北京市將保留濱水空間內有歷史價(jià)值的工業(yè)遺存、漕運設施、古樹(shù)名木等，對保留設施進(jìn)行活化利用，形成濱水地區可識別的地標。針對傳統中軸線(xiàn)，本市將重點(diǎn)保護包括南護城河永定門(mén)橋、龍須溝天橋等在內的“七橋七水”節點(diǎn)。昨天，記者從市規劃自然資源委獲悉，本市正在組織編制《北京市河道規劃設計導則》，并就征求意見(jiàn)稿進(jìn)行公示，公開(kāi)征求意見(jiàn)，時(shí)間為4月9日至5月8日。公眾可登錄市政府網(wǎng)站、市規劃自然資源委網(wǎng)站提出您的意見(jiàn)建議。
自然蜿蜒
河道不再“直來(lái)直往”
筆直的河道、硬質(zhì)的護坡……城市中的河流給不少人留下了“直來(lái)直往”的刻板印象，給人與自然疏離之感。此次導則提出，平原建設區河道平面形態(tài)宜根據城市公共開(kāi)放空間設計需要，在河道綠化控制線(xiàn)內，適度調整河道岸線(xiàn)形態(tài)，營(yíng)造自然蜿蜒的河流走向，與沿線(xiàn)景觀(guān)生態(tài)空間相得益彰。
宜彎則彎、宜寬則寬，簡(jiǎn)單的8個(gè)字背后，是傳統治河觀(guān)念的深刻轉變。
導則提出，山區河道也應盡量維持天然河道面貌，河道斷面應利用原有地形，以自然生態(tài)形式為主，減少人為干擾，保護原有生態(tài)系統。另外，河道灘地可考慮布置不影響行洪安全的親民設施，如慢行系統、體育文化設施等。
為了構建生物多樣的河道生境，導則提出，河道宜維持自然護坡，使用生態(tài)護岸材料和植被護坡，防止岸坡水土流失，建設“可呼吸”的生態(tài)護岸，逐步對現有不透水的硬質(zhì)護坡進(jìn)行生態(tài)化改造。既有硬質(zhì)擋墻或護坡生態(tài)改造措施應因地制宜，采用透水、植生材料進(jìn)行改造，恢復岸坡的生態(tài)功能。
傳承文脈
逐步恢復歷史水系
古三里河是前門(mén)地區傳統城市肌理、斜街、南北向胡同、東西向四合院形成之源，是北京歷史水系和前門(mén)歷史文脈的重要組成部分，是歷史風(fēng)貌不可或缺的重要元素。通過(guò)保護整治規劃，系統修復后的三里河，再現了“水穿街巷、庭院人家”景觀(guān)。“六海映日月、八水繞京華”，保護古今輝映的水城格局是河道規劃設計的重要目標之一。
導則提出，逐步恢復歷史水系，利用歷史水系和濱水空間勾勒清晰可辨的歷代城址格局，展現歷史盛期水系格局和景觀(guān)特色形成的宜人景觀(guān)，為市民提供有歷史感和文化魅力的濱水開(kāi)敞空間。具體來(lái)看，在歷史文化地區，恢復保護價(jià)值高的濱水歷史建筑及所在地區的風(fēng)貌和城市肌理。在濱水地區新建、擴建、改建建筑時(shí)，應當在高度、體量、色彩等方面與歷史文化風(fēng)貌相協(xié)調。
同時(shí)，保留濱水空間內有歷史價(jià)值的工業(yè)遺存、漕運設施、古樹(shù)名木等，對保留設施進(jìn)行活化利用，形成濱水地區可識別的地標。例如針對傳統中軸線(xiàn)重點(diǎn)保護“七橋七水”節點(diǎn)，包括南護城河永定門(mén)橋、龍須溝天橋等。
以水系為紐帶，以濱水歷史遺存為依托，還可以建設濱水文化探訪(fǎng)路徑，如大運河、西山永定河、皇家園林水系等，展示沿線(xiàn)古都文化、紅色文化、京味文化、漕運文化。
慢行優(yōu)先
構建完整親水廊道
一邊是風(fēng)景宜人的河流景觀(guān)，一邊卻是車(chē)水馬龍的城市主干道，高等級的城市道路割裂了濱水空間，也讓渴望親近水域的人們望而卻步。為此，導則提到，建設慢行優(yōu)先的濱水交通系統，沿河方向城市道路宜在河道綠化控制線(xiàn)外設置，且道路等級應不高于城市支路。對于現狀緊鄰濱水空間的高等級市政道路，可通過(guò)降低道路等級，減少機動(dòng)車(chē)道數量等方式降低對人們前往濱水空間的阻隔。緊鄰河道的市政道路應為行人和自行車(chē)提供良好的出行環(huán)境，可結合濱水綠帶空間統籌設置人行道。
導則對濱河慢行系統的連續貫通提出具體要求。在濱水空間形成連續的濱水慢行網(wǎng)絡(luò )，慢行空間宜將漫步道、跑步道、騎行道分道設置，漫步道寬度宜大于1.8米，跑步道宜大于2米，組合設置宜大于4米，騎行道宜單獨設置，寬度不小于2米。
為了打通步行斷點(diǎn)，導則提出，在橋梁、閘、壩等設施應保證濱水步行通道的貫通，步行通道因橋梁、閘壩等局部節點(diǎn)形成阻斷的，可通過(guò)棧道、下沉通道等方式滿(mǎn)足步行通道的連續性。
值得關(guān)注的是，針對北京河道豐枯變化大的特點(diǎn)，導則以豐草河為例給出改造示例，將河道局部斷面形式進(jìn)行改造后，豐水期不影響排洪，枯水期露出可作為親水活動(dòng)空間使用。
