我國正處在城鎮化、機動(dòng)化的快速發(fā)展階段，由于歷史欠賬較多而新增需求持續快速增長(cháng)，“停車(chē)難、亂停車(chē)”的問(wèn)題日益突出。據統計，2020年全國機動(dòng)車(chē)保有量達3.72億輛，其中汽車(chē)2.81億輛。2020年新注冊登記機動(dòng)車(chē)3328萬(wàn)輛，比2019年增加114萬(wàn)輛，增長(cháng)3.56%。數據顯示，我國汽車(chē)保有量超100萬(wàn)輛的城市已多達70個(gè)。在小汽車(chē)仍然快速進(jìn)入家庭的背景下，停車(chē)設施的增長(cháng)遠遠低于小汽車(chē)的增長(cháng)速度，“停車(chē)難、停車(chē)亂”問(wèn)題仍然未有明顯改觀(guān)。

　　近日，國務(wù)院辦公廳轉發(fā)國家發(fā)展和改革委員會(huì )、住房和城鄉建設部等4部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展的意見(jiàn)，著(zhù)力加強規劃引導，以市場(chǎng)化、法治化方式推動(dòng)城市停車(chē)設施建設。其中還提到，加快停車(chē)設施提質(zhì)增效，優(yōu)化停車(chē)信息管理，推廣智能化停車(chē)服務(wù)。面對我國城市停車(chē)剛需缺口大、泊位利用率低的特點(diǎn)，智慧停車(chē)的發(fā)展成為解決交通問(wèn)題、改善人們出行的重要環(huán)節，也是打造智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節。在政府的大力支持下，多地積極布局智慧停車(chē)項目，為城市智慧化建設把脈問(wèn)診開(kāi)良方。

　　停在哪?

　　智慧信息平臺疏通城市“經(jīng)絡(luò )”

　　停車(chē)管理缺少專(zhuān)業(yè)管理模式，停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位周轉率不理想，智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平低等是導致城市停車(chē)難的原因。多地搭建智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺，對公共停車(chē)場(chǎng)、泊位進(jìn)行信息化改造，疏通智慧城市“經(jīng)絡(luò )”。

　　“出門(mén)了，那邊好不好停車(chē)?”“現在有車(chē)位了，趕緊把車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)。”對于云南昆明的呂先生而言，“好不好停車(chē)”一直給他的出行造成困擾。隨著(zhù)今年5月底前昆明主城建成備案的1718個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)、556082個(gè)泊位信息化改造的全面完成，昆明市民將在全城范圍內實(shí)現智慧停車(chē)，長(cháng)期以來(lái)困擾昆明人的“停車(chē)難”將得以大幅度緩解。

　　今年年初以來(lái)，河北唐山把破解城市停車(chē)難題作為民心工程之一，利用有限的土地資源，在中心城區建設多座智能化立體停車(chē)樓。同時(shí)依托唐山市靜態(tài)交通綜合管理系統及指揮中心，推出的“唐山智慧泊車(chē)”小程序、微信小程序和公眾號，市民利用手機可隨時(shí)查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)的位置及空余車(chē)位數，構筑起城市停車(chē)服務(wù)智慧網(wǎng)絡(luò )。

　　山東濟寧將智慧停車(chē)列入2020年為民所辦十件實(shí)事之一，共建成公共停車(chē)場(chǎng)27處，新增停車(chē)泊位4821個(gè)(其中，立體智慧停車(chē)場(chǎng)8個(gè)，新增停車(chē)泊位1238個(gè))。今年2月，濟寧市智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺正式運行，實(shí)行停車(chē)信息聯(lián)網(wǎng)管理、停車(chē)資源共享。智慧停車(chē)管理服務(wù)平臺將統籌全市停車(chē)信息，接入濟寧市城市運行管理服務(wù)平臺，融入“城市大腦”，讓智慧停車(chē)向著(zhù)智慧化和高效化方向發(fā)展，成為解決城市停車(chē)問(wèn)題、改善城市交通環(huán)境的重要推動(dòng)力，實(shí)現全市“一鍵停車(chē)”，為智慧停車(chē)建設按下“快進(jìn)鍵”。

　　怎么停?

　　新興技術(shù)為智慧停車(chē)“活血”

　　多地在推廣“智慧停車(chē)”過(guò)程中，引進(jìn)5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等高科技手段?？萍嫉?ldquo;介入治療”，打通智慧停車(chē)發(fā)展“血脈”。

　　在北京，市民可以將車(chē)停在路邊劃有白線(xiàn)的停車(chē)位，路邊的高位視頻攝像頭精準地捕捉到車(chē)位信息，并開(kāi)始計時(shí)收費。幾個(gè)小時(shí)后，車(chē)主駛離車(chē)位，打開(kāi)手機上的“北京交通”APP，用手機支付停車(chē)費。據介紹，近兩年來(lái)，北京道路停車(chē)改革的主要技術(shù)裝備——高位視頻監控“超級眼”，集合智能化道路停車(chē)誘導和即時(shí)繳費服務(wù)等功能。“超級眼”高位視頻圖像識別系統以及大數據與AI(人工智能)技術(shù)，持續識別檢測車(chē)位空閑或占用狀態(tài)，采集停放車(chē)輛圖片信息，記錄車(chē)輛駛入駛出時(shí)間，自動(dòng)上傳停車(chē)信息，并進(jìn)行全程視頻取證。當車(chē)輛離開(kāi)視頻區域內的泊位時(shí)，“超級眼”將自動(dòng)識別車(chē)輛離場(chǎng)動(dòng)作、識別車(chē)輛和車(chē)牌信息并上傳云端，平臺根據車(chē)輛入出場(chǎng)信息形成完整訂單，并推送詳細的入出場(chǎng)時(shí)間、停車(chē)時(shí)長(cháng)以及費用等信息至車(chē)主手機APP。

