北京騎行、步行環(huán)境越來(lái)越美。記者昨天從市交通委獲悉，本市推動(dòng)水、路、綠三網(wǎng)融合已有最新成果。截至目前，完成11條巡河路、園林綠道與城市慢行系統互聯(lián)互通試點(diǎn)工作。今年，鼓樓橋至陶然橋將建17.5公里林蔭騎行環(huán)線(xiàn)，東城區還將對部分胡同進(jìn)行限速保障慢行安全。

　　這11條路包括：東便門(mén)至永定門(mén)濱水綠道、廣外蓮花河濱河路綠道、CBD城市森林公園恒惠東路、恒惠路、清河濱水路、玉淵潭濱水路、小清河豐臺房山區界段、永引渠濱水綠道、北運河巡河路、運潮減河巡河路、豐臺區西山甲一號綠道。

　　值得期待的是，鼓樓橋至陶然橋今年將建17.5公里林蔭騎行環(huán)線(xiàn)。自今年1月起，東城區組織實(shí)施二環(huán)東城段林蔭騎行環(huán)線(xiàn)建設工作，具體范圍包括二環(huán)輔路及沿線(xiàn)毗鄰綠地內的綠道和設施。工程將改善慢行系統，通過(guò)壓縮車(chē)道寬度或利用綠地拓寬非機動(dòng)車(chē)道、人行道以及橋下立交改造，打通二環(huán)輔路人行步道斷點(diǎn)，顯著(zhù)改善實(shí)現重要立交節點(diǎn)慢行系統，大幅度提升二環(huán)路沿線(xiàn)慢行系統達標率。同時(shí)，通過(guò)改造交通設施、增加標識標牌，減少機動(dòng)車(chē)對非機動(dòng)車(chē)道的占壓等，提升騎行體驗。

　　為了提升慢行環(huán)境，林蔭騎行環(huán)線(xiàn)工程通過(guò)增加與沿線(xiàn)綠道的連接設施及林蔭景觀(guān)提升改造，加強綠道與慢行融合，完善周邊公園設施。通過(guò)增設智慧斑馬線(xiàn)、地面反光道釘、柔性隔離柱、發(fā)光警告標志等高品質(zhì)服務(wù)設施，提升慢行交通出行的安全性。

　　目前工程施工正在進(jìn)行中，東便門(mén)橋至陶然橋段(東南二環(huán))已經(jīng)基本完成，東直門(mén)橋至東便門(mén)橋段(東二環(huán))的立交橋橋區正在改造施工，目前已完成朝陽(yáng)門(mén)橋、東四十條、東直門(mén)橋的施工工作。北二環(huán)段的改造預計6月30日前完成路面工程。

　　本市還將進(jìn)一步對胡同進(jìn)行精細化交通組織規劃，在部分胡同施劃限速標識。

　　今年，東城區計劃在北官場(chǎng)胡同、韶九胡同、錫拉胡同、煤渣胡同等多條胡同施劃行人優(yōu)先和單向行駛標識，優(yōu)先保障步行者路權;部分路段補植樹(shù)木，提高道路林蔭覆蓋率;部分胡同施劃限速標識，打造局部30公里限速區。

　　此外，調整部分電箱位置、對王府井周邊強弱電箱進(jìn)行美化，使其與王府井文化相融合，提升出行文化體驗。對檢查井造成的步道缺失新建檢查井蓋板，增加人行步道安全性和舒適性。在無(wú)障礙設施方面，對東單三條東段、校尉胡同、大紗帽胡同、王府井西街等道路的盲道進(jìn)行調整并完成路面改造。