實(shí)施意見(jiàn)并要求各地結合實(shí)際認真貫徹落實(shí)。

　　實(shí)施意見(jiàn)提出，到2025年，河北省城市基本建成配建停車(chē)設施為主、路外公共停車(chē)設施為輔、路內臨時(shí)停車(chē)為補充的城市停車(chē)設施系統，社會(huì )資本積極參與，停車(chē)資源有效利用，停車(chē)設施智能高效，城市停車(chē)規范有序，居住社區、醫院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區域停車(chē)需求基本得到滿(mǎn)足，出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解。其中，2021年全省城市(含縣城)新增公共停車(chē)位20萬(wàn)個(gè)以上。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統全面建成，為現代城市發(fā)展提供有力支撐。

　　加快停車(chē)設施規劃建設。實(shí)施意見(jiàn)要求，各市(含定州、辛集市)要積極做好城市停車(chē)普查，科學(xué)編制和完善城市停車(chē)設施規劃，明確目標、規模和建設時(shí)序。新建居住社區要嚴格按照城市停車(chē)規劃和居住社區建設標準配建停車(chē)位;老舊小區、老舊街區等改造時(shí)，要考慮擴建新建停車(chē)設施;優(yōu)化小區周邊道路交通組織，在保障道路通行的前提下，科學(xué)劃定允許居民在夜間停車(chē)的路段、時(shí)段，合理利用道路資源緩解城市小區居民夜間停車(chē)需求。合理滿(mǎn)足出行停車(chē)需求，加強停車(chē)換乘便捷銜接。

　　加快停車(chē)設施提質(zhì)增效。提升裝備技術(shù)水平，支持我省停車(chē)裝備制造企業(yè)自主創(chuàng )新，加強智能機械停車(chē)裝備研發(fā)，大力推廣電子不停車(chē)快捷收費系統在停車(chē)設施應用。優(yōu)化停車(chē)信息管理，促進(jìn)停車(chē)信息共享。推廣智能化停車(chē)服務(wù)，支持停車(chē)服務(wù)企業(yè)依托“冀時(shí)辦”，上線(xiàn)移動(dòng)終端智能化停車(chē)服務(wù)應用，方便群眾快速停車(chē)。鼓勵停車(chē)資源共享，推廣正定縣停車(chē)管理模式，鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位在加強安全管理的前提下，向社會(huì )開(kāi)放內部停車(chē)設施;鼓勵商業(yè)設施、寫(xiě)字樓、旅游景區、體育場(chǎng)館等停車(chē)設施在空閑時(shí)段向社會(huì )開(kāi)放;推動(dòng)居住社區、企業(yè)單位、周邊道路由專(zhuān)業(yè)停車(chē)企業(yè)統一經(jīng)營(yíng)，探索錯時(shí)開(kāi)放、有償使用、收益分享經(jīng)營(yíng)模式。

　　強化資金用地等政策保障。鼓勵社會(huì )資本參與，有條件的城市片區可通過(guò)項目打包、統一招標、規范補貼等方式，鼓勵進(jìn)行規?；_(kāi)發(fā);支持規范運用政府和社會(huì )資本合作(PPP)等模式推動(dòng)共同投資運營(yíng)停車(chē)設施;在不減少車(chē)位的前提下，允許停車(chē)設施配建一定比例的洗車(chē)點(diǎn)、便利店等便民設施，提升項目綜合收益能力。創(chuàng )新金融支持方式，對有規劃、有目標、有進(jìn)度、有政策、有治理措施的城市，加大金融支持力度，在完善償債措施等前提下，支持企業(yè)以市場(chǎng)化方式發(fā)行用于城市停車(chē)設施建設的專(zhuān)項債券;鼓勵采取“債貸組合”等方式，構建多元化、可持續的城市停車(chē)設施融資體系。保障停車(chē)設施用地供應。

　　營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。深化“放管服”改革，培育公平開(kāi)放的停車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，消除市場(chǎng)壁壘和障礙，鼓勵各類(lèi)市場(chǎng)主體全面參與停車(chē)設施建設、裝備研發(fā)、產(chǎn)品供應、設施維保、運營(yíng)管理和信息系統建設。加強建設運營(yíng)監管，加強停車(chē)設施建設工程質(zhì)量和驗收管理，做好各類(lèi)機械式停車(chē)設施設備養護維護和監測，確保安全運行。實(shí)施差別化停車(chē)收費政策，健全主要由市場(chǎng)決定價(jià)格的停車(chē)收費機制，逐步縮小政府定價(jià)范圍;根據不同區域、位置、時(shí)段、車(chē)型和占用時(shí)長(cháng)等，科學(xué)制定差異化收費標準;停車(chē)收費標準向社會(huì )公開(kāi)。

　　完善停車(chē)管理法規制度。健全停車(chē)管理法規體系，各市政府、雄安新區管委會(huì )在立法權限范圍內，結合城市交通管理實(shí)際，清理不符合停車(chē)設施建設管理要求的規章制度，推動(dòng)編制或修訂停車(chē)設施建設管理地方性法規，為依法治理城市停車(chē)問(wèn)題提供法治保障;出臺停車(chē)設施不動(dòng)產(chǎn)登記細則，明確不同類(lèi)型停車(chē)設施的產(chǎn)權歸屬，做好不動(dòng)產(chǎn)登記工作。依法規范停車(chē)秩序，建立健全執法聯(lián)動(dòng)機制，綜合運用民警巡邏、執法車(chē)攝錄、監控設備抓拍等多種手段，及時(shí)依法查處違法停車(chē)行為，維護良好的停車(chē)秩序。