　　在云南昆明，“5G+云計算+物聯(lián)網(wǎng)+人工智能+區塊鏈”等手段加快停車(chē)設施改造來(lái)緩解“停車(chē)難”。隨著(zhù)昆明主城區建成備案的1718個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)、556082個(gè)泊位信息化改造的推進(jìn)，以及“云智停車(chē)”APP各項功能的完善，市民通過(guò)APP找車(chē)位、預約車(chē)位、車(chē)位分享、車(chē)位租賃、發(fā)票申領(lǐng)、欠費補繳、無(wú)感停車(chē)，解決在停車(chē)過(guò)程中遇到的煩心事。比如在找車(chē)位時(shí)，點(diǎn)擊“找車(chē)位”選項，就能顯示目的地周邊300~1000米范圍內的所有停車(chē)場(chǎng)，并顯示停車(chē)收費標準及空余車(chē)位。據悉，未來(lái)還能實(shí)現車(chē)位預約，為市民停車(chē)提供了極大便利。

　　在山東淄博，“淄博慧停車(chē)”城市級智慧停車(chē)一體化平臺將大數據、云計算、人工智能等互聯(lián)網(wǎng)前沿技術(shù)與城市停車(chē)場(chǎng)景深度融合，全域覆蓋市政道路路內停車(chē)及交通樞紐、商業(yè)園區、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、住宅等路外停車(chē)資源，將高位相機、魚(yú)眼視頻樁等前端智能識別設備采集的停車(chē)數據，與停車(chē)管理云平臺、運營(yíng)監控平臺和大數據分析平臺進(jìn)行數據交互，實(shí)現淄博全域停車(chē)資源的數字化、可視化、平臺化管理。車(chē)主下載“淄博慧停車(chē)”APP注冊并綁定車(chē)牌，即可在線(xiàn)查詢(xún)、預約停車(chē)泊位，快速入場(chǎng)，感知采集終端會(huì )自動(dòng)識別車(chē)牌號、自動(dòng)記錄車(chē)輛駛入駛離時(shí)間，訂單繳費信息自動(dòng)發(fā)送到車(chē)主APP，實(shí)現停車(chē)管理的無(wú)人值守、無(wú)感支付，給車(chē)主帶來(lái)便捷、高效的停車(chē)體驗。

　　未來(lái)方向在哪?

　　車(chē)路協(xié)同增強智慧化發(fā)展“動(dòng)脈”

　　在城市和汽車(chē)都在進(jìn)行數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化轉型的大背景下，需要重塑汽車(chē)和城市的關(guān)系，最大程度地尋找二者的結合點(diǎn)，更加廣泛深刻地利用數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的技術(shù)來(lái)解決汽車(chē)加速普及帶來(lái)的停車(chē)難等“城市病”問(wèn)題，使城市更健康、更安全、更宜居。

　　今年4月底，住房和城鄉建設部、工業(yè)和信息化部印發(fā)通知，確定北京、上海、廣州、武漢、長(cháng)沙、無(wú)錫6個(gè)城市為智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市，要求試點(diǎn)城市準確把握智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)的內容，建設“智慧的路”、部署“聰明的車(chē)”、建設“車(chē)城網(wǎng)”平臺。中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)張永偉表示，讓汽車(chē)成為城市智能化最重要的應用場(chǎng)景、城市成為汽車(chē)智能化最重要的依托力量，二者可以形成深度協(xié)同的典型案例。也有試點(diǎn)城市負責人認為，智慧城市是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的“基礎底座”，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)則是智慧城市發(fā)展的切入點(diǎn)。加快推進(jìn)智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展，不僅能構建智慧城市基礎設施新型感知體系，還對解決群眾出行體驗、賦能治理“城市病”有重要作用。

　　目前，住房和城鄉建設部已在主要省會(huì )城市建成了CIM(城市信息模型)平臺。在CIM平臺基礎上，試點(diǎn)城市探索建設“車(chē)城網(wǎng)”平臺，將城市道路設施、市政設施、通信設施、感知設施、車(chē)輛等進(jìn)一步數字化，并接入統一平臺進(jìn)行管理，實(shí)現全面感知和車(chē)城互聯(lián)。在推動(dòng)城市停車(chē)設施發(fā)展過(guò)程中，國家發(fā)展和改革委員會(huì )、住房和城鄉建設部等4部門(mén)支持有條件的地區推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺與城市信息模型基礎平臺深度融合，對車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監測和管理，對城市交通進(jìn)行優(yōu)化，為智慧停車(chē)、城市精細化治理提供更強大的支撐。

　　城市停車(chē)設施是滿(mǎn)足人民美好生活需要的重要保障，也是現代城市發(fā)展的重要支撐。加強城市停車(chē)設施建設與管理，這既是民生問(wèn)題也是發(fā)展問(wèn)題，具有重要意義。在各方的共同努力下，充分利用數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化變革的機遇，為改善城市人居環(huán)境、提升城市運行效率和增強城市綜合競爭力提供有力支撐，不斷尋找持續推動(dòng)汽車(chē)與城市和諧共生、包容發(fā)展的最佳結合點(diǎn)和落腳點(diǎn)，讓城市成為人民群眾高質(zhì)量生活的空間，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。